Valot
Re: Valot
Putsaappas releiden navat+tarkista -maatture_ kirjoitti:Mikähän mahtaa olla, kun on lyhkäset päällä niin pelaa normaalisti, mut kun heittää pitkät päälle, ni apukuljettajan lyhyt sammuu, mut kaikki muut palaa?
TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
Re: Valot
Yleensä akun yläpuolella kaksi relettä vierekkäin ja tarkista ne -maat kanssa valoilta
TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
Re: Valot
Tempaan itseni mukaan kun ei tarvitse uutta topiccia aloittaa... Aamulla katosi vanista pitkät!
Kaikki valot toimii normaalisti, mutta kun heittää pitkää päälle sammuu keulan valot...
Onko pitkille omaa sulaketta vai kannattaako näitä releitä alkaa tutkimaan???
Kaikki valot toimii normaalisti, mutta kun heittää pitkää päälle sammuu keulan valot...
Onko pitkille omaa sulaketta vai kannattaako näitä releitä alkaa tutkimaan???
Re: Valot
oliskos se valonvaihtaja mennyt...onko releet laitettu pitkille ja lyhyille valoille?jos ei niin aika takuu varmasti vaihtaja vika
EX-Chevrolet Chevy Van 6.5 d Starcraft1994 NYM-94
EX-Chevrolet Chevy Van 6.2 d C-TECH1990 NYE-58
EX-Chevrolet Chevy van 6.2 d NHF-64
EX-GMC Vandura 6.2 d NYE-16
EX-Chevrolet Chevy Van 6.2 d C-TECH1990 NYE-58
EX-Chevrolet Chevy van 6.2 d NHF-64
EX-GMC Vandura 6.2 d NYE-16
Re: Valot
Missähän se fusible link vois olla ? Alkaa omat konstit loppua ja autoki olla aika osina kojetaulun ja konehuoneestaki.
Pari sulaketta konehuoneesta löytäny ja niiden läpi virta huilaa. Ei se auta ku jatkaa repimistä ku päivä taas valkenee...
Re: Valot
Fusible link on joko pätkä erilaista johtoa varsinaisen johdon välissä tai sitten semmoinen "papu" johdossa...
Yleensä löytyy niistä johdoista jotka tulee akulta (siis startin kautta) ohjaamoon/ sulaketaululle...
Se pitäisi korjata vastaavalla systeemillä mikäli on siinä (niitä kun voi olla kolmekin kpl. Yleensä kyllä silloin eri johdoissa) on vika...
Vian kyllä voi tutkia ohittamalla johdolla kyseisen kohdan, mutta ei saisi jättää sitä pysyväksi (ei edes kuten itse teen eli juottamalla sen kiinteäksi)...
Yleensä löytyy niistä johdoista jotka tulee akulta (siis startin kautta) ohjaamoon/ sulaketaululle...
Se pitäisi korjata vastaavalla systeemillä mikäli on siinä (niitä kun voi olla kolmekin kpl. Yleensä kyllä silloin eri johdoissa) on vika...
Vian kyllä voi tutkia ohittamalla johdolla kyseisen kohdan, mutta ei saisi jättää sitä pysyväksi (ei edes kuten itse teen eli juottamalla sen kiinteäksi)...