Pick-up:in madallus

[mattimoi]

onkos kellään kokemus pikkarin maihin laskusta?
-91 lyhyt kyseessä (suoralaivainen spotside )

tarkoitus saada mahd. alas kohtuu kustannuksilla = ilma pois laskuista

[cheyenne]

No varsinaisesti mulla ei moisesta oo kokemusta (mitä korkeempi = parempi), mutta etupäähän droppaavat olka-akselit, ja takaa akseli lehtien yäpuolelle- menetelmää olen kuullut jonkun käyttäneen...

[Kapu]

No se on melko varmaa että ilman rahaa harvoin mikään onnistuu tässä maailmassa... Muutenhan pikuppi on paljon helpompi saada maahan kuin vaikkapa vani. Jenkeissä niiden madaltaminen oli vielä 90-luvulla yhtä yleistä kuin hiustenleikkuu..

Sarjoja löytyy nykyäänkin, hinnat on joitain satasia. Takapäässä ainakin jousen kiinnitys vaihtaa paikkaa ja etupäässä tulee uudet jouset ja muistaakseni jotain muutakin. Vallilan takomosta varmaan saisi eteen ainakin jouset varmaan matalammat.

jos haluaa esim 5/7 tuumaa alemmas niin ne maksaakin jo sitten melkein tonnin jenkeissäkin.

[mattimoi]

ton vanin sai sopivasti alas

nyt tarvii vain järkevästi "tontittaa" tuo pikkari ja löytää leveet vanteet

[Kapu]

Sitten vaan sarjaa tilaamaan...

[jar1]

ton vanin sai sopivasti alas

miten tuon homman toteutit? emännän biiliä pitäisi hieman saada maanläheisemmäksi, mutta varsinaiset alustat taitaa olla harvassa jopa tuolla isossa maailmassa jossa kaikki on suurta ja rälläkkä jouset ei nappaa...oma fleetside alkaa olla jo sopiva ja siihen näky olevan ebayssa -6" asti madallus tarvikkeita

[Vellu]

Pitäisi tähän operaatioon alkaa osia tilailemaan.

Pohdiskelin niin, että jos aluksi kokeilisi budjettimadallusta hiukan maltillisemmalla madallussetillä. 5/7 madallus siis jää toistaiseksi ja 3/4 madallus olisi suunnitelmissa.

Tämä setti ei olisi ainakaan hinnalla pilattu. Joissain kiteissä (kalliimmissa tietenkin) tulee mukana myös iskarit. Miten oleelliset ne ovat vai kestääkö orkkisiskarit tuon 3/4 madalluksen?