tuossa tuli vastaan heti harrastuksen alkumetreillä että lehtijousien toinen etu ja toinen takakiinnike on ruostuneet aivan haperoksi ja näyttäisi siltä että hitsaamalla uudet palikat runkoon olisi pian helpompi kyseinen puukotus tehdä.
kysymys kuuluukin että saako näitä osia mistään, google ja foorumit kaluttu kohta kaikki läpi, tai sitten voisiko lehtijousien kiinnitystä muuttaa jollain yleisosilla?
takakiinnike vasemmalla on revennyt kokonaan irti ja oikealla edessä on aika surullisen näköistä kanssa.
kaikki vinkit otetaan ilolla vastaan että saa jouset pysymään kiinni ja katsastusmiehenkin tyytyväiseksi
Itselläni oli sama homma kuskin puolen etummaisen kiinnikkeen kanssa.
Selvittelin asiaa jonkin verran ja sitä ei ainakaan tuntunut saavan mistään erikseen. Eikä purkaamotkaan halunneet sitä antaa, kun joutuisi takarunkoa tärvelemään (toki jos jossain on muuten mätä takarunko ja ehjät kannakkeet)
Muistaakseni taaimmaiset oli myös samalla tavalla suoraan rungossa kiinni, joten saattaa olla, ettei niitäkään ole saatavana.
Itse tein uuden kannakkeen 4mm. levystä. Se ei ollut paha homma ja sai olla jousikin paikoillaan. Kunnolla jos olisi tehnyt, niin toki olisi pitänyt purkaa vähän enemmän. Nyt nimittäin jäi pieni epäilys, että rungon puolelle saattoi jäädä pultin kohdalle mätää, johon ei päässyt käsiksi. Itselläkin taaimmaiset oli vähän haperon näköiset, mutta ne oli vielä ehjät.
Ajattelin tässä vuoden verran valmistautua ja suunnitella, josko seuraavaan katsastukseen pitää koko takarunko vaihtaa tai ainakin tehdä isompi remontti.
samaan lopputulokseen tulin myös että tilaamalla kokonaan uudet takarungot on ainoa konsti saada ehyet kiinnikkeet.
jari mäki soittelikin aiheesta ja hänellä on runkoja hyllytavarana hintaan 1600e ja jos koko homman teettää siellä niin hintaa tulee 2900e, että ei ihan pikkuraha.
no, hitsari katseli että kyllä ne vielä saa korjattuakin, kun itse runkopalkit on ihan ok kunnossa. ainoa epäily oli hänellä että mitä katsastusmies sanoo kun tekee itse, mutta sinulla ei ilmeisesti ollut ongelmaa sensuhteen kun etukiinnikkeen korjasit?
muoks:takakiinnikkeet on kanssa yhtä puuta rungon kanssa...
Ei ollut mitään ongelmaa, toki voi olla konttorikohtaista. En edes yrittänyt hioa saumoja tai mitenkään peitellä. Tuore massakin oli korjattujen paikkojen kohdalla. Hitsasin tuon etukiinnikkeen lisäksi siis myös niitä poikkitukia vararenkaan kohdalta.
Täällä foorumilla nimimerkki illi kaupittelee paljon vanin osia. Hän muistaakseni mainitsi, että takarunko maksaa 500€ (purkuautosta siis).
pidetäänpä tuo illin tarjous korvantakana.
huomenna aloitellaan remontti, pestään koko pohja ja katsotaan jääkö siitä pesun jälkeen enää mitään kovaa jäljelle
ja jos ei muuta niin saahan tuosta komean pihavaraston jos aivan toivoton tapaus paljastuu kaiken paskan seasta.
viidenkympin ruoholeikkurilla lokoisat olot talvella, lämmitys ja kaikki.
olihan siinä savottaa kun koluttiin koko runko läpi,päivän lauloi hitsikone lähes taukoamatta.
tulipahan hakattua kaikki pehmeät kohdat auki ja uutta rautaa tilalle.
ei edes yritetty alkaa tekemään kiinnikkeistä samanlaisia kuin alkuperäiset oli, tuli senverran vankasta tavarasta että kyllä ainakin kestää.
katsellaan vielä mitä konttorilla tuumaillaan,mutta järjen mukaan ei pitäisi olla valittamista.
aivan unohtui antaa loppuraporttia takarungon ja kiinnikkeiden korjauksesta, mutta ainakin täällä oulun seudulla (Ii.n katsastus) ei ollut mitään sanottavaa itse tehdyistä taka ja etu kiinnikkeistä.
