4.3 v6 sytytysjärjestys

Täällä keskustellaan sähköistä, valoista jne.
go_henkka
Viestit: 26
Liittynyt: 02 Maalis 2010, 22:10

4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja go_henkka »

Mites 4.3v6 koneessa laitetaan sytytys kohdilleen? Vauhtipyörästä merkki kohdalleen ja ykkösestä lähdetään liikkeelle? Onko vauhtiksessa useampia merkkejä? Meneekö sytkä myötäpäivään? Neuvoja kaivataan,kun ei käy kaikilla.
TIIKERI
Viestit: 1537
Liittynyt: 13 Marras 2005, 09:31
Paikkakunta: HELSINKI/milloin missäkin

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja TIIKERI »

go_henkka kirjoitti:Mites 4.3v6 koneessa laitetaan sytytys kohdilleen? Vauhtipyörästä merkki kohdalleen ja ykkösestä lähdetään liikkeelle? Onko vauhtiksessa useampia merkkejä? Meneekö sytkä myötäpäivään? Neuvoja kaivataan,kun ei käy kaikilla.

Lähetäämpäs ekaksi kyselemään !!!!!!
auton ikä?
Oletko mitannut sytytys johtojen vastus arvot?
tarkistanut tulpat?
katsonut virranjakajan kannen alle (hius murtumia)


sytkä järjestys 1-6-5-4-3-2
Ja mitä olet tehnyt autollesi tai mitä et ole tehnyt autollesi(elikkä vika tuli tuosta noin vaan?)

JA KAIKILLE MUILLEKKIN TIEDOKSI,ETTÄ ON HYVÄ ANTAA TIETOJA JO ETUKÄTEEN MITÄ ON TEHNYT,ENNEN OIREEN SYNTYMISTÄ,JOS MAHDOLLISTA(esim. vaihdoin alkuperäisen mankan tilalle xxxx-merkin mankan ja parkit ei toimi/palaa sulake) SORRY JV :) mutta hyvä esimerkki siitä ettei ollut tiedossa tuota mankan vaihtoa.........

Auttaa kummasti pähkäilyitä
TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
Kylmä-Mika
Viestit: 715
Liittynyt: 09 Marras 2009, 21:00
Paikkakunta: Konnevesi

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja Kylmä-Mika »

Tossa on sulle vihjettä
Midvanners
go_henkka
Viestit: 26
Liittynyt: 02 Maalis 2010, 22:10

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja go_henkka »

Noniin. Auto on 89-mallinen Fleetside. Autosta meni kansipahvit,savutti törkeästi,mutta kävi kaikilla. Vaihdettiin kansipahvit ja laitettiin konehuoneesta kaikki takaisin kasaan. Sytkäjärjestys on oikea,mutta ei silti käy kaikilla. Uudet tulpat on. Pitäisi seuraavaksi kattoa tulpanjohdot? Virranjakajan kansi näyttää lähemmällä tarkastelulla ehjältä. Voiko venttiilien väärä säätö vaikuttaa siihen,ettei kävisi kaikilla? Vauhtipyörässä on kaksi ajoitusmerkkiä,ovat alkuperäisiä. Kumpikohan on oikea?
TIIKERI
Viestit: 1537
Liittynyt: 13 Marras 2005, 09:31
Paikkakunta: HELSINKI/milloin missäkin

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja TIIKERI »

go_henkka kirjoitti:Noniin. Auto on 89-mallinen Fleetside. Autosta meni kansipahvit,savutti törkeästi,mutta kävi kaikilla. Vaihdettiin kansipahvit ja laitettiin konehuoneesta kaikki takaisin kasaan. Sytkäjärjestys on oikea,mutta ei silti käy kaikilla. Uudet tulpat on. Pitäisi seuraavaksi kattoa tulpanjohdot? Virranjakajan kansi näyttää lähemmällä tarkastelulla ehjältä. Voiko venttiilien väärä säätö vaikuttaa siihen,ettei kävisi kaikilla? Vauhtipyörässä on kaksi ajoitusmerkkiä,ovat alkuperäisiä. Kumpikohan on oikea?

