Ongelmia valojen kanssa.

Täällä keskustellaan sähköistä, valoista jne.
kiljis
Viestit: 18
Liittynyt: 19 Tammi 2007, 03:35
Paikkakunta: LPR

Ongelmia valojen kanssa.

Viesti Kirjoittaja kiljis »

Nyt iski pikku propleem. Vaihdoin eilen mittaristoon kaikki polttimot, koska kaikki oli palaneet. Tänään kun lähdin ajelemaan, niin yht´äkkiä pitkät meni itekseen päälle, enkä saa niitä pois päältä. Eli nyt kun laittaa ajovalot päälle, niin pitkät menee päälle samantien. Ei siis voi ajaa kuin parkit tai pitkät päällä.
Mikähän meni vikaan polttimoiden vaihdossa :roll: ??

Osaisko kukaan sanoa, mistä alottaa tutkiminen?
jykä-68
Viestit: 233
Liittynyt: 08 Syys 2006, 22:42
Paikkakunta: kauhajoki

Viesti Kirjoittaja jykä-68 »

ilmeisesti chevy vani? kato onko joku laittanut valoille releen,se voi olla jäänyt päälle tai sitten katkaisija oikosulussa.ne nyt kannattaa mielestäni ekaks tutkia
kiljis
Viestit: 18
Liittynyt: 19 Tammi 2007, 03:35
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja kiljis »

Joo, vani se on. Noita vähän epäilin itsekkin, nyt on ulkona sen verran paljon pakkasta (-20) ettei oikein viitti lähtee tutkimaan. Mut jos vielä tulee muita mieleen niin laittakaahan viestiä. Voi sitten yhdellä kertaa tutkia kaikki vaihtoehdot.
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Viesti Kirjoittaja dieseli »

mulla hajos se valonvaihtaja siitä viiksestä ja kävi justiisa noin :(
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
iikka
Viestit: 277
Liittynyt: 23 Elo 2006, 20:06
Paikkakunta: kanGASala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja iikka »

Mulla olis semmonen ongelma, että palo mittarin valojen sulake, mä vaihdoin uuden, mutta palo heti taas ku laitto valot päälle... okos tämmösestä kokemuksia..? :?

vm -83 vani
VTCF 1325
aapo 982
Viestit: 91
Liittynyt: 30 Huhti 2004, 23:31
Paikkakunta: kuhmo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja aapo 982 »

Ettei vaan olisi lyhyiden ajovalojen poltin palanut ja nyt lanka oikosulussa pitkien kans.
(vaihda poltin)
Viimeksi muokannut aapo 982, 02 Helmi 2007, 15:15. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
kaikki on opittava kantapään kautta
karaVANNARI
Viestit: 505
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 21:18
Paikkakunta: Piehinki

Viesti Kirjoittaja karaVANNARI »

aapo 982 kirjoitti:Ettei vaan olisi lyhyiden ajovalojen poltin palanut ja nyt oikosulussa pitkien kans.
(vaihda poltin)
Mulla käyny pari kertaa sillai et poltin oikkarissa ja pitkät päällä :shock:
Näkeehän sen ku kattoo lamppua valot päällä onko molemmat valot päällä! (Pitkät ei heijasta valoa lampun kattoon ollenkaan)!
Teikköite?
iikka
Viestit: 277
Liittynyt: 23 Elo 2006, 20:06
Paikkakunta: kanGASala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja iikka »

No toi selittää kaiken... mulla on tosiaan repsikan puolen lyhyt valo palanu :D Kiitoksia tästäkin infosta! Ei tarvi lähtee autoo purkaan yhden polttimon takia... :lol:
VTCF 1325
kiljis
Viestit: 18
Liittynyt: 19 Tammi 2007, 03:35
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja kiljis »

Vika oli siinä pitkienvalojen katkaisijassa, sen kun vaihto, niin jo rupes valot taas toimimaan :D
Kiitos kaikille korjausvinkkien antajille.
iikka
Viestit: 277
Liittynyt: 23 Elo 2006, 20:06
Paikkakunta: kanGASala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja iikka »

