ilmastoinnin kompura

Täällä keskustellaan sähköistä, valoista jne.
laater1
Viestit: 72
Liittynyt: 09 Kesä 2009, 21:59

ilmastoinnin kompura

Viesti Kirjoittaja laater1 »

Eli ajatuksena olisi saada pelittään tuuletukset sillein että vaikka se tuuletuskohdesäätö olisi missä asennossa tahansa, vaikka huurunpoistossa niin kompuran pyörimisen voisi kabinetin puolelta nappulalla säätää on/off tyyliin.
Tällä hetkellä kompura pyörii kaikissa muissa asennoissa paitsi HEATissa, eli jalkapuhalluksella..
Siinä kompurassa on joku magneettikytkin? Vissiin sinne menee jotain pari johtoo vaan minkä väliin voisi pistää sen katkasijan?
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Re: ilmastoinnin kompura

Viesti Kirjoittaja dieseli »

mulla sama juttu ja ajattelin vaihtaa ton katkasijahärdellin tohon koelautaan kun tuntuu että vuotaa joissain asennoissa
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
laater1
Viestit: 72
Liittynyt: 09 Kesä 2009, 21:59

Re: ilmastoinnin kompura

Viesti Kirjoittaja laater1 »

Mut onkos se oikein kun vaikka se nappula olis VENT asennossa mikä on Economyssä, niin kompura pyörii edellleen? Tosiaan se HEAT on ainoo asento missä ei kompura pyöri.

Tänäänkin tuntu jotenkin kummalliselta, piti saada lämmintä tuleen koppiin vent-asennossa, sielä kompura vie koneelta tehoo turhaan ja jäähdyttää ilman, no sit se samantien pitää lämmittää seuraavassa kennossa ettei alkais paleleen :D
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Re: ilmastoinnin kompura

Viesti Kirjoittaja dieseli »

mulla ainakin tuntus että se johtuu tosta katkasijahärdellistä.kun sitä heiluttelee rajummin edestakas ni toi oire voi olla parikin päivää pois.en vaan ole juur jaksanu paneutua siihen vaivaan nyt kun pitää saada toi vani siihen kuntoon että pääsee sillä loviisaan.
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
ukkelj
Viestit: 7
Liittynyt: 26 Heinä 2009, 08:15
Paikkakunta: Kuopio

Re: ilmastoinnin kompura

Viesti Kirjoittaja ukkelj »

no äkkisiltään mietittynä ei kyllä pitäs pyöriä millään economy-asennoista? ei ainakkaan mulla pyöri, muulla kun ilmastoinnin eri asennoilla.

mutta mullakkii on pari kysymystä asiaan liittyen, mikä on tuo ilmastointi asento bi-lev? tai joku semmonen se ulukomuistista tais olla.
ja nii samalla joku fiksu vois kertoo nuitten economy asentojen merkityksen (vent-heat-def).

nii koitin kurkkia, mutten huomannu että saako tuota kompuran hihnaa millään kirittyä. nimittäin luistaa ihan kunnolla.
vai pittääkö vaan kokkeilla jollai pitoaineella ja jos ei auta nii hihnan vaihtoo, jos se on päässy virumaan tms. ?
BUMBA
Viestit: 2461
Liittynyt: 20 Heinä 2006, 21:52

Re: ilmastoinnin kompura

Viesti Kirjoittaja BUMBA »

ukkelj kirjoitti:no äkkisiltään mietittynä ei kyllä pitäs pyöriä millään economy-asennoista? ei ainakkaan mulla pyöri, muulla kun ilmastoinnin eri asennoilla.

mutta mullakkii on pari kysymystä asiaan liittyen, mikä on tuo ilmastointi asento bi-lev? tai joku semmonen se ulukomuistista tais olla.
ja nii samalla joku fiksu vois kertoo nuitten economy asentojen merkityksen (vent-heat-def).

nii koitin kurkkia, mutten huomannu että saako tuota kompuran hihnaa millään kirittyä. nimittäin luistaa ihan kunnolla.
vai pittääkö vaan kokkeilla jollai pitoaineella ja jos ei auta nii hihnan vaihtoo, jos se on päässy virumaan tms. ?
vent=keski puhallus eli kasvoille
heat=lattia
Def=tuulilasi
bi-level on sekoitettu ilma(pieni teho ilm.kompuralta)äh en muista....
ja hihnan saa kiristettyä mutta vaatii pikkasen voimistelua:)
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
BUMBA
Viestit: 2461
Liittynyt: 20 Heinä 2006, 21:52

Re: ilmastoinnin kompura

Viesti Kirjoittaja BUMBA »

laater1 kirjoitti:Mut onkos se oikein kun vaikka se nappula olis VENT asennossa mikä on Economyssä, niin kompura pyörii edellleen? Tosiaan se HEAT on ainoo asento missä ei kompura pyöri.

Tänäänkin tuntu jotenkin kummalliselta, piti saada lämmintä tuleen koppiin vent-asennossa, sielä kompura vie koneelta tehoo turhaan ja jäähdyttää ilman, no sit se samantien pitää lämmittää seuraavassa kennossa ettei alkais paleleen :D
otappa def asennosta muuta milli heattiin päin niin ei pyöri sielläkään,silti puhaltaa lasille ainoastaan :wink: def ihan oikeessa reunassa lyö kompuran päälle=jenkkien huurten poisto asento :shock:
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
Vastaa Viestiin