Vikakoodit 23,32,33.

Nokivasaroiden oma palsta
Johnny V4
Viestit: 21
Liittynyt: 22 Syys 2009, 11:53
Paikkakunta: Häme

Vikakoodit 23,32,33.

Viesti Kirjoittaja Johnny V4 »

Morjensta! Ostin tuossa itselleni ihan ensimmäisen Vanin, vm.1990 6.2 dieselillä. Ostaessa autoa turbiinilukko meni ärsyttävästi päälle-pois-päälle ajettaessa tasaista maantienopeutta ja nyt turbiinilukko ei mene enää ollenkaan päälle. Laatikko toimii muuten hyvin ja vaihtaa nätisti. Service Engine Soon-valo vilkkuu aina silloin tällöin ja sain otettua ylös vikakoodit 23(Accelerator Pedal Position 1 Circuit Range Fault), 32(EGR Circuit Error), 33(EGR Control Pressure/Baro Sensor Circuit High). Mistä vikaa voisi lähteä purkamaan? Niin ja eikös tuo EGR anna vikakoodit, jos se on poistettu? Mistä se on edes helpoin nähdä onko EGR poistettu, ainakin imusarja on aivan järkyttävän paksun öljyisen karstan peitossa. Kone ei savuta yhtään mustaa, ainoastaan ihan lievästi sinistä.

Siinäpä olis liuta kysymyksiä. Ei oikein ole vielä kovin hyvin hallussa nämä kokomoottorit. :oops: :lol:
V4 & V8
TIIKERI
Viestit: 1537
Liittynyt: 13 Marras 2005, 09:31
Paikkakunta: HELSINKI/milloin missäkin

Re: Vikakoodit 23,32,33.

Viesti Kirjoittaja TIIKERI »

Kaikki voi johtua tuosta ensimmäisestä vika koodista 23(Accelerator Pedal Position 1 Circuit Range Fault) kun ei tunnista millä "kuormituksella" poljinta painat,niin sekoittaa myöskin noita muita.....
TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
Johnny V4
Viestit: 21
Liittynyt: 22 Syys 2009, 11:53
Paikkakunta: Häme

Re: Vikakoodit 23,32,33.

Viesti Kirjoittaja Johnny V4 »

Eli TPS rikki pumpun kyljestä? :?:
V4 & V8
Jartzu
Viestit: 240
Liittynyt: 11 Touko 2004, 20:03
Paikkakunta: Järvenpää

Re: Vikakoodit 23,32,33.

Viesti Kirjoittaja Jartzu »

kyllä, pitää kuitenkin mitata ennenkuin on varma
Vastaa Viestiin