Onko kellään tietoa vm98 6,5TD ahto paineista? Pystyyko koti konstein nostamaan? Kestääkö? Mitä tietokone tykkää?
Käsittääkseni aika alhaiset noi vakio paineet(0,3?) Pitääkö lastuttaa jos meinaa selvitä kunnialla? Autolla ajettu karvan
alle 300 000km...
6,5TD
Re: 6,5TD
vakio paineet max 0,7bar ja lastulla 1,0 bar .lastulla paras virittaa koska se nostaa myös syöttöä ,jos ahtoja nostaa ilman soppaa ei ole hyötyä
Chevy Van 350TBI -91 HA
Notta tuata taitaa krannis olla parempaa ropsua
Notta tuata taitaa krannis olla parempaa ropsua
Re: 6,5TD
onko kokemuksia lastusta? Mistä saa ja mihin hintaan(noin)? Meinasin lastun yhteydessä vaihtaa harvemman
perän... joutuu ajamaan paljon maantie ajoa n.75 000km vuoteen ja jos kulutus tipahtais n.10-12L/100km olis
melkosta säästöä.... nyt noin 15L/100km...
perän... joutuu ajamaan paljon maantie ajoa n.75 000km vuoteen ja jos kulutus tipahtais n.10-12L/100km olis
melkosta säästöä.... nyt noin 15L/100km...
Tähtikaappi -98 tarvii lisää voimaa...
Re: 6,5TD
Eikö kellää oo yli 200 heppaa diiselissä? Muutenhan se mutteri mölyää tyhjästä... Kuulopuheiden perusteella
turbo diesel helppoa virittää... ja polttoaine taloudellisuuskin paranee, vai olenko väärässä?
Kyl toi kaappi painaa sen verran reilusti et tollanen +100hp olis tarvetta. Esim meijän virman paku Opel Vivaro 2,5CDTi 147hp (Lähtee ku rusakko makuulta) Ja chevystä lähtee vain kauhea rähinä?
Samat litratehot chevyyn ni olis n.382? vai onko täysin mahotonta päästä edes suunnilleen sinne päin?
Tällähetkellä pitäis rek.otteen mukaan olla 192hp.
turbo diesel helppoa virittää... ja polttoaine taloudellisuuskin paranee, vai olenko väärässä?
Kyl toi kaappi painaa sen verran reilusti et tollanen +100hp olis tarvetta. Esim meijän virman paku Opel Vivaro 2,5CDTi 147hp (Lähtee ku rusakko makuulta) Ja chevystä lähtee vain kauhea rähinä?
Samat litratehot chevyyn ni olis n.382? vai onko täysin mahotonta päästä edes suunnilleen sinne päin?
Tällähetkellä pitäis rek.otteen mukaan olla 192hp.
Tähtikaappi -98 tarvii lisää voimaa...