Mittaristo "takkuaa"

[timuli79]

Nopeusmittari "takkuaa". eli kun kiihdyttää niin mittarineula jää jälkeen ja tulee sit perässä nykimällä. Kait näissä "uusissa" (vm.00 starkki) on sähköinen mittaristo vai onko vielä vaijeri vetoinen, ei kai? Eli mikä rikki tai menossa?

[timuli79]

Pannaas vielä että löpömittari heiluu vilkun tahdissa? oisko joku maadotus juttu vai onko tää ominaisuus?

[talents]

Moi,

Vani g20 -90 6.2 diesel, ja mittarivalojen vaihdon jälkeen ilmeni oudot viat..
Polttoaine, lämpö ja latausmittari lakkas toimimasta.
Nopeus ja öljynpaine näyttää ihan olevan ookoo, voiko 5w polttimot mittarissa
aiheuttaa jotain teho hävikkii noille mitkä nyt ei toimi?
Mittarit siis toimi aikasemmin vaik polttimot ei kaikki ollut edes kunnossa, nyt muutamat
vaihdettu hiukan tehokkaampiin ja heti lakkas toimimasta..

[kallemura]

Tuo mittareiden toimimattomuus voi johtua myös sulaketaulun Gage sulakkeen palamisesta,siellä on 20a sulake ja en muista nyt heti mitä mittareita menee pimeeksi kun se palaa mutta kuitenkin kannattaa tarkistaa

[Fuller]

Timuli 79: Tarkista mittariston perässä olevan liittimen tiukka sovitus ja johtosarjan hyvä maadoitus.
Talents: Tarkista em. sulake sekä mittariston takana oleva liitin.
Huomioikaa mahdollisten jälkeenpäin asennettujen mittareiden ja / tai katkaisimien mahdollisesti aiheuttamat häiriöt.
Mittariston sähköpiirien kuvat ovat 1998 Astron (M/L-sarja), mutta ovat soveltuvin osin käytettävissä myös G-sarjalaisen ja Expressin kanssa.
Mikäli matkamittari toimii, mutta nopeusmittari ei, vaihda mittaristo.

[Fuller]

NOPEUS- JA MATKAMITTARIPIIRIN KUVAUS (1998 Astro)
Sähköinen nopeusmittari on vakiovaruste kaikissa malleissa. Integroidut piirit kontrolloivat ilmasydämistä nopeusmittaria ja askelmoottorista matkamittaria. Mittariston valaistus on hoidettu mittariston taakse sijoitetuilla, irrotettavilla lamppu/kanta -yhdistelmillä.

Nopeudentarkkailujärjestelmä koostuu mittaristosta, ajoneuvon nopeustunnistimesta, ajoneuvon nopeustiedon kalibrointiyksiköstä ja näihin liittyvästä johdotuksesta.

Ajoneuvon nopeustiedon kalibrointiyksikkö on puolijohdekomponentti, joka muuntaa ajoneuvon nopeustunnistimen lähettämän analogisen signaalin digitaaliseksi signaaliksi, taajudeltaan 4000 ppm (Pulses per mile, pulssia per maili), joka lähetetään mittaristolle. Kalibrointiyksikkö on ohjelmoitu ko. ajoneuvon perävälityksen ja rengaskoon mukaan. Jos VCM-yksikkö vaihdetaan, sen parametrien on vastattava tältä osin ajoneuvon alkuperäisiä arvoja. Mikäli ajoneuvon perävälitystä tai rengaskokoa jostain syystä muutetaan, on VCM-yksikkö vaihdettava oikeat parametrit sisältävään nopeuden kalibrointiyksikköön. Jos näin ei tehdä, nopeusmittarin ja / tai matkamittarin lukema ei ole täsmällinen. Väärillä parametreillä toimiva kalibrointiyksikkö saattaa haitata ABS-jarrujen, VCM-yksikön tai vakionopeussäätimen toimintaa.

Ajoneuvon nopeustiedon kalibrointiyksikkö on VCM-yksikköön sisäänrakennettu, eikä sitä voi erikseen korjata tai vaihtaa.

Ajoneuvon nopeustunnistin on kestomagneettiyksikkö, joka lähettää kalibrointiyksikölle analogista signaalia, jonka se mittaa kardaaniakselin pyörintänopeudesta. Takavetoisissa sovelluksissa VSS on asennettu vaihteiston häntään ja nelivetoisissa jakovaihteiston ulostuloakselille.

[talents]

Tuo mittareiden toimimattomuus voi johtua myös sulaketaulun Gage sulakkeen palamisesta,siellä on 20a sulake ja en muista nyt heti mitä mittareita menee pimeeksi kun se palaa mutta kuitenkin kannattaa tarkistaa

No niin, nyt se sit selvis ku otti silmän käteen... Eli mittarin takaa oli pari johdinpiiriä poikki...
Virta just poikki sit noilta mittareilta, saako han vaniin tota johdinkalvoo mittarin taakse mistään?
Vai pitäskö vaan kolvii rohkeesti käyttää?
Vai pitääkö kokomittari ostaa ton takii, ainakin näyttää siltä et pystyy ite vaihtaa..

[Fage79]

Mulla oli kanssa niitä linjoja poikki ja kolvilla hoitui.

[talents]

Niin mä vähän ajattelinkin et pystyis, varovainen saa kyl olla... täytyy rupee kolvailee..

[Kuminilkka]

Kysymys, mulla ei toiminut kun kokeilin toisella mittaristollakaan. Toimimattomana on kaikki sähköiset mittarit, eli ainut mikä toimii on vaijerilla oleva nopeusmittari ja valot. Sulake on tarkistettu. Mistäköhän tota lähtia seuraavaks kattomaan...? Auto on G20 6.2D -89

[hilussi]

Mittasithan että gages sulakkeen taakse tulee virta. Mie oon jotunu vetämään releen kautta muutamien sulakkeitten kantohin ylimääräsen virran ku virtakisko palanu sulaketaulun takaa...

[Kuminilkka]

Tarkistan sen seuraavaksi....