Miksi Chevy Vanin taka kulmat ruostuu ?

Tänne voitte jättää keskusteluja koriasioista
magenta
Viestit: 895
Liittynyt: 05 Loka 2005, 09:45
Paikkakunta: Vantaa

Miksi Chevy Vanin taka kulmat ruostuu ?

Viesti Kirjoittaja magenta »

Moi
Istuskelin tuossa illalla rappusilla ja kattelin Vanin takaosaa. Ihmettelin, että miten on molemmat takakulmat ruosteessa...

Kuva

Että jos toinen, mutta kun molemmat. Ja kun kattelee muita niin kaikissa on sama ongelma...
Että mistä se johtuu ?

Että mistä juuri siihen paikkaan tulee niin paljon kulutusta, että monesti ihan läpimätä ?
Tuleeko se sisäpuolelta vai ulkopuolelta ?

Sitten kattelin puskuria.
Huomasin, että puskurihan tulee alemmas kuin takakulman helma.
Ja oikeastaan puskurin muoto on ihan kuin kieppi.
Eli kun takarenkaasta lentää kiviä puskurin alaosaan, niin ne kiertää puskuria pitkin yläosaan ja lentää takaisinpäin juuri siihen pokkaukseen.
Ja sivulle päin puskuri kääntyy vielä eteenpäin kuin kauhaksi, joka kauhoo kiviä sisäänsä.

Huomaa miten kuvassa hiekkaa on puskurin tuen yläpuolellakin.

Kuva

Keksisiköhän joku tähän lääkkeen ?
Joku pellinpala puskurin sisällä tai alareunasta helman alle...

Mika
Van 4x4
Independent Vaners
Juge
Viestit: 841
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 13:08
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Juge »

yleensä tuo tulee ilni kun ottaa kuraläpät pois,harvassa on enää orginaali takakuraläppiä :?
Chevy Van 350TBI -91 HA
Notta tuata taitaa krannis olla parempaa ropsua
jenkki1
Viestit: 63
Liittynyt: 15 Marras 2005, 23:21
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja jenkki1 »

jep kuraläpät takas tai hitsata umpeen.
tuli vaan mieleen paljonkohan maksas jos kerholaisten kans kyselis kuka haluais kuraläpät kerhon tunnuksen ja kuvan kera.
kai joku firma semmosiakin tekis.
T-roy
Viestit: 759
Liittynyt: 03 Elo 2005, 15:30
Paikkakunta: Suomen perse ( Espoo )

Viesti Kirjoittaja T-roy »

Itse huomasin takakulmien myös ruostuneen
viimekesänä.Pesun jäkeen sisällä oli(kulmissa)
litra vettä molemmilla puolilla.

Tutkittua huomasin takana kyljissä olevista
äärivaloista puuttuvan tiivisteet kokonaa ja
sieltähän se on lirutellut jo useamman vuoden.

Polkupyörän sisäkumista leikkasin tiivisteet
ja siligonit väliin niin hyvä tuli vaikka myöhässä.
Mut ei siligonia peltiä vasten, ku maalit ei oikein tykkää.
"Kun Herra ei huoli ja Piru ei pidä kiirettä,
niin mikäs tässä on ollessa."

cHEAVY VAN
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Omaani laitoin läpät takaisin että pysyy kyljetkin siistimpinä kuraroiskeista. Talvellakaan ei kerää lunta ja jäätä takapuskurin päihin.
magenta
Viestit: 895
Liittynyt: 05 Loka 2005, 09:45
Paikkakunta: Vantaa

Vaikka on roiskeläppä

Viesti Kirjoittaja magenta »

Moi

Roiskeläpän pitäisi vissiin viistää maata...

Kuva

Kuva


Katselin tuossa tälläistä helmasarjalla varustettua Chevyä missä on takalevityksen jatkeena vielä helma siipi. Näytti takakulman roiskeet pienemmiltä.
Voisi olla Paasoselle hyvä myyntiartikkeli semmoinen pelkkä takajatkekkin...
Toisaalta taitaa koko takaosa olla korkeammalla kuin puskurin alaosa, että pitäisi jatkaa koko takaosan ympäri...

Mika
Van 4x4
Independent Vaners
Juge
Viestit: 841
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 13:08
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Juge »

nelikossa on kori ylempänä kun takavetosessa,niin siinä pitäis kurakäpät tullakkin varmaan maahan asti :?
mutta ei takavetosessa
Chevy Van 350TBI -91 HA
Notta tuata taitaa krannis olla parempaa ropsua
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

Juu ei ihan maahan asti tarvi, vaikkakin aika pitkät teinkin. Ensin kanttasin pellistä "rungon" jonka sai hyvin pyöräkoteloon kiinni ja siihen ruuvasin isot läpät GM:logoilla. Mallia Motonet.
Vastaa Viestiin