Jompsin kumpsin. Meillä vuoti teharin stefa ja meni putkia
ja piuhoja myöten tippumiskohta niin eri paikkaan kuin
missä ite tehostaja on. Ei kun auton alle selälleen suu auki
odottamaan että mistä se tulee ja siitä salapoliisin elkein
seuraamaan johtolankaa,no tässä tapauksessa vanaa.
"Kun Herra ei huoli ja Piru ei pidä kiirettä,
niin mikäs tässä on ollessa."
Se on joskus vaikea huomata jos tehostajan pumppu vuotaa akselin ympäri, kannattaa ryömiä auton alle. Pumppu on moottorin vasemmalla puolella ja lauhdutin letkut menee taas oikealla(ainakin pensa malleissa) että voit vähän katsoa sen mukaan myös.
eiköhän se oo helpoin tapa kattoa kummasta se tulee kun seuraa öljypintaa esim. tehostajan säiliöstä, jos siellä pysyy öljyt niin sitte tutkimaan lauhdutinputkia
Olisiko Jyväskylän lähialueella jollain tallia tahi paikkaa missä pääsis kyyläämään tuonne vanin alle. Olisi helpompi katsoa että mistä se merkkausjälki tulee