lämppäri

Täällä keskustellaan sähköistä, valoista jne.
ture_
Viestit: 66
Liittynyt: 13 Syys 2008, 15:32

lämppäri

Viesti Kirjoittaja ture_ »

Mistähän vois alkaa etsimää vikaa, kun puhaltaa ilmaa vain ja ainoastaan tuulilasille ja apukuljettajan jalkatilaan? Eli noista "pääsuulakkeista" ei tule ilmaa ollenkaa vaikka mihin asentoo valitsimen laittas. Ja autohan on starcraft vani 6.2D -90 ja ilmastoinnilla(joka ei toimi).
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja dieseli »

kannattas katella alipainevuotoa jostain päin.
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
ture_
Viestit: 66
Liittynyt: 13 Syys 2008, 15:32

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja ture_ »

Hmmm, oisko tietoa mistäpäin kannattais ekaks lähteä hakemaan?
TIIKERI
Viestit: 1537
Liittynyt: 13 Marras 2005, 09:31
Paikkakunta: HELSINKI/milloin missäkin

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja TIIKERI »

Eipä oikeestaan ole sitä heti tietoa kun on alipaineesta kysymys,täytyy kattoa kaikki letkut ja kalvo.Ellei sitten käy tuuri että näkee letkun olevan poikki...silloinhan se on helppoa :lol: tosin epätoden näköistä....
TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja dieseli »

monessa vanissa ollut konehuoneessa pissapojansäiliön takana kulkevat letkut hankautunu puhki.toimiiko sulla vakionopeudensäädin????
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
rasse
Viestit: 1026
Liittynyt: 23 Syys 2007, 22:59
Paikkakunta: Ivalo
Viesti:

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja rasse »

Yleensä tuo ensimmäinen oire kun alkaa alipainepumpun kalvo vetää viimesiään. Ei tarvitse olla edes rikki vaan pelkästään venynyt. Jos vakionopeus säädinkin joskus heittää toimimasta normaalisti niin vika yleensä alipainepumppu.
Jos pumppu OK niin kannattaa katsoa lämpötilan säätimen taakse tulevat alipaineletkut.
Omat toilailut ... http://kurunrinne.suntuubi.com
Nykyiset kulkineet: V70-01, Civic -88 ,Knaus Azur590-94,ChevyVan 6.2D -89 "veturi/projekti"
ture_
Viestit: 66
Liittynyt: 13 Syys 2008, 15:32

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja ture_ »

Kiitti vastauksista! Ja eihän mulla toimi myöskään vakionopeudensäädin :mrgreen: Täytyy ihmetellä noita letkuja tuolta :wink:
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja dieseli »

alkais haiskahtaa pikkasen pumpunkalvovialta
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
magenta
Viestit: 895
Liittynyt: 05 Loka 2005, 09:45
Paikkakunta: Vantaa

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja magenta »

Moi

Linggi kun joita asioita tuumailtiin:
http://www.teoriakoe.net/mainosjakonen/ ... ainepumppu

Olis muuten jotain alipainepumppu korjaussarjoja ja uusi pumppukin.
Pistä yv

Mika
Van 4x4
Independent Vaners
Rocka82
Viestit: 69
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 15:42
Paikkakunta: Sastamala

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja Rocka82 »

Heitetääs tänne ku samaa ongelmaa on. Mulla ei toi lämppärin säädin toimi, puhaltaa ainoastaan tuulilasille. Alipainepumpun kalvon vaihdoin jo. Cruisen letkusta tuntuu nyt jotain imevän...
Ei oo hajuakaan missä pitäs olla mitä letkuja.... mutta jotenki musta tuntuu että tossa kuvassa ku näkyy toi letkun pätkä niin sen kuuluis mennä tonne alas???
Liitteet
P7170284.jpg
P7170284.jpg (198.55 KiB) Katsottu 3733 kertaa
Keep on rockin'
jykä-68
Viestit: 233
Liittynyt: 08 Syys 2006, 22:42
Paikkakunta: kauhajoki

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja jykä-68 »

ei tuolla lämppärin moottorin letkun pätkällä ole mitään tekemistä alipaineletkujen kans,alipaineletkut lähtee sieltä pumpulta ja haarautuu jossain..
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja baby »

mut alas toi letku menee ..vissiin vähän jäähdyttää puhaltimen moottoria/hiiliä ????
Rocka82
Viestit: 69
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 15:42
Paikkakunta: Sastamala

