Katon vaihtaminen.

Tänne voitte jättää keskusteluja koriasioista
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Katon vaihtaminen.

Viesti Kirjoittaja Regency »

Tars ruveta tohon matalaan vaniin vaihtamaan starkin kattokorotusta. Korotus on leikattu irti toisesta autosta pilarit katkomalla. Onko muilla kokemuksia kattohommista?
Miksu
Viestit: 366
Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Miksu »

No joo onhan noita kaikennäköisiä tehty tiilikatosta peltii 8) mut näis vaneis en oo nähny viel korotettuu peltikattoo vaan kaikki mitä oon nähny on hyvin pitkälti ollu laskuituu tai jotai muovii mitkä on hyvin monella ruuviloisella kiinni niiku et mun mielestä raapase laikalla reikä kattoo ja ruuvaile uus kii :lol: Mut älä pirussa tee mitä sanon ennenkun oot kuunnellu viisaampia ja enemmin kokemusta omaavia henkilöitä :D tietoni perustuu oman katon kiinnitykseen ja ruuveja on sit niin maan paljon et en usko et ne on siin vaa koristeena :lol: empä tiiä :oops:
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
Eagle_no1

Re: Katon vaihtaminen.

Viesti Kirjoittaja Eagle_no1 »

Regency kirjoitti:Tars ruveta tohon matalaan vaniin vaihtamaan starkin kattokorotusta. Korotus on leikattu irti toisesta autosta pilarit katkomalla. Onko muilla kokemuksia kattohommista?
Sama homma olis mullakin edessä ja kuullut olen autoni entiseltä omistajalta jotta ruuveja olis noin 150 - 170 kpl.
Olen vaihtamassa Baron Cruiserin kattoa omaani, kaupat on periaatteessa jo sovittu kunhan saan kuvat siitä katosta itselleni ni saan päätettyä kaupat.
Miksu
Viestit: 366
Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Miksu »

Nii eli ruuvit löytyy sen mustan nauhan alta mikä kiertää auton kattoteline kantin yläpuolella. laittasin kuvan mutta en osaa.
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
jari
Viestit: 854
Liittynyt: 05 Helmi 2005, 22:48
Paikkakunta: pori,noormarkku

Viesti Kirjoittaja jari »

joensuuun juhalla kokemusta katton korottamisesta kertokoon apua tarvitseville itse :!: kun omansa korotti :idea:
west vanners
vtcf1004


KIITOS JA ANTEEKS!!!!!!!!!
putkitukka
hansu65
Viestit: 261
Liittynyt: 04 Touko 2004, 21:25
Paikkakunta: Sipoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hansu65 »

Moi !!!

On varsinkin vanhoissa Ambulansseissa myös peltikorotuksia tai siis meidän Nasulanssissa on ainakin. Ei muuten elä vaikka laskettelee hiaman kovempaakin :lol:

Terkuin !!!
Hansu
p. 040-842 1355
email jari.lankinen@ows.fi
pikkumiguel
Viestit: 418
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 22:26
Paikkakunta: Pirkanmaalla

Katon vaihto.....

Viesti Kirjoittaja pikkumiguel »

joo on se kans kiva kun toinen pyytää neuvoo niin jokkut rupee kattotiilistä puhuun.......No kuiteskin itte jos rupeisin vaihtaan kattoa niin mielessä kävis ett laitaisin "jäykkärit" ennen kuin leikkais vanhan katon irti ettei koppa otta itteensä kun ei oo kattoo(niinkuin kuplassa laitetaan jäykkäreitä korin sisään kun irrotetaan alustastaan) :roll: mutta tietenkin joku voi olla erimieltä mut minä tekisin ainaskin niin........ 8) EI MUUTA KUN TSEMPPI* JA KERRO MITEN HOMMAT SUJUU! :!: :!: :!: :!: :!: :) :) :)
Kyllä elämä repii hajalle tämän äijän...kova on repijä...vaikka kuin vastaan laitan
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Do dii. Katto vaihdettu,vielä tarvis sisustaa auto.
Harri
Viestit: 517
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 16:12
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Harri »

Kuvia??? KUVIA!!!?
vtcf 1202
Eagle_no1

Viesti Kirjoittaja Eagle_no1 »

