Ilmaus ruuvi
Ilmaus ruuvi
Kertokaa misä on 6,2 diesel mallissa ilmaus ruuvi, vaihoin löpö viltterin ja ei taho käynnistyä sitten millään, aikasemmin riittäny ahkera tarttailu, ja sitten vielä semmonen että kylmänä alakanu sahauttaa perkeleen pitkään ennen ku lähtee käymään, sitten ku lähtee käymään niin kierrokset humpaa vähän aikaa ja sammuu siihen, lämpösenä pelaa normaalisti...
Re: Ilmaus ruuvi
Siinähän se ilmaruuvi on filtterin välittömässä läheisyydessä, iso musta muovinen ristipää ruuvin näköinen! Mulla oli samanlaisia käyntiin lähtö ongelmia ja korjaantu sähkösen siirtopumpun vaihdolla! Katso keskustelu 6.2d käyntiin lähtö onkelmia!
Re: Ilmaus ruuvi
Kiitos vinkistä, sitkaan tarttaamisen jälkeen lähti käymään ja tuntu taas pelaavan niin ku unelma, en silti sulje sähköpumpun laittoa pois.Jykke kirjoitti:Siinähän se ilmaruuvi on filtterin välittömässä läheisyydessä, iso musta muovinen ristipää ruuvin näköinen! Mulla oli samanlaisia käyntiin lähtö ongelmia ja korjaantu sähkösen siirtopumpun vaihdolla! Katso keskustelu 6.2d käyntiin lähtö onkelmia!
Re: Ilmaus ruuvi
ja suutin putki oli löysällä? pitää ilmaamisessa olla 1 tai 2 suutin putkea löysällä.. ja hehkureleen töpseli irti ettei pala hehkut ku ilmailee.. luultavasti sul hehkuis vikaa jos joutuu pidempään starttaamaan ja ei heti syty.. sit ku ne loputkin mitkä toimii palaa niin ei käymään millään.. eli hehkut uusiks..
van g20 vm91
jäsen nro 1635
jäsen nro 1635