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja Rocka82 »

jykä-68 kirjoitti:ei tuolla lämppärin moottorin letkun pätkällä ole mitään tekemistä alipaineletkujen kans,alipaineletkut lähtee sieltä pumpulta ja haarautuu jossain..
Juu eipä se oo, mutta olishan kiva tietää kuitenkin senkin tarkotus ja oikea paikka.
Mistäs sitte kannattaa alkaa tutkimaan ku tarkistin tossa vivustolta letkut ja siellä oli yks letku irti, löin sen takas mutta ei lähteny vieläkään toimii. En oo vielä tutkinu niiden letkujen päätepysäkkiä mitkä lähtee vivustolta vänkärin puolelle. Tarviiko sieltä mitä purkaa että saa ne esiin?
Kuuluisko vivuston jollekkin letkulle tulla alipainetta että vois vaikka sormella koittaa toiminnan?
Keep on rockin'
Rocka82
Viestit: 69
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 15:42
Paikkakunta: Sastamala

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja Rocka82 »

Revin koko kojetaulun irti ja letkut näyttäs olevan kunnossa. Olisko se säädin yksikkö sitten paskana? Ei keltään löytys irtonaisena että pystys testaamaan onko vika siinä??
Keep on rockin'
hilussi
Viestit: 777
Liittynyt: 27 Kesä 2009, 08:45
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja hilussi »

oiskohan ollu kerman värinen tms vaaleen värinen letku joka on se lämppärin säätöjen "ohjaus" alipaine .. haarautuu ainakin mulla pissapojan säiliön kohilta ruisen paksusta alipaineletkusta. ja tämä vaalee putki tulee kajuuttaan pissapojansäiliön takaa...

päästeleekö sulla säädin semmosta "suhahtelua" ku käännät hanikoita eri asentoihin?

itsellä sama vika eli pää suulakkeet on hiljasia... jus tuli viesti matkahuollosta että BUMBAn lähettämä sääjin ois tullu perille :mrgreen:
1. luokan lippu nyt vaan maksaa enemmän.
Rocka82
Viestit: 69
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 15:42
Paikkakunta: Sastamala

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja Rocka82 »

Sain justiin toimimaan, en kyllä tehny oikeastaan mitään(Paitsi soitin uutta säädintä) :lol: Tota samaa letkua tutkiskelin, ekaks ei tapahtunu mitään mutta sit ku siirsin sen tulee koneen päältä suoraan ni alko toimii, mutta hitaasti liikkuu(vai liikkuuko ne edes ikinä hirveän nopeasti?). Tarvii koittaa laittaa taas letku oikealle paikalleen ja kattoa toimiiko vielä. Ei siinä letkussa kyllä muuten hirveästi tuu imua, hyvä että edes tuntee sormella. Pääasia että nyt edes toimii :)
Ei päästelly mitään suhahduksia.

Koitaha saada säädin paikalleen.
Keep on rockin'
hilussi
Viestit: 777
Liittynyt: 27 Kesä 2009, 08:45
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja hilussi »

hitaasti jos toimii ni vuotoa järjestelmässä tai pumpun kalvo venyny.. Ehkä.
koitetaan saaha paikoilleen, vaatii hiukka aikaa ku oli säädin ottanu osumaa matkalla
1. luokan lippu nyt vaan maksaa enemmän.
Rocka82
Viestit: 69
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 15:42
Paikkakunta: Sastamala

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja Rocka82 »

Kalvo ei pitäs olla venyny ku just sen vaihdoin.... Letkuja aattelin vaihdella jossain vaiheessa ku kerkeää ja jaksaa. Nyt kun toimii kuiteski ni ei oo kiire ja se vaihtaa puhalluksen suunnan sekunneissa eikä minuuteissa ni "se o iha hyvä" :lol:
Keep on rockin'
vanpuk
Viestit: 60
Liittynyt: 10 Elo 2011, 11:28

Re: lämppäri

Viesti Kirjoittaja vanpuk »

kuuluuko noi läpät mennä aina tyhjäkäynnil sillai et puhaltaa tuulilasille.. ku mulla on mikä tahansa muu päällä ku lasin puhallus ni aina tyhjäkäynnil vaihtaa tuulilasille.. välil jossain valois kesä helteil alkaa hiki tulla ku ei puhalla ilmastointi suuttimista vaan lasille ja sielt se ei paljon viilennä.. ilmastointi muuten toimii..
van g20 vm91
jäsen nro 1635
Vastaa Viestiin