-89 G20:sen ajovalo-umpiot, H4 ja H1 vai miten ?

[häjy]

Vm. -89 G20:n projektiauton ja etu-umpiot paskana, ei voi lasien pinnasta päätellä mitään.
Onko se niin, että H4 "Hellan" umpiot ylös ja H1 umpiot alapuolelle ?
H4 umpioissa ajovalo + parkki ja eikös H1set ole pitkät.....kun eipä näistä itsellä ole mitään hajuu....
Mites noi referenssiluvut, mitä ne saa olla jotta leimalle on kaikki ok.

Tällä hetkellä ylemmät umpiot on ehkä olleet aivan sileällä linssillä, ei saa oikein varmuutta kun ne on hakattu rikki....
Onko niissä alunperin sileät umpiot ylhäällä......alemmissakin on parkkipolttimoiden reijät, mut ei niistäkään selvää saa ?

Jos sais tähän jotain tolkkua, niin vois lähtee koluamaan motonetin yms hyllyjä.
Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäten.

[Api]

Minulla on samanlainen vehje ja siinä on ylhäällä H4 jossa parkit, ajovalot ja pitkät. Alhaalla H1 jossa pitkät. Jos on vielä lisäpitkät kuten minulla niin on otettava yhdet pitkät pois käytöstä, kun pakussa ei saa olla kuin neljä valoa pitkille. Kuormurissa saa olla kuusi.

[häjy]

Ok, laitoin tännä H4:set ylös, niissä ajovalot + parkit + pitkät.
Ja alas H1 umpiot, joissa pelkät pitkät.
Alaumpioista jäi viel piuhat laittamatta, kun siinä oli H4 liitin roikkumassa....mut kai siitä saa pitkille vedettyy yhden johdon ja toisen maihin !!!
Eli siin vissiin oli ennen H4:set ylhäällä sekä alhaalla ?