Regency kirjoitti:Do dii. Katto vaihdettu,vielä tarvis sisustaa auto.
Millä tavalla ja millä massalla mahdoit tiivistyksen hoitaa ettei tule vesi tupaan.
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Otin kuvat joka vaiheesta, mutta en osaa laittaa niitä näytille. Katon kiinnitin hirveellä kasalla ruuveja ja tiivistin kahdella tuubilla Sikaflexiä. Ensimmäinen tuubi meni vanhan katon ja korotuksen väliin, toinen meni korotuksen ja kattoa kiertävän metalli listan väliin. Siihen vielä musta muovilista päälle.
Miksu
Viestit: 366
Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Miksu »

http://groups.msn.com/Vanipoppoo/_whatsnew.msnw

Tonne ku rekisteröidyt ni sinne on mun mielestä helppo laittaa kuvia :D
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Kiitokset Miksulle. Ainakin koitin laittaa niitä sinne.

http://groups.msn.com/Vanipoppoo/jannen ... =1&lc=1035
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Viesti Kirjoittaja baby »

no niin tänää tuli korotus talliin
http://groups.msn.com/_Secure/0UgDnAtca ... 9543378739

Kuva
ajatus oli jättää vanhasta katosta siivut eteen ja taakse.monta senttii reunoille kannettee jättää vanhaa kattoo uran päälle?
eli hirveesti ruuvii ja jotain liimaa
mistäs saitte sitä muovilistaa sit ruuvien päälle?
minkälaisii ruuvei? pelti, kattoruuvei kumilla vai mitä?
onko jotain tärkeetä huomioitavaa katon vaihossa? otetaan hyviä ja huonoja kokemuksia vastaan!
aloitan projektin hämeenkosken jälkeen!
Juki
Viestit: 234
Liittynyt: 03 Touko 2004, 22:13
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja Juki »

Sähän joudut tommosen korotuksen kanssa tilaamaan JuJaKim-yhtiöltä
oma laiturin....
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Viesti Kirjoittaja baby »

niinpä ja ruoriki on jo hommattu
juha
Viestit: 264
Liittynyt: 26 Huhti 2004, 17:36
Paikkakunta: PORI

Viesti Kirjoittaja juha »

Kuinka pitkä ja montako lepuuttajaa laitetaan..? 8)
Hakoinen
Viestit: 6
Liittynyt: 22 Elo 2006, 13:01
Paikkakunta: Janakkala

Viesti Kirjoittaja Hakoinen »

Olisi uudella hiukan kysyttävää noista kattojen korotuksista ja yleensäkin autojen korkeuksista.

1. Kuinka korkea on tämä auto? Siis korotuksen kera? Saako jostain ihan mustaa valkoisella vaikkapa laivayhtiöitä varten?
2. Mistä noita korotuksia saa? Löytyykö linkkejä?
3. Kustannukset noin suurin piirtein, jos itse tyytyy katsomaan vierestä? Operaation kesto?
4. Täytyykö korotus käydä näyttämässä katsastus-sedälle?

Siinä nyt aluksi purtavaa teille guruille.
Very funny, Scotty. Now beam down my clothes.
Zimmerman
Viestit: 95
Liittynyt: 20 Joulu 2004, 22:20
Paikkakunta: Joensuu/Liperi

Viesti Kirjoittaja Zimmerman »

Korkeutta arvailisin rengastuksesta riippuen olevan 235-240cm
ja korotuksia löytyy useimmiten purkuautoista...
muuhun en kommentoi :D
VTCF No:1197
Pikkari se on tuo vinkuwaakkenikin
Ex- G20 NXV-78
Ex- G20 Zimmer "special"
Ex- GM Linttafarmi "Bulletproof"
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Viesti Kirjoittaja baby »

baby kirjoitti:no niin tänää tuli korotus talliin
CEAEY8ABv4fMsza1eik4x2saraZXF*b/kattokorotus.JPG?dc=4675585579543378739[/url]

Kuva
ajatus oli jättää vanhasta katosta siivut eteen ja taakse.monta senttii reunoille kannettee jättää vanhaa kattoo uran päälle?
eli hirveesti ruuvii ja jotain liimaa
mistäs saitte sitä muovilistaa sit ruuvien päälle?
minkälaisii ruuvei? pelti, kattoruuvei kumilla vai mitä?
onko jotain tärkeetä huomioitavaa katon vaihossa? otetaan hyviä ja huonoja kokemuksia vastaan!
aloitan projektin hämeenkosken jälkeen!
nii oliko kellää kokemusta
Miksu
Viestit: 366
Liittynyt: 10 Helmi 2006, 17:57
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Miksu »

Jos kuvista on apua VANIPOPPOON sivuilla on jokunen kuva katon vaihdosta. Siitä varmaan saa jotain mielikuvaa mitoista. Omassa on keulassa reilu metri vanhaa korotuksen alla ja varmaa jos kaappeja ajattelee ni hyvä jättää peltii kantavaks rakenteeks alle. Nyt en ole varma mutta kattokorotuksista oli muistaakseni täällä jossain puhetta (mistä sitä listaa ja mitä liimaa on käytetty) voin olla väärassä koska muisti pätkii hetkittäin :lol:
VTCF 1251
G20 5.7l bensa Starkki.(natsku)
PRIEST
Viestit: 29
Liittynyt: 05 Syys 2006, 11:53

