jep tarkoitus ois laittaa kyseinen härveli tuohon autoon kiinni mutta nyt ei sitten kaali leikkaa kun lanttu on pöydällä ja järki ei sulata sitä että kiertääkö vesi koneessa alhaalta ylös??syylärin päässä on lämppärin letku(korkin kohdilla) onko se tuleva vai menevä letku??ja mikä ois paras sijoitus kohta kun tuo lämmitin oin n12cm halk ja n 30 cm pitkä tuubi??ja kaikki muutkin vinkit kelpaa.....mistä bastolle ottaa p.aine ennen siirtopumppua vai...??kuvat/kaaviot yms on kans tervetulleita jos jallakin ystävällisellä immeisellä sellasii on....
joku saattaa nauraa et ompa toi tyhmä...... nyt vaan ei oikeen sytytä
Moi
Justiinsa kävin kyselemässä moista härveliä nelikkoon ja kertoi, että vanhakoppaseen mahtuu konehuoneeseen ja uudessa täytyy laittaa jonnekkin repsikan penkin kohdille.
Minkähän merkkinen, mallinen, tehoinen vesivebasto sulla on ?
Mitähän maksoi ja hankinta paikka ?
Mika
Tars käydä kattomassa siitä meidän vanhasta dieselistä että miten sen letkut menee. Siinähän on Eberin Hydronic mutta sama se kait on millä sitä vettä lämmittää