Fleetside, verot ym. Neuvoja?

autoharrastukseen liittyvää
nokileka
Viestit: 15
Liittynyt: 26 Tammi 2010, 21:25
Paikkakunta: Säkylä

Fleetside, verot ym. Neuvoja?

Viesti Kirjoittaja nokileka »

Elikkä peruin Astrokaupat kun välirahasta ei päästy sopuun.. Nyt olis tulossa vaihdossa tommonen Fleetside:
http://www.nettiauto.com/chevrolet/fleetside/3582913
Mahtaakohan olla paljoa eroa veroissa, kun vertaa vaniin? Uuden verotuksen mukaan vanissa 500e/v.
Ja mitä tommosissa on tyyppivikoja/ tai ns. "heikkoja kohtia"? Mitä kannattaa tarkistaa kun tollasta kattelee?
Täällä taas tietämätön amatööri jenkkiharrastaja kyselee tyhmiä.. :lol:
In rust we trust, rust is must.
Kapu
Viestit: 1106
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 09:38
Paikkakunta: Ulvila, Boston
Viesti:

Re: Fleetside, verot ym. Neuvoja?

Viesti Kirjoittaja Kapu »

Miettii ainakin sen, että eikö oikeesti tarvii minkäänlaista kuljetuskapasiteettia :) Ittellä joskus tommonen lyhythyttinen lavavehje ja jos vähänkin tarvi kuljettaa jotain niin aina tartti lainata autoa.... Ei tonne lavalle viitti pistää kun soraa ja sisälle ei mahdu.

Jos ei oo kokemusta Chevy riisseleistä, niin yritä saada joku mukaan joka ymmärtää noista enemmän. Kun kone toimii niin se on huippuvehje, mutta jos on huollettu huonosti niin saa ikuisen rahareijän ittellensä.
VTCF ry jäsen 532
West Vanners
EZ-Vanners of Mass

Chevrolet Express "Lunavan" 1997
cheyenne
Viestit: 1644
Liittynyt: 10 Elo 2007, 20:49
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Fleetside, verot ym. Neuvoja?

Viesti Kirjoittaja cheyenne »

Verot samaa luokkaa kuin Vanissa (painoa suunnilleen saman verran).
Mulla ei noin uusista oo paljon kokemusta, mutta tossakin lokasuojan reunat ja kynnyskotelot ruostuu joskus samoin kuin hytin takanurkat...
No minusta avolavalla on eräitä asioita paljon helpompaa kuskata kuin Vanissa. Esim. pitkiä (yli 4,5 metrisiä) lautoja, putkia ja epämääräisen muotoisia ISOJA esineitä.
Monien tavaroiden kyytiin lastaaminenkin on paljon helpompaa kun ei tarvitse sovittaa oviaukoista...
Tosin kevyemmät tavarat on syytä sitoa kiinni. Esim. villapaali tai styrox-paketti lähtee iloiseti lentoon lavalta ;)
Lisäksi + puolelle lisäisin että konehuone on helpommin tarvittaessa esillä kuin Vanissa.
henri1982
Viestit: 51
Liittynyt: 09 Heinä 2009, 22:19
Paikkakunta: parkano

Re: Fleetside, verot ym. Neuvoja?

Viesti Kirjoittaja henri1982 »

meillä isäntä on joutunu tekeen pari vuotta sitte-90 vuotiseen uuden rungon hytistä taaksepäin ku oli ruostunu/murtunu poikki ja sen omaan -89 pitäis tehdä sama homma.(on luvat tehdä runkojen korjauksia)
moorits
Viestit: 55
Liittynyt: 04 Huhti 2010, 19:09

Re: Fleetside, verot ym. Neuvoja?

Viesti Kirjoittaja moorits »

Katso hytin ja lavan kiinnikkeet ja takarunko ...ja erittäin varapyörän alla!!! Sen ikäisessä voipi olla ihan paskaaa.
Korjaolen niitä ammatikseen ja nämä on yleensä heikommat paikat ja sit pyöräkaaret jos ei oo laitettu ,niin on varmasti mätä.Nämä on niitä Suomi-auton yleisvikoja,jos on Jenkkilästä tuotu ,niin voipi olla ehjätkin.
Vastaa Viestiin