HEI! Äsken vaihdoin kesänakit tuohon vanduraan ja katsoin sitten niitä etujousia...
Halkaisija ilmeisesti todella lähelle sama kuin ramissa, eli voisi soveltaa siis chevystä...
Mutta onkos nyt chevyssä g30 / g20 , Diesel / Bensa jousissa mitä eroja? Voisi tulkita että jäykimmät olisi 6,2 döö ja g30 jos nuissa ylipäätään on eroa...
Kiitoksia tiedoista
GMC Vandura G2500 * Geneva luxury motor van* & Chevrolet Chevy Van g20 Starcraft SL -98 & Dodge Ram Van B250 * Rat look* Ja monta eurokikotinta.
edisoni kirjoitti:HEI! Äsken vaihdoin kesänakit tuohon vanduraan ja katsoin sitten niitä etujousia...
Halkaisija ilmeisesti todella lähelle sama kuin ramissa, eli voisi soveltaa siis chevystä...
Mutta onkos nyt chevyssä g30 / g20 , Diesel / Bensa jousissa mitä eroja? Voisi tulkita että jäykimmät olisi 6,2 döö ja g30 jos nuissa ylipäätään on eroa...
Kiitoksia tiedoista
Erään varaosa myyjän sivuilla samat jouset olisi, sopivuus taulukon mukaan, kaikkiin vaneihin
Ammattitaitoa ei ole mutta ammattiylpeyttä senkin edestä
edisoni kirjoitti:HEI! Äsken vaihdoin kesänakit tuohon vanduraan ja katsoin sitten niitä etujousia...
Halkaisija ilmeisesti todella lähelle sama kuin ramissa, eli voisi soveltaa siis chevystä...
Mutta onkos nyt chevyssä g30 / g20 , Diesel / Bensa jousissa mitä eroja? Voisi tulkita että jäykimmät olisi 6,2 döö ja g30 jos nuissa ylipäätään on eroa...
Kiitoksia tiedoista
Erään varaosa myyjän sivuilla samat jouset olisi, sopivuus taulukon mukaan, kaikkiin vaneihin
G30 on jyhkeämmät jouset,tosin sopii molemmat päittäin g20->g30 tosin on melko herkkä lyömään pohjaan g30:ssä g20 vieterit