Okei eli perusvirhe------
venttiilien säätö vaikuttaa myöskin tuohon käyntiin
Virranjakajan oikea säätö,vaikuttaa myöskin(käykö millään kierros-alueella kaikilla?)
vauhtipyörässä??? merkit..... Vai tarkoitatko ennemmin kampuran hihnapyörää(damber) ja siinä pitäisi olla "merkkien" välissä asteikko
Oliko laatikko th700 vai mikä?

Soita 045-2378367 helpompi selittää kun olet autosi luona samalla
TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
go_henkka
Viestit: 26
Liittynyt: 02 Maalis 2010, 22:10

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja go_henkka »

Virranjakajan säätö ei vaikuta käyntiin. Tosiaan hihnapyörästä on kyse,ja siinä ei ole minkäänlaista asteikkoa. Laatikon mallista ei ole minkäänlaista tietoa,on ensimmäinen jenkkini :D
eemu
Viestit: 150
Liittynyt: 09 Elo 2006, 21:13
Paikkakunta: ulvila

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja eemu »

kyllä jakajan kääntö pitää vaikuttaa käyntiin . siivapyörän merkki kohdalleen jakajan kansi auki lähetyssaarnaaja elikkäs pyörijän pitäisi osoittaa ykköspyttyyn mutta voipi olla 180 astetta pielessä eli venttiilit menee eri järjestyksessä kuin jakaja taas toisaalta sen pitäisi paukkua imusarjassa tai pakosarjassa (ei mtv 3:n pakosarja)
go_henkka
Viestit: 26
Liittynyt: 02 Maalis 2010, 22:10

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja go_henkka »

kumpi se niistä siimapyörän kahdesta merkistä mahtaa olla? Pyörijä on monesti jo laitettu osoittamaan ykköseen. Ja sitten loputkin kohdilleen. Ei ole vielä kertaakaan käynyt kaikilla.
eemu
Viestit: 150
Liittynyt: 09 Elo 2006, 21:13
Paikkakunta: ulvila

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja eemu »

nolla merkki on pyörimissuuntaan katsottuna jälkimmäinen
go_henkka
Viestit: 26
Liittynyt: 02 Maalis 2010, 22:10

Re: 4.3 v6 sytytysjärjestys

Viesti Kirjoittaja go_henkka »

TIIKERI kirjoitti:
go_henkka kirjoitti:Mites 4.3v6 koneessa laitetaan sytytys kohdilleen? Vauhtipyörästä merkki kohdalleen ja ykkösestä lähdetään liikkeelle? Onko vauhtiksessa useampia merkkejä? Meneekö sytkä myötäpäivään? Neuvoja kaivataan,kun ei käy kaikilla.

Lähetäämpäs ekaksi kyselemään !!!!!!
auton ikä?
Oletko mitannut sytytys johtojen vastus arvot?
tarkistanut tulpat?
katsonut virranjakajan kannen alle (hius murtumia)


sytkä järjestys 1-6-5-4-3-2
Ja mitä olet tehnyt autollesi tai mitä et ole tehnyt autollesi(elikkä vika tuli tuosta noin vaan?)

JA KAIKILLE MUILLEKKIN TIEDOKSI,ETTÄ ON HYVÄ ANTAA TIETOJA JO ETUKÄTEEN MITÄ ON TEHNYT,ENNEN OIREEN SYNTYMISTÄ,JOS MAHDOLLISTA(esim. vaihdoin alkuperäisen mankan tilalle xxxx-merkin mankan ja parkit ei toimi/palaa sulake) SORRY JV :) mutta hyvä esimerkki siitä ettei ollut tiedossa tuota mankan vaihtoa.........

Auttaa kummasti pähkäilyitä
Millaisia arvoja sytytysjohtojen pitäisi antaa suurinpiirtein?
Vastaa Viestiin