Viesti Kirjoittaja PRIEST »

mä taas haluisin omastani korotuksen pois :D
mutta eikös tuo varsin helppo projekti ole vaihtaa kova katto tilalle jos sellaisen löytää jostakin?
onko jollain kokemuksia?
liippari
Viestit: 217
Liittynyt: 02 Elo 2006, 22:28
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja liippari »

PRIEST kirjoitti:mä taas haluisin omastani korotuksen pois :D
mutta eikös tuo varsin helppo projekti ole vaihtaa kova katto tilalle jos sellaisen löytää jostakin?
onko jollain kokemuksia?
Myy mulle sit se korotus.
PRIEST
Viestit: 29
Liittynyt: 05 Syys 2006, 11:53

Viesti Kirjoittaja PRIEST »

liippari kirjoitti:
PRIEST kirjoitti:mä taas haluisin omastani korotuksen pois :D
mutta eikös tuo varsin helppo projekti ole vaihtaa kova katto tilalle jos sellaisen löytää jostakin?
onko jollain kokemuksia?
Myy mulle sit se korotus.
onko sulla nyt kova katto jos on niin vaihtokauppaa!
liippari
Viestit: 217
Liittynyt: 02 Elo 2006, 22:28
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja liippari »

PRIEST kirjoitti:
liippari kirjoitti:
PRIEST kirjoitti:mä taas haluisin omastani korotuksen pois :D
mutta eikös tuo varsin helppo projekti ole vaihtaa kova katto tilalle jos sellaisen löytää jostakin?
onko jollain kokemuksia?
Myy mulle sit se korotus.
onko sulla nyt kova katto jos on niin vaihtokauppaa!
On kova katto, mut joku edellisistä omistajista (tai sit mikälie koripaja) on tärvellyt hyvän pellin laittamalla siihen kolme kattoikkunaa.
Yksi n.50x80 etuistuimien kohdalla ja pari pientä sit takapenkkien hujakoilla.
Lisäks katolta löytyy alppitorvet, kolme antennia, äärivaloja ja takatilassa joku umpiruosteinen tuuletusluukku tms.
Jos tosiaan haluat tuommosen tosireijitetyn katon pulkan tilalle, niin vois kai sitä ajatella.

Minkälainen korotus sulla on? Väri?
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Mä jätin sivuille n. 10 cm omaa kattoa ja taakse myös suunnilleen saman verran. Korotuksesta riippuen ohjaamon päältä tarvitse välttämättä leikata aivan kaikkea pois, riippuen siitä onko umpinainen vai onko kaappitilaa. Tavallisilla peltiruuveilla ruuvasin korotuksen kiinni ja tiivistin Sikaflexillä. Varsinkin korotuksen etukulmien kanssa täytyy olla tarkkana. Melkein kaksi tuubia/korotus olen sitä laittanut. Metalli listan päälle tuleva muovilista on ollut mulla korotuksissa mukana.
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wille »

itse vaihdoin hienon ja alkuperäisen katon lasikuitupulkkaan jokunen vuosi sitten ja jätin etummaisen sekä takimmaisen kattojäykiste ruodon paikoilleen
ja silti oli muutaman vuoden ajon jälkeen takaa vanin kori revennyt taka ylänurkista vaikka lisäsin tukiraudat heti liukuoven taakse n. 50cm korkeudesta lattiaan viistosti, ikäänkuin korvaamaan niitä puuttuvia katto "ruotoja"
nitinä korissa lisääntyi vuosi vuodelta ja auto oli viimeksi 2001 valkeakoskella sen jälkeen liikkunut enää trailerilla :cry:

katto liimattiin sikaflexillä ja ammuttiin popniiteillä n. 10cm välein

enää en laita kuitua katolle
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

katto liimattiin sikaflexillä ja ammuttiin popniiteillä n. 10cm välein
Ylettyikö popniitit kunnolla vanhaan kattokehikkoon kiinni? Mä vedin varmuuden vuoksi n. 40 mm pitkillä porakärkiruuveilla. Ensin pelkän lasikuitukorotuksen vahvemmilla ruuveilla ja sitten listan päältä n.10 cm:n välein.
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Meinaatko purkaa muutakin sisustaa? Lähinnä penkkejä/lattiaverhouksia vai suojaatko homman ajaksi?
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

