Jauhemaalatut vanteet

Täällä voitte vertailla kokemuksia eri renkaista käytössä.
pikkumiguel
Viestit: 418
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 22:26
Paikkakunta: Pirkanmaalla

Jauhemaalatut vanteet

Viesti Kirjoittaja pikkumiguel »

Kylmäkosken Jauhemaalaus maalas meidän talvivanteet viime syksynä(2008) ja nyt toista talvee alla ja hyin kestää ja mukavat pestäkkin kun lika irtoo... kattoos kuvia.... :mrgreen: Joten Kiitokset Jauhemaalaukselle :!: :mrgreen:
Kuvat otin kännykällä joten ne eip oo kauhia laadukkaat...T M
Liitteet
ennen pesua.jpg
ennen pesua.jpg (30.99 KiB) Katsottu 1884 kertaa
Pesun jälkeen.jpg
Pesun jälkeen.jpg (57.31 KiB) Katsottu 1884 kertaa
Kyllä elämä repii hajalle tämän äijän...kova on repijä...vaikka kuin vastaan laitan
Jampe
Viestit: 84
Liittynyt: 23 Joulu 2008, 14:23
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Jauhemaalatut vanteet

Viesti Kirjoittaja Jampe »

Minkä hintainen tuo maalaus oli?
-C1500 Ext Cab 1990
-EX: G20 6.2D 1990
pikkumiguel
Viestit: 418
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 22:26
Paikkakunta: Pirkanmaalla

Re: Jauhemaalatut vanteet

Viesti Kirjoittaja pikkumiguel »

Jampe kirjoitti:Minkä hintainen tuo maalaus oli?
Päivän hinta 4kpl pelti/teräsvanteelle:Hiekkapuhallus+maalaus+lakka(mikä helpottaa pesua yms käsittelyä) 80€
Pelkkä maalaus 60€

Yht.tiedot Jauhemaalauksen nro: 040-7494920/ Yvtä:Regencylle

Ei muuta kuin "pinoteksiä"Pintaan niin vanhakin näyttää nuoremmalta... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol:

P.S Ajattelin joskus ja jouluna maalautella alustan yms osiakin....
Kyllä elämä repii hajalle tämän äijän...kova on repijä...vaikka kuin vastaan laitan
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Re: Jauhemaalatut vanteet

Viesti Kirjoittaja Wille »

offtopic: ja voin kertoa että eka paikka mistä lähtee aikanaan ruostumaan on tuo tasauspainon alta.

ehjä vani ei kaipaa alle 25g painoja vanteen etupuolelle, tuossakin nolosti läiskitty pari painoa lähes vastapuolille milloin ikäänkuin kumoavat toisensa sille tasolle, että ei oikeasti olisi tarvinnut painoa ollenkaan.

alle 40g painoheitot ei tunnu missään alle 100 km/h nopeuksissa tuollaisessa koppiautossa

sori oli pakko, mutta toisinaan vituttaa tuollainen raiskaaminen :oops:

ps. parhaita on ammattikoulu painotukset joissa hakataan 5g painoja pitkin kehää että saadaan kone näyttämään OK
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
-LIVE-
Viestit: 167
Liittynyt: 10 Huhti 2006, 13:18
Paikkakunta: Kuopio (eteläinen lievealue)

Re: Jauhemaalatut vanteet

Viesti Kirjoittaja -LIVE- »

Vanteen keskipainotuksella häviää nuo reunan ongelmat.
Eilen tasapainotettiin kolmipuolasia keskelle ja omat tynnyri vanteet painotettiin myös vanteen keskelle .
Ei oo itselle tullut yhtään painottajaa kuka olisi yrittänyt laittaa painoja ympäriinsä ,kaverin autoon oli ammattitaitonen painottanut kolmeen vanteeseen painoja ympäriinsä ,no oli mitsubitsiin tullut vakautta lisää :mrgreen:
VTCF 1304 Chevy Van G20 6.2 D Belair
Se kellä on kuollessaan eniten romua, on VOITTAJA!
rasse
Viestit: 1026
Liittynyt: 23 Syys 2007, 22:59
Paikkakunta: Ivalo
Viesti:

Re: Jauhemaalatut vanteet

Viesti Kirjoittaja rasse »

Jos itse alkaisin pinnoitaan niin tottakai vanhat kumit ja painot veks ja sitten pintaa päälle +kumit ja painot.
Eikös ne lyödä kuivumaan liki 200 asteeseen jos kyseessä oikea jauhepinnoitus (saattaa general tykätä kyttyrää)
Omat toilailut ... http://kurunrinne.suntuubi.com
Nykyiset kulkineet: V70-01, Civic -88 ,Knaus Azur590-94,ChevyVan 6.2D -89 "veturi/projekti"
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Jauhemaalatut vanteet

Viesti Kirjoittaja Regency »

Eikös ne lyödä kuivumaan liki 200 asteeseen jos kyseessä oikea jauhepinnoitus (saattaa general tykätä kyttyrää)
Jeps, maalin sulattaminen tapahtuu n. 200 asteessa. Kumit on hyvä ottaa pois jo puhalluksenkin takia että pääsee ympäri puhaltamaan puhtaaksi.
pikkumiguel
Viestit: 418
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 22:26
Paikkakunta: Pirkanmaalla

Re: Jauhemaalatut vanteet

Viesti Kirjoittaja pikkumiguel »

Regency kirjoitti:
Eikös ne lyödä kuivumaan liki 200 asteeseen jos kyseessä oikea jauhepinnoitus (saattaa general tykätä kyttyrää)
Jeps, maalin sulattaminen tapahtuu n. 200 asteessa. Kumit on hyvä ottaa pois jo puhalluksenkin takia että pääsee ympäri puhaltamaan puhtaaksi.
Ohitte aiheen mutta tuos männeel viikol mult kysyttiin onnistuiskos jarrutehostajan maalaus jauheella mutta taitaa sielki muovit sulaa???
Kyllä elämä repii hajalle tämän äijän...kova on repijä...vaikka kuin vastaan laitan
Vastaa Viestiin