lava chevyä ostamassa

[camaro74]

Tere! Ois tarkotus hommata lava-autoa ja lähinnä 6.5l td hakusessa. Mitä niissä kannattaa tsekata kun tuntuu olevan monenlaista mielipidettä kyseisestä tekniikasta. Hintahaarukka ois 6-8tonnia eli uutta autoo ei olla ees ostamassa mutta ei näillä tuloilla kehtois paskaakaan ostaa. Miel käyttäjien kokemukset kiinnostaa koska kaverin kavereilla tuntuu aina olleen ne ääripäät!

[Vellu]

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... tart=15870
Tuo topikki kannattaa ensin kahlata läpi
Vaikka Suburbaneista siellä aika paljon höpistään, niin samoja romuja nekin on
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... 30&t=99101
Tuolla kanssa aika paljon höpinää tuosta tekniikasta

OMA MIELIPIDE ALKAA
En ole oikein vakuuttunut tuosta 6,5td-koneesta. Tai kone taitaa itsessään olla ihan hyvä, mutta se kaikki sen ympärillä oleva on sitten sitä harmaita hiuksia aiheuttavaa. Olen tullut siihen tulokseen, että 90-luvulla parhaimmat lava-autot ovat tulleet Dodgelta (laatikkoviat) tai Fordilta (suutinviat?). Jos pitäisi moista kulkinetta diisselillä hankkia, niin ehkä kääntyisin Fordin puoleen
OMA MIELIPIDE LOPPUU

[Vanoman]

Kahlaamatta läpi overdriven 1064-sivuista subbe/pickup-jutustelua, ajattelin tässä yhteydessä käyttää tilaisuutta kysyä, miksi aika usein Nettiauton kuvissa 90-luvun GM-pickupeissa lava ei oikein tahdo istua linjassa ohjaamon kanssa? Kylkilinja ei siis ole suora. Johtuuko tämä yleensä siitä, että lavan kiinnikkeet/kannattimet ovat heikot ja ovat pettäneet, vai onko peräti runko pehmennyt ja vääntynyt?

[GMC84]

Yleensä ollu hytin korvallinen mikä antautunu

[BUMBA]

Hytin pohjassa isot kumit jotka rungossa,ja menevät hytin pohjanläpi tai korvat(vulkanonti) pettää kumista......siksi hytti nitkahtaa takareunasta.....toiv.sait selkoa ei paha korjattava!

[Vanoman]

OK, noinpäinhän se tosiaankin menee, kun joissakin yksilöissä hytin takareuna tuppaa roikkumaan lavaa matalammalla. Hyvä tietää ettei sellaista yksilöä sitten välttämättä tarvitse kiertää kaukaa, vaan voi hyvin mielin lähteä vaikka paikan päälle tinkaamaan kun selvästi löytyy korjattavaa.