Nokivasaroiden oma palsta
Lakendwolf
Viestit: 91 Liittynyt: 17 Elo 2005, 09:35
Paikkakunta: Järvenpää
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Lakendwolf » 17 Heinä 2007, 09:14
Mitenköhän paljon joutuu purkamaan että pääsis kääntämään ajoitusta hieman aikaisemmalle? Nyt lomalla olis tossa mökin pihassa mukava hieman mustata käsiä ja tappaa hyttysiä otsaansa niillä
.
Jos jollain vinkkejä niin olisi kiva kuulla.
Lähden tästä pesemään paskoja pois koneen päältä että löytäis edes sen pumpun
...
Don't Worry Be Happy..
Miksu
Viestit: 366 Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja Miksu » 17 Heinä 2007, 10:44
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
5.7targa
Viestit: 145 Liittynyt: 06 Elo 2007, 19:11
Paikkakunta: Assjoki
Viesti
Kirjoittaja 5.7targa » 29 Syys 2007, 21:06
Kuka tässä pohjanmaalla(etelä) ymmärtää noiden pumppujen päälle
Aina perse edellä puuhun
Jartsa
Viestit: 606 Liittynyt: 03 Syys 2006, 20:42
Paikkakunta: Kokkola
Viesti
Kirjoittaja Jartsa » 30 Syys 2007, 11:40
Pohjanmaan Diesel Huolto seinäjoelta ainakin on perillä eurooppalaisista dieseleistä ja tuntui muutenkin olevan pätevä
5.7targa
Viestit: 145 Liittynyt: 06 Elo 2007, 19:11
Paikkakunta: Assjoki
Viesti
Kirjoittaja 5.7targa » 30 Syys 2007, 18:35
Jartsa kirjoitti: Pohjanmaan Diesel Huolto seinäjoelta ainakin on perillä eurooppalaisista dieseleistä ja tuntui muutenkin olevan pätevä
Jep tiedän paikan , mutta ymmärtääkö jenkeistä?
Aina perse edellä puuhun
Juge
Viestit: 841 Liittynyt: 15 Kesä 2004, 13:08
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Juge » 30 Syys 2007, 19:23
5.7targa kirjoitti: Jartsa kirjoitti: Pohjanmaan Diesel Huolto seinäjoelta ainakin on perillä eurooppalaisista dieseleistä ja tuntui muutenkin olevan pätevä
Jep tiedän paikan , mutta ymmärtääkö jenkeistä?
kyllä ymmärtää jenkeistäkin toki mekaanisista ei sähköpumpuista
Chevy Van 350TBI -91 HA
Notta tuata taitaa krannis olla parempaa ropsua