Quigley vanin välitanko!

[Hiekkamestari]

Tervehdys kaikille näin ensimmäisen viestini kera!

Justiisa sain oman 4x4 -90 6,2 G-20 katsastettua! Siinä oli raide- ja välitangon päät väljät ja jouduin tilaamaan Quigleyltä uudet ja kalliiks tuli niin että hirvittää.. Muuten kaikki meni ihan hyvin paikalleen mutta se väiltanko (tube) tuntuu liian lyhkäseltä? Se oli vanhassa erinlainen kun se toinen pää oli kiinteä mutta uudessa on vain putki missä sisäkierteet.

Loppuu säätövara kierteistä jos yrittää saada ratin keskelle ja sillei että kääntyy yhtä paljon molempiin suuntiin.. Quigleyllä kyllä sanoivat että on oikea..
Se on 97cm(38,2") pitkä mutta tuntuu että sen pitäis olla ainakin 107cm että riittäis hyvin kierrettä. (Nyt on n. 114cm pallonivelestä palloniveleen ja kierrettä putkessa justiisa sen kiinnittimen verran, kääntyy tosi vähän oikealle)

Vai missaanko jotai, onko siihen kääntyvyyteen muita säätöjä? (Voin ottaa kuviakin jos tarvis)

[Hiekkamestari]

Anyone?

[magenta]

Morjääns ja onnittelut harvinaisen nelikon omistuksesta =))
Mulla on 2 Quigley nelikkoa G20 ja G30
ja molempiin olen saanut Quigleyltä tehdas asennusluettelot.
Jotkut numerot on ihan suoraan varaosaluetteloissa.
Molemmat olen antanut eteenpäin Us-partsille.
Periaatteessahan nuo koostuu Suburbanin osista.
Olet ollut jo yhteydessä Quigleyhyn
ja saanut varaosiakin...
Ei nyt tuosta ihan selvinnyt,
että mikä välitanko on lyhyt...
Täytynee katella talilla =)
Onhan tuo varmasti Quigleyn tekemä ???
Joitain on myös tiesminkä tekemiä...
Quigleyltä saanee vielä nuita alkuperäisiä asennusluetteloita...
Koita laittaa niille runkonumero,
niin paluuna pitäisi tulla pdf osaluettelo.
Laakereita myöden...

Aikanaan Aken luettelon mukaan nelikoita
on rekisteröity n. 30 kpl Suomeen.

Mitä on seuraillut, niin Euroopassa yleensä nelikot
palolaitosten miehistöautoja ja vähäin varustein.
Eli mielessäni olen tuumaillut,
että Euroopassa olisi n. 200 nelikko Chevy vania...

Pistä Yv:tä jos sulla tarpeita =)

ps. Viime kesänä Pieksämäen BigWheelsissä näin nelikon,
jossa oli lehtijousien lisäksi kierrejouset...
Nätti oli muuten kaikinpuolin =)

Mika

[magenta]

Moi

Kattelin tuosta luettelosta:
Drag link tube: qdlt-78135rl
Google ei kyllä antanut mitään vastausta...

Onko tuo sun 5 pulttililla vanteilla ?
Esim: http://www.nettiauto.com/gmc/vandura/3353775
6 pulttisilla vanteilla.
Eli ilmeisesti jonkun muun tekemä...
Picupin akseleilla...

Mika

[magenta]

Moi

Kävin kattomassa Jasua.
Aina tulee hyvä olo tallissa =)
Mistähän tangosta on kyse...
Orkkis Chevy vääntimestä.... olisko Pitmanarm... ista
lähtee tanko.
Oikeapuleisesta olka-akselista lähtee tanko kohti vasenta.
Pitmanarmista lähtevä tanko on pallonivelellä
kiinni n. 20 cm päähän tuohon olka-akseleiden väliseen tankoon.
Oikealla puolella on väliputki.
Epäilen, että liittyisi OM vasemmanpuoleiseen raidetangonpäähän...

Oikealta sojottaa jonkinlainen Panheadtanko kohti moottorin
ali menevää palkkia.
Minulla tämä tanko sojotti mihin sattuu,
että sen kiinnikettä pitänee höylätä...

Mika