Voikohan toi meikäläisen palanu etu lamppu olla vastauksena siihenkin, että jarruvalot ei pala...? Vilkut toimii normaalisti takana, mut kun polkasee jarrua, niin ei tapahdu mitään... :?
VTCF 1325
Hanxi
Viestit: 40
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 15:17
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Hanxi »

Ehkei nyt sentään :roll: . Hakisin vikaa jarruvalopiirin sulakkeesta, jarruvalokatkaisijasta tai muualta kyseisesta piiristä ennen vilkkuviikseä. Viikseltä eteenpäin (tai siis tässä tapauksessa taaksepäin :lol: ) jarruvalo- ja vilkkupiirit menee samoissa johtimissa.
iikka
Viestit: 277
Liittynyt: 23 Elo 2006, 20:06
Paikkakunta: kanGASala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja iikka »

Juu eiku mietin vaan, kun aikalailla samoihin aikoihin meni jarruvalot, kun mittarin valotkin... Mutta tarviipa tutkailla tilannetta... 8)
VTCF 1325
iikka
Viestit: 277
Liittynyt: 23 Elo 2006, 20:06
Paikkakunta: kanGASala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja iikka »

Jaahas... sitten oisko ideoita, kun ei mittarin valot pala, vaikka vaihdoin etu lampun ja mittarin valojen sulakkeen... pari päivää toimi, mutta sit taas yhtäkkiä lakkas toimimasta... Ja sulake on ehjä... :?
VTCF 1325
liippari
Viestit: 217
Liittynyt: 02 Elo 2006, 22:28
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja liippari »

iikka kirjoitti:Jaahas... sitten oisko ideoita, kun ei mittarin valot pala, vaikka vaihdoin etu lampun ja mittarin valojen sulakkeen... pari päivää toimi, mutta sit taas yhtäkkiä lakkas toimimasta... Ja sulake on ehjä... :?
Veikkaisin valokatkaisijaa. Siis se vedettävä.
Mulla oireili niin että mittariston valot pimeni välillä ja samalla sammui kaikki takavalot.
Uusi katkaisija SWT:stä 27€ ja kaikki valot toimii moitteetta.
- Juodaan rahat ja kävellään kotiin -
iikka
Viestit: 277
Liittynyt: 23 Elo 2006, 20:06
Paikkakunta: kanGASala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja iikka »

Juu.. Ihmettelin vaan ku siinä on yks kohta himmentimessä, kun ne valot ei pala sillon kun pitäis, eli sillon kun on melkein kirkkaimmalla, mutta muuten toimii... Noh.. tarvii ruveta askarteleen paskarteleen.. :roll:
VTCF 1325
verkonpaino
Viestit: 221
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 20:22
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja verkonpaino »

Voiks toi valokatkaisija tehä sellasen killerin et ajossa lyhkäsillä toimii ihan ok mut ku vaihtaa pitkät ja ajelee alle 10 min kaikki ajovalot häviää. Kävi itellä sillon ku hain ton oman malmikasan pari vuotta sitten syksyllä, oli meinaa mielenkiintoista ajaa n.5sek about 120km/h ku ei nähny mitään ja lyhkäset ei toiminu ekalla yrityksellä vaa piti rämpätä valonvaihdinta. Tossa on viel edellinen omistaja vaihtanu sen pitkien katkaisijan sellaseen amazonin lattia katkaisijaan... Nii ja vanihan on toi kuvassa näkyvä -85 g20
Ot.vast./ost. HALPA henk.mallin GM 350 Bens. pap., EI saa olla muutos% otteessa. Vaik. rul. ja SAA olla laho jos paperit on kunnossa.
nykanen.esa.amk@gmail.com
liippari
Viestit: 217
Liittynyt: 02 Elo 2006, 22:28
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja liippari »

iikka kirjoitti:Juu.. Ihmettelin vaan ku siinä on yks kohta himmentimessä, kun ne valot ei pala sillon kun pitäis, eli sillon kun on melkein kirkkaimmalla, mutta muuten toimii... Noh.. tarvii ruveta askarteleen paskarteleen.. :roll:
Juuri tuota teki mullakin, kunnes sit hukku kaikki valot syksypimeällä. Mutkainen hiekkatie ja 70km/h vauhtia...
Valokatkaisijasta oli se mittaristonvalojen himmennyksen "kierukka"/jousi poikki. Ei siis palanut enää mikään valo, ei mittaristossa eikä missään muuallakaan.
- Juodaan rahat ja kävellään kotiin -
allu-85
Viestit: 8
Liittynyt: 05 Huhti 2007, 19:48
Paikkakunta: Somero