2. Mistä noita korotuksia saa? Löytyykö linkkejä?
3. Kustannukset noin suurin piirtein, jos itse tyytyy katsomaan vierestä? Operaation kesto?
4. Täytyykö korotus käydä näyttämässä katsastus-sedälle?
Nämä perustuu omaan kokemukseen:
2. Omani olen ostanut Nakkilasta
3. Kustannuksia en tiedä, kun olen ite tehnyt ja mulla meni kaksi päivää perushommaan ja sitten sisutusvaihe ei koskaan tullut valmiiksi. ;)
4. Ei tarvi muutoskatsastusta, jos sitä meinasit.
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Viesti Kirjoittaja baby »

Regency kirjoitti:Meinaatko purkaa muutakin sisustaa? Lähinnä penkkejä/lattiaverhouksia vai suojaatko homman ajaksi?
talven aikana meinasin laittaa sisustan uusiksi. takana viisi tilapäispenkkiä(paku).lattias laminaatti aika naarmunen mut kattoo nyt viittinkö sitä ruveta vaihtaa. täytyy vaan rakentelus muistaa pakun säännökset. "mitkä lienee"?
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wille »

Regency kirjoitti:
katto liimattiin sikaflexillä ja ammuttiin popniiteillä n. 10cm välein
Ylettyikö popniitit kunnolla vanhaan kattokehikkoon kiinni? Mä vedin varmuuden vuoksi n. 40 mm pitkillä porakärkiruuveilla. Ensin pelkän lasikuitukorotuksen vahvemmilla ruuveilla ja sitten listan päältä n.10 cm:n välein.

kyllä ne yhden pellin lävistivät eli sen orkkiskaton jota jätettiin n.10cm reunoille, enkä laittanut mitään listaa sen niittirivin päälle vaan annoin olla sellaisenaan
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Viesti Kirjoittaja baby »

korotus asennettu paikoilleen huomen puhkasen vanhan katon
pitäiskö joku lista hommata ruuvinkantojen päälle vai laitanko vaan sikaa saatan........
laittelen huomen kuvia ( jos jaksan)
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Viesti Kirjoittaja baby »

Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Tohon saattaa olla hakala laittaa listaa päälle kun ruuvinkannat ottaa vastaan. Tietysti jotain matalaa alumiini profiilia vois soveltaa mutta sitä on hankala viedä nätisti kulmissa.
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

sikafleksii

Viesti Kirjoittaja baby »

päätin laittaa sikalefsii ja rajata yläosan teipil et saa siistin.

vanha katto pihalle
http://groups.msn.com/projektifarmariba ... PhotoID=54
Kuva

palkit viel pois
http://groups.msn.com/projektifarmariba ... PhotoID=55

etuosa
Kuva
http://groups.msn.com/projektifarmariba ... PhotoID=53

takaosa
Kuva
http://groups.msn.com/projektifarmariba ... PhotoID=57

ruuvit sisältä päin
http://groups.msn.com/projektifarmariba ... PhotoID=56

verhoiluun otetaan vinkkejä vastaa
kiitos mielenkiinnosta
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Korotukseen lienee uretaani ruiskutettu eristeeksi? Meinaatko verhoilla siihen päälle vai muuten?
Sitä vanhaa kattosuikaletta kun vääntelet pystympään niin saat ruuvattua esim. vanerilevyn siihen pokkaukseen jonka takana menee johdot. On helpompi verhoilla ja kiinnittää valoja/kajareita tms. Tosin ikkunoiden kohdat on sitten hankalampi tehdä.
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wille »

ja babylle pitää varata laituripaikkaa ensi kesänä? :shock:
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Viesti Kirjoittaja baby »

Regency kirjoitti:Korotukseen lienee uretaani ruiskutettu eristeeksi? Meinaatko verhoilla siihen päälle vai muuten?
Sitä vanhaa kattosuikaletta kun vääntelet pystympään niin saat ruuvattua esim. vanerilevyn siihen pokkaukseen jonka takana menee johdot. On helpompi verhoilla ja kiinnittää valoja/kajareita tms. Tosin ikkunoiden kohdat on sitten hankalampi tehdä.
joo urtsia on ja katos näytti olevan puupalikoita urtsissa kiinni, mut seinät on vaikeemmat. jotainhan sinne alle ois ensin saatava.silleehän se vois onnistuu et alhaal sillee kii ku sanoit ja kattoo rima väliin yläreunaa katon puupalikoihin kii. kuhan nyt ensin sais ees kankasta hommattuu. mut pikku hiljaa ja kohta huomaa et on jo juhannus
Vastaa Viestiin