Van G20 vm. -87 ja leimalla tuli hylkäys etuvilkuista

Täällä keskustellaan sähköistä, valoista jne.
k24743
Viestit: 5
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 21:00

Van G20 vm. -87 ja leimalla tuli hylkäys etuvilkuista

Viesti Kirjoittaja k24743 »

Ko. valot palavat parkkivaloina koko ajan ja siis keltaruskeina. Kun vilkuttaa ne vilkkuvat kyllä.
Tästä ei katsastusmies pitänyt. Hankin auton viime kesänä ja viimeisimmässä leimassa ei tällaisesta ole kyllä mainintoja.
Kuulemma 11/68 jälkeen ei saa olla näin.

Mietin vain että kävikö nyt todella huono tuuri katsastuksessa vai onko tämä ihan perusjuttuja.

Nyt sitten vain harrastelemaan ja etsimään miten saisi parkit takaisin sinne missä niiden "kuuluu" olla. Voivoi. :)

t. Marko
Fuller
Viestit: 390
Liittynyt: 07 Syys 2011, 10:13
Paikkakunta: Renko

Re: Van G20 vm. -87 ja leimalla tuli hylkäys etuvilkuista

Viesti Kirjoittaja Fuller »

Kyllä katsuri oli oikeassa, tällaiset keltaiset parkkivalot ovat äärimmäisen vaaralliset :lol: Vuosikymmenten aikana sadat miljoonat Pohjois-Amerikkalaiset autoilijat eivät vain ole tätä tajunneet.

No, asiaan. Keltaiset parkit on Euroopassa kielletty tuolla vuosiluvulla (EEC vs. USA kauppapolitiikkaa) ja katsuri teki lakiin perustuvan oikean päätöksen (kyseessä tuskin on muuttoauto, jossa keltaruskeat parkit ovat luvalliset).
Vaihtoehtoina sinulla on:
- Asennat nykyiseen vilkku-/parkkivaloyksikön sisään toisen, esim. BA9s-kannalla olevan 4W pikkupolttimon, jolloin sinulla on valkoista valoa antava etuparkki alkuperäisessä paikassaan. Linssin tulee olla kirkas, jotta tämä tapa toimii, olen nähnyt myös oransilla linssillä varustettuja malleja.
- Ostat molemmille puolille sellaisen E-hyväksytyn ajovaloumpion, johon kuuluu pysäköintivalo.
- Asennat ihan erilliset, valkista valoa antavat pysäköintivalot.

Nykytermeillähän nämä ovat viralliselta nimeltään etuvalot.
k24743
Viestit: 5
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 21:00

Re: Van G20 vm. -87 ja leimalla tuli hylkäys etuvilkuista

Viesti Kirjoittaja k24743 »

Ok. Kiitos paljon näistä vinkeistä ja itseasiassa lähdin jo toteuttamaan asiaa tuolla ehdottamallasi 1. kohdalla. :)
Kun jotenkin epäilyttää että jos asennan erilliset etuvalot jotka nämä nyt ilmeisesti on nimeltään tänä päivänä niin eiköhän niistä sitten jotain huomautettavaa löydy.
Parempi että teen juuri kuten paperissa sanotaan että "Etuvalo. Väärä väri. Vasemmalla ja oikealla. Keltaiset muutettava valkoisiksi". Ja sinne tuo 4W polttimo juurikin.

Hieman on kyllä rasistista suorastaan tällainen värien kanssa hiertäminen ;), mutta... harrastuksenhan minä ostin ja nyt sitä sitten puuhastellaan lamppujen parissa.

Suurkiitos asiantuntevasta kommentista ja hyvistä vinkeistä !

t. Marko
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Re: Van G20 vm. -87 ja leimalla tuli hylkäys etuvilkuista

Viesti Kirjoittaja Wille »

Tämä on taas tätä, omassa vanissa on keltaiset palaneet eteenpäin ainakin 6-vuotta mitä minulla ollut ja kukaan ei vielä ole huomauttanut asiasta.
No saa mun puolesta palaa, harkittu rikos...


edit: rekisteröity suomeen uutena -75
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
k24743
Viestit: 5
Liittynyt: 02 Helmi 2015, 21:00

Re: Van G20 vm. -87 ja leimalla tuli hylkäys etuvilkuista

Viesti Kirjoittaja k24743 »

Niin siis tämä auto on ollut suomessa vuodesta 1990 ja näyttää kyllä siltä että näitä ei nyt ihan viime vuonna ole laitettu toimimaan näin, mutta tiedä häntä. Nyt alkaa olla valkeana kohta tuo kun vielä vähän näpertelee niin onpahan sitten taas tämäkin kierros nähty. :)
jari
Viestit: 854
Liittynyt: 05 Helmi 2005, 22:48
Paikkakunta: pori,noormarkku

Re: Van G20 vm. -87 ja leimalla tuli hylkäys etuvilkuista

Viesti Kirjoittaja jari »

kannattaa käyttää amerikkan auto ystävällisiä katsastus konttoreita :wink: omassa on myöskin laittomat parkit ja etuvilkut ja leima on aina tullu ja valoista ei oo puhuttu :lol:
west vanners
vtcf1004


KIITOS JA ANTEEKS!!!!!!!!!
putkitukka
Vastaa Viestiin