Astro vortec ja engine valo

[Kylmä-Mika]

Että sellaista, vaimoke sai sitten tuon enginevalon palamaan. Kävin vähän revittelemässä ja loppu se valon palaminen. Eli olisko jo happianturi tai joku vaihtoa vaille. En pääse kahteleen vikakoodeja

TPS uusittu vähän aikaa sitten

[blazoffer]

Jos siinä on samanlainen varoitusjärjestelmä ku ferrarin f40 ja f50 mikä varottaa jos on ajettu liian hiljaa ja kone saattaa alkaa karstottumaan

[Kylmä-Mika]

[Micke]

Mahdotonta sanoa, jos ei lukee vikakoodeja. Tuo blazofferin vastaus on yhtä hyvä kuin joku muu

[Kylmä-Mika]

Joo pitää tutkia sitten keväämmällä lämpöisemmillä keleillä

[Kapu]

Vanhemmissa malleissa valon syttyminen oli ihan normaalia... vilkkuu miten sattuu.
Vortecissa ei vilku ittekseen jos kone on kunnossa. Veikkaan että olet käyttänyt 98 bensaa, mutta jos sitä uutta etanolilitkua niin se vois aiheuttaa kipuja (kertyy vettä tankkiin ym.).

Mulla on perus omdII lukija jos toi vilkkuminen jatkuu, sillä näkee ainakin koodit. Lainaan tarvittaessa.

[Kylmä-Mika]

Vanhemmissa malleissa valon syttyminen oli ihan normaalia... vilkkuu miten sattuu.
Vortecissa ei vilku ittekseen jos kone on kunnossa. Veikkaan että olet käyttänyt 98 bensaa, mutta jos sitä uutta etanolilitkua niin se vois aiheuttaa kipuja (kertyy vettä tankkiin ym.).

Mulla on perus omdII lukija jos toi vilkkuminen jatkuu, sillä näkee ainakin koodit. Lainaan tarvittaessa.

Kiitos vinkeistä, taitaa olla tuo vaimo tyrkännyt 95E10:ä tankkiin. Pitää seurailla vielä mitä se välkyttelee

[Kylmä-Mika]

No nyt kysymys:

Kävin tänään lukemassa nuo vikakoodit ja se herjasi että ilmamäärämittarin jännite liian alhainen, johdot tarkastin ja liitokset ovat ok.

Eli mikä on jännite mikä sinne pitäisi tulla?

[Micke]

Se tarkoittaa luultavasti se että tuo ilmamäärämittari on rikki, en tiedä mikä jännite pitää olla

[Panze]

Kannattaa kokeilla putsata hyvin se ilmamäärämittari ensin.
Esim jarrukliinerillä ja paineilmalla.

[Kylmä-Mika]

Kiitos vinkeistä....

Katselin tossa autozonelta että siinän on varmaan sama jännite oltava kun akun navoilla. Sitten se antaakin herzejä eli 2000 - 8000 hz on rajat. Eli kun kaasuttaa niin herzien pitäisi nousta

[Kylmä-Mika]

Elikkäs ilmamäärämittari olikin sökörikki


Kertokaas miten tuossa vortecissa ohitetaan egr-venttiili, riittääkö jos nyppäsee vaan sähköjohdon poies

Vai pitääkö tulpata jotennii