TH350 missä pakki?

Alakerran jutuista jutellaan täällä

Silveri
Viestit: 2
Liittynyt: 06 Helmi 2014, 00:21

TH350 missä pakki?

Viesti Kirjoittaja Silveri »

Tervehdys!

Joo elikkäs olisi semmoinen ongelma että vanista hävisi pakki ylämäkeen peruttaessa..
Mistähän lähtisi vikaa etsimään? Laatikkossa toimii muut vaihteet hyvin
G20 on ollut ennen bensakoneella mutta on vaihdettu 6,2 kiisseliin
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Re: TH350 missä pakki?

Viesti Kirjoittaja Wille »

jos öljyt on vähissä niin pakki häviää heti lukkoturbiinin jälkeen seuraavana.

toisaaalta uusimmat laatikotkin alkavat olla 28v vanhoja joten voi sieltä olla kitkapinnatkin loppu
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
Silveri
Viestit: 2
Liittynyt: 06 Helmi 2014, 00:21

Re: TH350 missä pakki?

Viesti Kirjoittaja Silveri »

Öljyä kyllä laatikossa on oikean verran. Mitä jostain olin lukenevani että 1 ja pakki käyttää samaa pakkaa? Vai olenko aivan väärässä?
BUMBA
Viestit: 2461
Liittynyt: 20 Heinä 2006, 21:52

Re: TH350 missä pakki?

Viesti Kirjoittaja BUMBA »

Laatikko mäkeen(siihen ylämäkeen minne peruutit) ja th700 tilalle,ei tolla laatikolla ole hyvä vania ajella huutaa kierrokset maantiellä niin että veivit tulee lohkosta läpi :lol: :lol:

ps,mulla on pakki takaluukussa :!:
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
Eeska91
Viestit: 233
Liittynyt: 31 Loka 2013, 22:31
Paikkakunta: Oulu

Re: TH350 missä pakki?

Viesti Kirjoittaja Eeska91 »

Jaa sulla on sikaosastolla.. Mullakkai se on takapenkin alla :) mutta joo tosiaan tuo 350 on nii pienillä välityksillä että kulutus on tähtitieteelinen. TH700 on hyvä kun on ylivaihde ja se ku menee päälle nii tasaa laatikon ja koneen pyörimisnopeuden (vai mitenkä se meni)..
Chevrolet Astro 1990 4.3 V6 ruutta + TH700.

Facebookissa: Eetu Kaakinen <- lisätkää kaveriksi!

VTCF nro: 1756
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Re: TH350 missä pakki?

Viesti Kirjoittaja Wille »

Eeska91 kirjoitti: mutta joo tosiaan tuo 350 on nii pienillä välityksillä että kulutus on tähtitieteelinen. TH700 on hyvä kun on ylivaihde ja se ku menee päälle nii tasaa laatikon ja koneen pyörimisnopeuden (vai mitenkä se meni)..

Molemmissa laatikoissahan on 3. vaihde suora eli 1:1 nelosen välitys on 0.7 lukkoturbiini tiputtaa kierroksia liki samanverran kuin se neljäs vaihde
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
Vastaa Viestiin