Laturin koko?

Täällä keskustellaan sähköistä, valoista jne.
verkonpaino
Viestit: 221
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 20:22
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja verkonpaino »

Taitaa ton ikäisessä mallissa olla jo vähintään 105A, riippuu kans yleensä varustelutasosta... jos karvahattumalli missä vähän sähköllä toimivia laitteita pieni ja jos sähkölasit, -penkit, yms. yms. suurempi tehoinen.
Ot.vast./ost. HALPA henk.mallin GM 350 Bens. pap., EI saa olla muutos% otteessa. Vaik. rul. ja SAA olla laho jos paperit on kunnossa.
nykanen.esa.amk@gmail.com
Micke

Viesti Kirjoittaja Micke »

Mun -90:ssä on ainakin se 105 ampeerinen
Miksu
Viestit: 366
Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Miksu »

Mun vm:90 6,2d:n laturi RPO koodin mukaan olisi 66A (K81)
2 Akkua + sähköhiibelit.
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
verkonpaino
Viestit: 221
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 20:22
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja verkonpaino »

Ei taida normaalisti ollakaan nois kiisseleis noi laturit ihan niin isoja tehoiltaan ku mitä vastaavis bensa malleis? Dieselin ku saa käyntiin ni kaiken laturilta tulevan virran voikin sit käyttää akun lataamiseen ja oheislaitteiden käyttöön, bensa tarvii käydessään sytkälle ja mahdolliselle ruiskulle ja b-pumpulle virtaa ja sen päälle viel muut kuluttimet, ni sen takia taitaa olla tehokkaampi laturi tehtaalta lähtiessään. (Mutu tietoa, en ole tarkemmin tutkinut asiaa)
Ot.vast./ost. HALPA henk.mallin GM 350 Bens. pap., EI saa olla muutos% otteessa. Vaik. rul. ja SAA olla laho jos paperit on kunnossa.
nykanen.esa.amk@gmail.com
Miksu
Viestit: 366
Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Miksu »

Kyllä se taitaa noin olla. Mulla aikanaa meni camarosta laturi eikä sillä kovin pitkälle päässy, jotain sammutti ja meno parani hetkeksi. Noi ruiskut taitaa viedä aika paljo virtaa.

Onni on diiselissä
Kuva
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
verkonpaino
Viestit: 221
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 20:22
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja verkonpaino »

Onks toi hyvää, vai maistuuko ihan löpölle? :D :D
Ot.vast./ost. HALPA henk.mallin GM 350 Bens. pap., EI saa olla muutos% otteessa. Vaik. rul. ja SAA olla laho jos paperit on kunnossa.
nykanen.esa.amk@gmail.com
Miksu
Viestit: 366
Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Miksu »

Maistuu suuvedeltä, raikastaa hengityksen ja on helppo käyttää.
Joo kyl se mulle maistuu tommosis pienissä erissä.
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Viesti Kirjoittaja dieseli »

juu ja suuremmissa määrissä tulee kallo todella kipeeks :D :D :D
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
sport truck
Viestit: 61
Liittynyt: 26 Heinä 2004, 00:31
Paikkakunta: Järvenpää

Re: Laturin koko?

Viesti Kirjoittaja sport truck »

vani-91 kirjoitti:Minkäs kokoinen näissä bensa vehkeissä on tuo vakio laturi (5,7 G20 -93, moniurahihna)? Dieselissä on 63A, mutta tuo näytti ainakin päällepäin suuremmalta. Teksiä en kyllä löytänyt tai oli sitten alapuolella piilossa.
100 A yleensä...henkilöautoissa 105 A.

Katso tuolta autosi varusteet -> http://aplsweb.com/Topics/TopicPix/RPO.pdf

Toinen RPO -code lista mallia "online" -> http://www.lonestarthunder.com/m_rpo.php

Huomioi joidenkin koodien kohdalla niiden "uusio käyttö"...LS6 ei ole enään 454 isolohko vaan pikkulohko jne.
Vastaa Viestiin