Tuli hankittua Astro, -89/90, automaatti, 2WD, ja tuolla yleisimmällä kutos koneella. Autojen kanssa tullut jonkin verran plärättyä, mutta jenkki maailma on täysin uusi ja toivottavasti tänne tulin pysyvästi. Auton mukana ei tullut ohjekirjaa eikä mistään löytynyt esim haynesin korjausopastakaan joten ihan sokkona joudun persettä raapimaan. Tässä lista varmasi jo sataan kertaa kysyttyjä asioita, mutta tämä foorumin selailu on niin pirun hidasta hommaa kun kymysyksiä on useita niin koitetaan jos joku jaksaisi tähän samaan otsikkoon paiskia vastauksia.
1. Onko autossani th700 laatikko?
2. Rekisteröity 00.00.89, mutta kuitenkin siihen passasi vm.90 laturi? Mistä selvitän minkä vuosimallin osia jatkossa siihen ostan?
3. Mikä ero on lodjun D-vaihteella, ja sillä N ja D vaihteiden välissä olevalla käppyrä D:llä?
4. Pienen ajon jälkeen tyhjäkäynti hummaa ja nypyttää, paras arvaus varmaankin lähteä liikkeelle MAP-anturista?
5. Takapenkkien alla on joku eberin lämmitin / ilmastointi härpäke johon on omat säätimet yms, ei kuitenkaan toimi vaan on täysin mykkä. Onko tämä joku jälkiasennus vai onko tässä kenties joku vyöhykeilmastointi? Mistä lähteä etsimään vikaa?
6. Ilmastointi ei toimi, liekkö tyhjä. Mitä ainetta täyttöön?
7. Cruise ei toimi, ainakin myynti-ilmoituksisa tuntui lähes poikkeuksetta kaikissa olevan cruise paskana. Tyyppivika? Mistä lähteä liikkeelle?
8. Mikä on tuo pitkä piippaus kun laittaa virrat päälle? Loppuu itsestään n. 5sekunnin kuluttua.
9. Mikä on vanteiden pulttijako?
10. Voiko tästä jotenkin lukea vikakoodit, miten?
11. Mitä öljyä laatikkoon? Kuinka paljon menee? Pystyykö vaihtamaan itse helposti? Onko laatikossa joku suodatin ja pystyykö itse vaihtamaan?
12. Laatikolla on kovat menohalut. P:ltä D:lle vielä ihan siedettävä rykäisy mutta ykköseltä kakkoselle aivan tajuton potkaisu. Laatikkorempat näihin ilmeisesti aika yleisiä, mistä löytyisi hyvä ja luotettava tekijä? Tai kannattaako vielä yleensäkkään lähteä lodjua aukomaan mainitsemani vian takia? Tosin katsotaan nyt mitä se sanoo kun saa uudet öljyt kiertoon.
13. Onko mitään muuta mitä suosittelette tekemään kun saa käsiinsä tällaisen pari vuotta seisseen rotiskon josta ei tyypillisesti mitään huoltotietoja? Kaikki nesteet ja suotimet vaihdan ensalkuun. Laturi, akku, moniurahihna ja kiristin tuli jo vaihdettua.
14. Näitä kaikkia lämpötila ja MAP ja muita antureita taitaa vikoja paikallistaessa mennä laatikkokaupalla niin mistä niitä parhaiten löytää ja köyhtyykö niistä mahottomasti?
15. Apparin puolen pakosarjan päällä oli joku lämpöpelti josta lähti putki ilmanputsarille. Näytti puolet putkesta puuttuvan. Mikä sen virka on, ei tunnu kovin merkittävältä osalta?
Tässä alkuun. Josko sitä osan kerkeisi itsekkin haulla etsiä
Menee vaan tuola konehuoneen puolella monttu auki jo kaikki aika 
Koittakaa joku edes muistaa seuraavalla kerralla kun konepellin avaatte niin kurkata vastaus tohon kakkos kuvaan.
