)kylmänä toimii hienosti, mutta lämpösen rupee sillon tällön ryntiin. tämä tapahtuu ajossa, pahinta on kun kone on puolilämmin. siihen on juuri vaihdettu termari ja nämä oireet alko sopivasti sen jälkeen
mistä vois hakee vikaa
6,2 dsl
6,2 dsl
Hei olis seuraavanlainen onkelma.. (juuh tiedän "haku" toiminnon )
kylmänä toimii hienosti, mutta lämpösen rupee sillon tällön ryntiin. tämä tapahtuu ajossa, pahinta on kun kone on puolilämmin. siihen on juuri vaihdettu termari ja nämä oireet alko sopivasti sen jälkeen
mistä vois hakee vikaa
)kylmänä toimii hienosti, mutta lämpösen rupee sillon tällön ryntiin. tämä tapahtuu ajossa, pahinta on kun kone on puolilämmin. siihen on juuri vaihdettu termari ja nämä oireet alko sopivasti sen jälkeen
mistä vois hakee vikaa
Chevy Suburban 6,5TD -97
ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95
ManseVans
ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95
ManseVans
-
hopolandia
- Viestit: 1
- Liittynyt: 27 Marras 2007, 21:47
- Paikkakunta: NIINIMÄKI
Re: 6,2 dsl
ittellä on ysikymppinen G20 kuuskakkonen kiisseli ja moottori ryntäs sillontällöin ja ihmettelin moista enkä löytäny mitään järkeenkäypästä selitystä siihen mutta eräs päivä vaihtelin petroolifilsun ja ilmasin hyvin järjestelmän sekä samalla tarkistin kaikki alipaineputket.
parista alipaineputkesta löyty pari pientä hiushalkeemaa jotka ilmeni taivutuksessa noi kaikki ku tuli tehtyä nii ei ole enää rynniny kone sen jälkeen mut onkelmia on vielä turbiini-lukossa
kannattaa noi katella enste
parista alipaineputkesta löyty pari pientä hiushalkeemaa jotka ilmeni taivutuksessa noi kaikki ku tuli tehtyä nii ei ole enää rynniny kone sen jälkeen mut onkelmia on vielä turbiini-lukossa
kannattaa noi katella enste