Sähköt menee ja tulee
Sähköt menee ja tulee
Sähköt pätkii. Vian ollessa päällä, sisäpuhallin lakkaa toimimasta samoin gruise. Vilkut toimii viiveellä, mittarit sekoilee. Valokatkaisijasta kun vetää valot päälle niin vika tila on heti päällä, hetken päästä taas poistuen samoin hehkujen merkkivalo palaa kirkkaasti muuten himmeesti koko ajan jos vika tila päällä. Valot toimii joka tilanteessa. Kun ei ole vika tila päällä kaikki toimii normaalisti ja tämä vaihtuu kilometrin matkalla monesti. Onko joku oikarissa hetkittäin vai onko maa vikaa? Sulakkeet ok, pääsulakkeista ei tietoo, tail lamp sulakkeen kun veti irti niin hehkujen merkkivalo meni kirkkaasta himmeäksi vika tilan ollessa päällä. Valokytkintä kokeiltu toisella varmasti toimivalla, ei vaikutusta. Aina lähtee hienosti käyntiin. Peräkoukku on ja rasialle on vedetty virrat edestä. Potilas on 6.2d 89 vani, tämmöstä just ennen lapin reissua, ehdotuksia? muitakin kuin "älä lähde" 
Re: Sähköt menee ja tulee
Vaikuttaa heikolta kontaktilta,kokeile ottaa sulake rasia siitä akun takaanta irti,putsaa ja laita takaisin paikoilleen
TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
Re: Sähköt menee ja tulee
Hurjasti on ongelmia...
Ettei vain syy olis akussa tai sitten latauksessa.
Mittaa aluksi akkujännite ilman käyntiä ja sitten käydessä.
Voipi olla että akku on tai on menossa oikkariin...
Toinen mahdollinen on se ns. tyyppivika eli maadoitukset akun-korin välillä ja korin-moottorin välillä
Yleensä se maakaapeli löystyy tai hapettuu...
EDit...
Kattelin noita sähkökuvia niin tuon taillps sulakkeen poiston vaikutus
on vilkkuihin,äärivaloihin ja parkkeihin.
Parit asiat mitkä tarkistaa/eliminoida
1.Vetokoukun pistokkeen kautta olevat oikkarit yms. saattaa vaikuttaa asiaan.
2.Kokeile poistaa vuorollaan sulakkeet DIR/B/U (vilkku) ja STOP/HAZ (hätä/peruutus). Mikäli on vaikutusta niin kannattais epäillä että vilkkukytkin ei toimi oikealla tavalla/vuoto sen kautta .
Ajovalothan pitäis toimia koska ne ovat ihan omassa piirissään...
Ettei vain syy olis akussa tai sitten latauksessa.
Mittaa aluksi akkujännite ilman käyntiä ja sitten käydessä.
Voipi olla että akku on tai on menossa oikkariin...
Toinen mahdollinen on se ns. tyyppivika eli maadoitukset akun-korin välillä ja korin-moottorin välillä
Yleensä se maakaapeli löystyy tai hapettuu...
EDit...
Kattelin noita sähkökuvia niin tuon taillps sulakkeen poiston vaikutus
on vilkkuihin,äärivaloihin ja parkkeihin.
Parit asiat mitkä tarkistaa/eliminoida
1.Vetokoukun pistokkeen kautta olevat oikkarit yms. saattaa vaikuttaa asiaan.
2.Kokeile poistaa vuorollaan sulakkeet DIR/B/U (vilkku) ja STOP/HAZ (hätä/peruutus). Mikäli on vaikutusta niin kannattais epäillä että vilkkukytkin ei toimi oikealla tavalla/vuoto sen kautta .
Ajovalothan pitäis toimia koska ne ovat ihan omassa piirissään...
Omat toilailut ... http://kurunrinne.suntuubi.com
Nykyiset kulkineet: V70-01, Civic -88 ,Knaus Azur590-94,ChevyVan 6.2D -89 "veturi/projekti"
Nykyiset kulkineet: V70-01, Civic -88 ,Knaus Azur590-94,ChevyVan 6.2D -89 "veturi/projekti"
Re: Sähköt menee ja tulee
Rasia putsattu ei vaikutusta, sulakkeet katsottu ei vaikutusta. Akun jännite lepotilassa 12.75 käydessä 14.45 ja pistorasiassa 11.78 mikä on aika vähän sitten sammutin auton jättäen valot päälle, akussa 12.43 ja pistorasiassa 8.73??? Oiskohan pistorasiassa vai ite johdossa jossain matkan varrella häikkää?
Re: Sähköt menee ja tulee
Selvishän se viimein, ne surullisen kuuluisat maa-yhteydet oli vikana vaikka maissa kovasti makasin vani kattona. Laatikon hännästä maakaapeli hiukan heikossa kontaktissa. Kiitoksia osanotosta. Mites Rasse onko sääskiä vaivaksi asti? 