No nyt se myrkyn lykkäs. Yli 50 km/h vauhdissa tärisee, sen jälkeen hiljenee ja taas yli 80 km/h voimistuu. Ei ole väliä onko OD päällä vai ei. Vapaallakin jyräjää vauhdissa. Laatikon (A500) öljy näyttää terveeltä, ja öljyä on riittävästi.
Vaihdoin tietokoneen toissapäivänä, tärinä alkoi eilen. Voiko tietokone saada tuommoista aikaan?
Luulin että tärinä tulee koneesta (318), kun käynti on hiukan epätasaista, mutta kuten sanoin, vapaalla rullaten ilman kaasua tulee sama tärinä.
Dodge täräjää
Dodge täräjää
Ford F-150 Custom '88
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
En oo ehtinnä tarkemmin perehtymään, mutta eilen kokeilin käsipelillä kardaania niin ei siinä kyllä välystä tuntunut olevan mihinkään suuntaan. Onkos niissä nivelissä yleensä mitään rasvanippaa että saisi lisävoitelua tarjottua?RamVan kirjoitti:Oletko tutkinut kardaanin nivelet, missä kunnossa ne on???
Ford F-150 Custom '88
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
mä taistelin joskus totken tärinän kanssa ja syyllinen oli ristikko, vaihdoin sen uuteen ja parani. ja uudessa oli rasvanipat.
koitappa nostaa perä ilmaan ja nainen puikkoihin ja kurkit peloissasi auton alle että onko kardaani vielä paikoillaan vai onko renkaista vyöt pettäneet.
koitappa nostaa perä ilmaan ja nainen puikkoihin ja kurkit peloissasi auton alle että onko kardaani vielä paikoillaan vai onko renkaista vyöt pettäneet.
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
vtcf 448
Mulla rupes täristää veto pääl joku vuos sitte ja vika oli kardaanin perän puoleinen ristikko ja par viikkoo sitte meni lootan puolen ristikko mut täris kokoajan riippumatta sitä oliko vetoa vai ei. Auto tasaselle alustalle ja vaihe vapaalle ja alle rymistelee kardaanii sen tuntee jos on välystä liikaa kait. Mulla on chevy mut kai ne viat on vähä saman tyyppisiä merkkii katsomatta.
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
Juu... veikkaus ristikon puolesta osuu todennäköisesti oikeaan. Muistin nimittäin tuossa aamusella että perskules, Dodgen mukana tuli semmonen pieni keltainen laatikko, jossa luki jotain "joint".... indianajones-vaihde päälle ja arkeologisten kaivauksien jälkeen löytyi tämmöinen osa. Eli kardaanin ristikko. Edellinen/sitä edellinen omistaja lie huomannut ristikon väljyyden ja ostanut uuden osan, mutta jättänyt syystä tai toisesta vaihtamatta.
Vielä kun tuon osaisi vaihtaa
Vielä kun tuon osaisi vaihtaa
Ford F-150 Custom '88
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
Joopa, nyt täristään jo heti 40 km/h alkaen niin että osat rupee tippumaan sekä autosta että kuskista.
Seuraa tyhmiä kysymyksiä:
Miten vaihdan takimmaisen ristikon?
Pitääkö kardaani ottaa kokonaan poies, ja jos pitää, niin miten se tapahtuu?
Seuraa tyhmiä kysymyksiä:
Miten vaihdan takimmaisen ristikon?
Pitääkö kardaani ottaa kokonaan poies, ja jos pitää, niin miten se tapahtuu?
Ford F-150 Custom '88
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
Ryömi totken alle vatsa sisään vedettynä.
katsele hetki perän ja kardaanin välistä liitosta.
nouda/pyydä tarvittava työkalu. (10-11mm kiintolenkki)
avaa ne 4 pulttia älä hukkaa.
kampea se ristikko irti perästä.
laske kardaanin häntä alaspäin ja vedä irti laatikosta
kuivaa lootasta valunut öljy maasta vanhaan t-paitaasi.
tämän jälkeen pääset tutkimaan ristikon anatomiaa.
saattaa lähteä jopa useina paloina irti kardaanista
katsele hetki perän ja kardaanin välistä liitosta.
nouda/pyydä tarvittava työkalu. (10-11mm kiintolenkki)
avaa ne 4 pulttia älä hukkaa.
kampea se ristikko irti perästä.
laske kardaanin häntä alaspäin ja vedä irti laatikosta
kuivaa lootasta valunut öljy maasta vanhaan t-paitaasi.
tämän jälkeen pääset tutkimaan ristikon anatomiaa.
saattaa lähteä jopa useina paloina irti kardaanista
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
vtcf 448
Jos johonkin, niin tuohon ensimmäiseen kohtaan tämäkin remontti tyrehtyyWille kirjoitti:Ryömi totken alle vatsa sisään vedettynä.
katsele hetki perän ja kardaanin välistä liitosta.
nouda/pyydä tarvittava työkalu. (10-11mm kiintolenkki)
avaa ne 4 pulttia älä hukkaa.
kampea se ristikko irti perästä.
laske kardaanin häntä alaspäin ja vedä irti laatikosta
kuivaa lootasta valunut öljy maasta vanhaan t-paitaasi.
tämän jälkeen pääset tutkimaan ristikon anatomiaa.
saattaa lähteä jopa useina paloina irti kardaanista
No mutta jos oletetaan että mies mahoineen mahtuu auton alle ja saa vielä pultitkin irti, niin tuleeko sieltä lootasta öljyä
a) tippa
b) kaikki
c) eli b) ja asentajan silmään a)?
