-97 6,5 td express van savuttaa lämpimänä...

[jasu]

Letukka alkoi muutama päivä sitten savuttamaan sinistä ihan kohtuu reilusti, ei väliä onko kylmä vai lämmin. (Ei meinaa kehdata liikennevaloihin pysähtyä) =) Ensin ajattelin, että kansipahvi, mutta haisteltuani savua haiskahtaa enemmän moottoriöljylle, kuin pakkasnesteelle. Vanhana rahtarina tiedän, miltä pakkasneste haisee pakokaasuissa. Itse arvelen turbovikaa. Auto käy tyhjää nätisti, lähtee käyntiin normaalisti, turbon vihellys kuuluu ok, mutta vedot tuntuu hieman kateissa. Öljyn kulutukseen en ota kantaa, ku savutusta ollut vasta muutaman päivän ja ei ole tullut ajettua kovin paljoa ja öljyt vaihdettiin reilu viikko sitten... Onko kellään ollut noiden turbojen iästä havaintoja, tuolla ajettu 414 tkm...

[Panze]

Ei kai voi kärähtää naftalle? Jos on orkkis suuttimet niin niillä on menty 2x huoltoväli.
Voit kokeilla ottaa sen turbon ja imusarjojen välisen yhdysputken irti ja kokeilla sauhuttaako edelleen. Ja tietty huohotin purkki kannattaa myös tarkistaa/pestä, jos on esim ilmanputsari tukossa niin saattaa repiä huohottimen kautta imuilman.

[jasu]

Maanantaina menee purkuun... Onko kellään sattumoisin hyväkuntoista turboa jääny kuleksimaan, jos vika on löytyy siitä?

[jasu]

Ei haise yhtään naftalle, ihan on moottoriöljyn katku. Joskus aikoinaan Scaniasta posahti turbo ylämäessä kuorman kanssa ja samanlainen haiku nousi... Se ei vaan suostunu sammumaan ku jarruilla ja pitkä vaihde päällä.... =) Siitä kosahti turbon välilaippa... Ai niin, putsarit vaihdettiin viime viikolla kans huollon yhteydessä... Itellä kävi kans tuo huohotin mielessä. Ne kun tuppaavat jäätymään kovilla keleillä. Tänään käyttelin sen normilämpöihin, tutkittiin öljykorkin sisäpinta, käyteltiin ilman öljykorkkia, nappasin paisuntasäiliön korkinkin auki... Ei paineita, puhaltaa ihan normi höyryä öljykorkista jne....

[ikilika]

En tiiä onko mahdollista, mutta tuli mieleen että voisko pumpun kiinnitysmutterit olla hiukan löysässä/löystyneet ja pumppu siirtynyt myöhäselle? Myöhäsellä oleva ruiskutus tuo kyllä sinisavua ja vie vetoja pois...

[jasu]

Ei savuta enää... Turbo oli menossa, uusittiin sinne sisuskalut ja laakerit. Se auttoi moottoriöljyn käryyn pakokaasuissa, jäljelle jäi enää lievähkö naftan katku... Eli Panze oli oikeassa myös suuttimista, niitä ei ollut vaihdettu koko auton historiassa (ainakin irroittamistalkoista voisi näin päätellä)... Suuttimet uusittiin ja nyt hävisi sininen savu pois, mielenkiinnolla odotan seuraavan tankillisen kulutuslukemia, tähän asti kun on kulunut kaupungissa 24-28 l ja maantiellä 90 km/t nopeudella 17,5 l.