mistähän kannattas alkaa vikaa ettiin? alipainepumppu toimii. ja vakkarista kuuluu napsaus ku on virrat päällä ja painaa napista.... mutta päälle se ei lähde ajaessa.
autohan on 89 6,2 vani.
vanin vakkari ei pelaa..
vanin vakkari ei pelaa..
VTCF 1700
EI RIEMULLA RAJAA KU KASILLA AJAA
EI RIEMULLA RAJAA KU KASILLA AJAA
Re: vanin vakkari ei pelaa..
vaijeri tarpeksi kireellä?kiinni pumpun vivustoissa?siinä rintapellissä se alipaine hässäkän sisällä semmoinen "ketju"tarpeeksi tiukalla?kumikalvot ehjät?tossa nyt pari alkuunsa......ja sitten ne ihanat sähköt päälle

Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
Re: vanin vakkari ei pelaa..
Useimmin on vika viikseltä lähtevissä johdoissa. Alipaine servossa on kolme solkkua, mutta niissä harvoin vikaa. Ja tuo työliikkeen tekevä kalvo on todella kestävä. Jarrupolkimen päällä oleva alipaineventtiili voi myös kusta, jolloin ei mene päälle. Tuon ideahan siis sammuttaa cruise jarrua polkastessa. Tämän viimeisimmän voi testata niin että laittaa väliaikaisesti tulpan siihen alipaine servon paksumman letkun nippaan. Ja tuon servon voi testata auton käydessä ja tarjoamalla 12-volttia oikeisiin nastoihin tohon servoon. Tuon kannen kun avaa, niin se kyllä selviää että mihin nastoihin. Ne kaksi lyhyttä solkkua ohjaa alipainetta, toinen ottaa sitä lisää ja toinen päästää ilmaa tilalle ja se pitkä lukitsee tuon kalvon. Eli noihin kahteen lyhyeen virtaa.
Miksi entisöidä? Sehän on jo entinen