G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Alakerran jutuista jutellaan täällä

SEBE
Viestit: 7
Liittynyt: 23 Tammi 2014, 17:51
Paikkakunta: LAUKAA

G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Viesti Kirjoittaja SEBE »

Morjes vaan foorumilaisille, näin ekana postauksena tälle foorumille murheita, kuinkas muutenkaan :lol:

Eli kysymys on -95 vapari g30 vanista, 4l80e lootikolla.

Aski pelaa muuten hienosti ja vaihtelee ok, öljyt terveet ym.... Mutta turbiinilukon kanssa hieman ongelmia kun potkii sitä tosi herkkään pois päältä, ottaa sen päälle nätisti about 80 vauhdissa mutta pienikin nousu tai mäki niin heti potkaisee lukon pois.
Lukko ei kuitenkaan luista, esim 3:lla kärryä vetäessä kun ottaa lukon päälle niin se pitää. Sama myös OD:lla kunhan vauhtia vaan on yli 100km/h kestää painaa kaasua reilusti pudottamatta lukkoa.

Noin 90km/h ajamalla pysyy lukko valtaosa mäissä päällä kun ajelee "rekkamiehen kaasulla" ja aina vähä löysää mäessä, tai sitten ottaa vähän vauhtia. :roll:

Lämpötila tunnistumet laatikossa ilmeisesti toimii, kun kylmällä lootalla lähtee ajamaan ja kun tuosta taajamasta selviää isolle tielle saa ajaa kilsan pari OD:lla ja ottaa vasta lukon päälle kun on hieman lämmennyt.


Idoita? Pystyskö kukaan tässä jyväs seudulla lukeen laatikosta vikakoodiloita?


ISO KIITOS!


T: SEBE
timuli79
Viestit: 58
Liittynyt: 08 Maalis 2007, 20:24
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Viesti Kirjoittaja timuli79 »

Noinhan sen kuuluukin toimia... :o
BUMBA
Viestit: 2461
Liittynyt: 20 Heinä 2006, 21:52

Re: G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Viesti Kirjoittaja BUMBA »

timuli79 kirjoitti:Noinhan sen kuuluukin toimia... :o
:lol: :lol: :lol:
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
SEBE
Viestit: 7
Liittynyt: 23 Tammi 2014, 17:51
Paikkakunta: LAUKAA

Re: G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Viesti Kirjoittaja SEBE »

:lol:

No ei siinä sitten hätiä mitiä, mut tuntuupi vaan jotenkin turhan herkältä. Voiko tota laatikkoa jotenkin päivittää että se lukko pysyis paremmin päällä?

SEBE
rockraiteri
Viestit: 135
Liittynyt: 16 Helmi 2008, 14:50
Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa, oulun seutu

Re: G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Viesti Kirjoittaja rockraiteri »

paremmin pitävästä en tiiä mutta eikös sillä jollain kytkennällä saanu kytkimen taakse sen lukon niin saa ite päättää millon käyttää ilman että humpaa koko ajan päälle ja pois :?:
Chevy Van Starcraft G30 6.5 diesel
SEBE
Viestit: 7
Liittynyt: 23 Tammi 2014, 17:51
Paikkakunta: LAUKAA

Re: G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Viesti Kirjoittaja SEBE »

700:seen laatikkoon aika helppo tehdä, mutta en tiiä kyll saako tohon 4L80E:hen kun ilmeisesti pulssiohjattu tuo lukon solkku? :roll:

SEBE
uuno
Viestit: 87
Liittynyt: 15 Maalis 2011, 21:33

Re: G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Viesti Kirjoittaja uuno »

Se on herkkä tossa 4L80 lootassa.

Parempi sekin kun vaihdella turbiinia :evil:
SEBE
Viestit: 7
Liittynyt: 23 Tammi 2014, 17:51
Paikkakunta: LAUKAA

Re: G30 Vanin turbiinilukko ongelmaan kaivattaisiin apuja!

Viesti Kirjoittaja SEBE »

uuno kirjoitti:Se on herkkä tossa 4L80 lootassa.

Parempi sekin kun vaihdella turbiinia :evil:
Onkai se ajateltava näinkin 8)

SEBE
Vastaa Viestiin