Ford F-150 Custom '88
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
Loppui. Kelpaa nyt päästellä!moparvan kirjoitti:loppuiko tärinä!
Edit: osan tärinästä antoi huonosti tasapainotetut talvirenkaat, mutta se oli pientä verrattuna tuohon ristikon aiheuttamaan. Kesärenkaat + ehjät ristikot = tasaista kyytiä.
Ford F-150 Custom '88
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
Tässä olisi vielä kysymystä Dodgen tärinöistä. Laitoin tuossa uuden kulkupelin itselleni, Dodge Van -90 318cid A500 (sähköinen OD).
Kysymys kuuluu näin: auto täristää ja juristaa melko miehekkäästi kun sillä kiihdyttää paikaltaan esim. liikennevaloista, jurinan ja tärinän paikallistin auton alle suunnilleen keskelle (voi olla että korva hieman valehtelee liikenteessä). Se lakkaa n. 40-50 km/h jälkeen eikä tunnu tai kuulu enää isommilla nopeuksilla ajaessa tai kiihdyttäessä esim. 60km/h - 80km/h??
Olisikohan ristinivelissä tässäkin tapauksessa väljyyttä??
Kysymys kuuluu näin: auto täristää ja juristaa melko miehekkäästi kun sillä kiihdyttää paikaltaan esim. liikennevaloista, jurinan ja tärinän paikallistin auton alle suunnilleen keskelle (voi olla että korva hieman valehtelee liikenteessä). Se lakkaa n. 40-50 km/h jälkeen eikä tunnu tai kuulu enää isommilla nopeuksilla ajaessa tai kiihdyttäessä esim. 60km/h - 80km/h??
Olisikohan ristinivelissä tässäkin tapauksessa väljyyttä??
** Dodge Ram Van B250 -89, 318 + A500 **
Jos on lusikalla annettu ei voi kauhalla vaatia!!
Jos on lusikalla annettu ei voi kauhalla vaatia!!
Kiihdyttäessä kuuluu myös pientä ujellusta tai vihellystä auton alta joka kylläkin häviää isommilla nopeuksilla. Kuulin että olisi mahd. olla kuluneet 1 ja 2 vaihteen pyörät laatikossa tai mitkä ne nyt tarkalleen ottaen on?? Laatikossa on ihan hyvin öljyä ja on terveen väristä ja hajuista!miekin kirjoitti:Tässä olisi vielä kysymystä Dodgen tärinöistä. Laitoin tuossa uuden kulkupelin itselleni, Dodge Van -90 318cid A500 (sähköinen OD).
Kysymys kuuluu näin: auto täristää ja juristaa melko miehekkäästi kun sillä kiihdyttää paikaltaan esim. liikennevaloista, jurinan ja tärinän paikallistin auton alle suunnilleen keskelle (voi olla että korva hieman valehtelee liikenteessä). Se lakkaa n. 40-50 km/h jälkeen eikä tunnu tai kuulu enää isommilla nopeuksilla ajaessa tai kiihdyttäessä esim. 60km/h - 80km/h??
Olisikohan ristinivelissä tässäkin tapauksessa väljyyttä??
Auttakee miästä mäessä!!!
** Dodge Ram Van B250 -89, 318 + A500 **
Jos on lusikalla annettu ei voi kauhalla vaatia!!
Jos on lusikalla annettu ei voi kauhalla vaatia!!
chevy täristää
voiskos tuo ristikko ollla syypää jos jarruttaessa kuuluu/tuntuu paukutus takapäästä?autohan on `85 g20
Re: Dodge täräjää
Niin, tota, mulla on ramvan bensakasilla ja tf727 Paljonko sen kardaanin joken pitäis tulla ulospäin laatikosta kun kiinnittää kardaanin paikalleen? Siis kun työntää ensin sen joken sinne askin päähän niin syvälle kun menee ja toi tulee varmaan ainaki 7 tai 8 cm ulospäin kun sen kardaanin kiinnittää perään. Onko siis liian lyhyt kardinaali? Molemmat ristikot vaihdettu, tosin etummaisen tilalle laitoin käytetyn ku ei ollu muuta sillon kun se vanha irtosi palasina..... Täristää edelleen siinä 70 - 90 vauhdissa.....
Re: chevy täristää
juhix kirjoitti:voiskos tuo ristikko ollla syypää jos jarruttaessa kuuluu/tuntuu paukutus takapäästä?autohan on `85 g20
ennemminkin epäilisin perää kun kyseessä on GM-tuote, tuntuuko tärinää ajossa?
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
vtcf 448