Turbiini lukko toimii vaan nelosvaihtella. Kolmosellakin joskus, tosin vain kylmänä ja silloinkin lukko aukeaa kun vähänkin painaa lisää kaasua.
Kun vaihteistoöljyt lämpiää, niin lukko ei enää mene päälle ollenkaan kolmosella, ei D eikä OD asennossa.
Mikähän tuota vaivaa? Viasta ei oikeestaan ole minkäänlaista haittaa koska laatikko toimii muuten loistavasti ja lukkokin pelaa nelosvaihteella hienosti.
Vaihteistoöljyt ja suodatin on just vaihdettu, oli samat oireet myös ennen vaihtoa.
Silmämääräinen arvio laatikkoöljyn kunnosta oli hyvä. Nättiä punaista, eikä haissut muulle kun itelleen.
Öljypohjan magneetissa oli mustaa mömmöä, ihan kun Molycote rasvaa. Siis ilmeisesti laatikon kitkapinnoista kulunutta grafiittia tms...?