Viesti Kirjoittaja allu-85 »

Tyhmiä kysymyksiä, mutta oeln uusi täällä ja asiat kiinnostavat?
Miten noi Vanin valot on toimineet amerikkaliseen-malliin ja miten ne on muutettu suomessa toimiviksi? Entä miten sivuvilkut/valot on toimineet amerikassa ja miten en kuuluis tomivan suomessa?
Zami
Viestit: 45
Liittynyt: 21 Tammi 2007, 21:56
Paikkakunta: Kauhajoki

valokatkasin

Viesti Kirjoittaja Zami »

Mitenkäs tuon valokatkaisijan saa irti? Meinasin täs joku ilta ottaa sen vain pois yks kaks, mutta oliki ilmeisesti vähän työläämpi purkaa tai sitte mulla oli vain kiire ja jäi ottamatta.

Kysees siis se vedettävä. Parkit ei toimi, mutta kun nyppii katkaisijaa niin taas pelaa. Tarttis vissiin ottaa irti ja tehdä jotain sille.

Sami
Moon meiltä ja muut om'mistä sattuu
aapo 982
Viestit: 91
Liittynyt: 30 Huhti 2004, 23:31
Paikkakunta: kuhmo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja aapo 982 »

[quote="verkonpaino"]Voiks toi valokatkaisija tehä sellasen killerin et ajossa lyhkäsillä toimii ihan ok mut ku vaihtaa pitkät ja ajelee alle 10 min kaikki ajovalot häviää.

Itsellä lisäreleet auttoi kyseiseen ongelmaan,valot sammahteli jatkuvasti.
kaikki on opittava kantapään kautta
liippari
Viestit: 217
Liittynyt: 02 Elo 2006, 22:28
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja liippari »

allu-85 kirjoitti:Tyhmiä kysymyksiä, mutta oeln uusi täällä ja asiat kiinnostavat?
Miten noi Vanin valot on toimineet amerikkaliseen-malliin ja miten ne on muutettu suomessa toimiviksi? Entä miten sivuvilkut/valot on toimineet amerikassa ja miten en kuuluis tomivan suomessa?
Vastataas nyt tähän kymysykseen:

Sivuvilkut = sidemarkkerit palaa kokoajan kun parkit/ajovalot on päällä, etummaiset vikkuvat varsinaisten vilkkujen kanssa.
Kytkentä: etummaisille parkilta plussa ja vilkulta plussa, takimmaisille parkilta plussa ja toinen karvaan maadoitus.

Ajovalojen orig. amerikkalaisesta toimintatavasta ei tietoa.
- Juodaan rahat ja kävellään kotiin -
Juge
Viestit: 841
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 13:08
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: valokatkasin

Viesti Kirjoittaja Juge »

Zami kirjoitti:Mitenkäs tuon valokatkaisijan saa irti? Meinasin täs joku ilta ottaa sen vain pois yks kaks, mutta oliki ilmeisesti vähän työläämpi purkaa tai sitte mulla oli vain kiire ja jäi ottamatta.

Kysees siis se vedettävä. Parkit ei toimi, mutta kun nyppii katkaisijaa niin taas pelaa. Tarttis vissiin ottaa irti ja tehdä jotain sille.

Sami
valokatkaisijan päällä on nappi millä se on lukittuna sen saa juuri ja juuri kädellä painettu ,nappi pohjassa vetää sisään päin niin se lähtee irti sitä ennen tietenkin ottaa se nuppi irti :?
Chevy Van 350TBI -91 HA
Notta tuata taitaa krannis olla parempaa ropsua
Vastaa Viestiin