van talvikäytössä

[kossu]

Te jotka ajatte läpivuoden vaneilla, kertokaa hiukan kokemuksia tälläiselle vani haaveilijalle. Tarkoituksena olisi ostaa bensa vani, joko dodge ram van tai sitten chevy g20. Pakettiautoista on kokemusta takaveto hiacesta johon saatiin lykätä aina talveksi helk...ti painoa perään että sillä pääsi mihinkään, onko näissä sama ongelma.

Toinen kysymys sitten näihin vaneihin kun jostakin näin ilmoituksen että olisi 4x4 vani myytävänä, siis liikkuuko näitä paljonkin markkinoilla nelivetoisina.

Sitten näistä dodgeista eli eniten näyttää olevan tarjolla juuri näitä 250:ta, mutta olisiko näitä sitten tarjolla missään 150:siä kun jos olen oikein ymmärtänyt niin eikö tämä 150 ole juuri lyhyempi malli ja 350 pisin.

Toki jos jollakin on tarjolla hyvää dodgea tai vania bensana ikähaarukassa 88-92 niin toki voi tarjotakkin.

[Kapu]

Yli 10 talvea tullut ajeltua Dodge Ramilla (3,9 pätkä), Dodge Pickupilla (Cummins diesel) ja nyt Astrolla (normaali ja korkea). Ei mitään vaikeuksia koskaan, eihän nykyään ole edes tiet jäässä.

- hyvät talvirenkaat alle
- jos haluaa hiekkaa lavalle niin 300kg eli 12 säkkiä ei vielä ole kuin kolme vannaria takapenkillä, eli säkkejä täytyy olla reippaasti.
- malttia liikenteessä, painava auto ei pysähdy samalla lailla kuin Fiat 600.
- varaudu ruosteeseen. Suomen teitä suolataan ja pelti ruostuu. Varmasti.

Vanit bensa/diesel ovat jopa lämpimämpiä kuin monet Japanin ihmeet. Iso kone saattaa kestää lämmetä, mutta toisaalta pitää lämpönsäkin paremmin. Webasto on hyvä vaihtoehto lisävarustelistalle.

Dodgea on pätkää, normaalia ja pitkää. 3.9 V6 5.2 ja 5.9 V8. Kaikkein ruokaisin kone on 3.9 V6 mutta maistuu se soppa muillekin. Kaikilla on tullut ajeltua.

Jos osaat hitsata ja tilat löytyy, silloin ei ruoste haittaa. Onpahan pitkinä talvi-iltoina tekemistä. Mutta jos hitsari puuttuu, niin hanki ruosteeton yksilö (jos löytyy...) Kaikki ruoste on yhtä pahasta, älä anna "pientä pintaruostetta" mainosten hämätä. Muuten Dodget on kestäviä vehkeitä ja kunnossa ollessaan loistavia ajopelejä kesät talvet.

[Micke]

Mulla on vani (-90 pensa chevy)talvi käytössa ja hyvin on mennyt,olen aina päässyt eteenpäin mutta jos ajaa huonolla etu renkailla se tahtoo puskee suoraan. Olet tehnyt järkevä päätös jos olet ostamassa pensa vani (nyt saan haukkoja dieseli porukasta ) ja Chevy miehenä täytyy sanoa että ehdottamasti Chevy Vani (Moparin miehet on varmaan eri mieltä ) no kaikki on tietenkin maku asia,toivottavasti löydät sulle sopiva vani

[BUMBA]

Voi micke ja ite ajan kanssa talvet,yleensä vanilla joskus lava mallisella mutta aina tuo on ollu amerikkalaisvalmisteinen......ja tietenkin DIESEL koneella

[cheyenne]

Talvellakin Vani on erinomainen ajaa (parempi kuin avolava pelkällä takavedolla).
Omien kokemusten (voi olla vain tunnepohjaistakin) G30 on parempi talvella kuin G20...
Siis ainakin lumessa (asun pitkällä isoista teistä joita jatkuvasti aurataan) etenee paremmin ja on parempi ohjata. Ilmeisesti vaikutus johtuu isommista renkaista?
On ollut käytössä bensa- sekä diesel-koneisia, ja bensakone ainakin varmemmin lähtee käyntiin kovilla pakkasilla. Myös lämpenee nopeammin.
Diesel myös ihan hyvä kunhan on kunnossa ja polttoaine varmasti riittävästi pakkasta kestävää (ettei jähmety putsariin).
Viime "talven" ajelin ilman hiekkasäkkejä, mutta kyllä se vaan 2-300 kiloa ihan takapäässä lisää pitoa ääritilanteissa. Ja on ainakin hiekkaa mitä heittää pyörien eteen jos jää jumiin johonkin jäiseen mäkeen.
Kuitenkin tärkeää talvella on hyvät ja pitävät (nasta-)renkaat!!

[8]

kaikilla tuntuu olevan sama mielipide noista nastoista, ite ajelin M+S ympäri vuoden, vähän kun katto mihin ajaa nii ei ongelmia. jos jäi johonkin jumiin ni seisokeli hetken ja yritti uudestaan.
mittari kun painu lähemmäs 40 pakkasta ni ei ihan niin lämpösenä enää pysyny ilman pahvia.

niissä missä on astinlaudat ni on myös vähemmän ruostetta, jos ollenkaan. (omassa ainakin)

chevyhän ei ole niin hyvä kun mitä määrästä luulis
kun laatu korvaa..

[T-roy]

Kesät talvet mannään starkilla.
Paljon parempi ku mitä Astro oli.
Kiipee vaikka puuhun ku on kunnon renkaat,
mut yritäppäs pakittaa liukkaalla ylämäkeen.