alippa
mä laitoin itelle vielä kattopelti ruuvien ja sian lisäks keskelle 7mm keltapassivoidut prikat, pääsee ilma paremmin virtaan lipan ja auton välistä ni ei rasita lippaa iha nii paljoo.
reunoista on kyllä iha kiinni..
reunoista on kyllä iha kiinni..
Chevy Suburban 6,5TD -97
ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95
ManseVans
ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95
ManseVans
Kuinkas sitten jos sattuu lipassa olemaan kaksi "happireikää"
Kyllä se lippa siellä jo on mutta onko kenellekkään tullu aikaisemmin
semmoista vastaan?(Lippa on muovia) Siinä lipassa on yläreunassa valussa merkintä "chevy"
mutta enempää ei selviä. Liekkö sitten koripajan tekeleitä...
Ja täällä näkyy se lippa-http://groups.msn.com/Vanipoppoo/zimmer ... hotoID=333
Kyllä se lippa siellä jo on mutta onko kenellekkään tullu aikaisemmin
semmoista vastaan?(Lippa on muovia) Siinä lipassa on yläreunassa valussa merkintä "chevy"
mutta enempää ei selviä. Liekkö sitten koripajan tekeleitä...
Ja täällä näkyy se lippa-http://groups.msn.com/Vanipoppoo/zimmer ... hotoID=333
VTCF No:1197
Pikkari se on tuo vinkuwaakkenikin
Ex- G20 NXV-78
Ex- G20 Zimmer "special"
Ex- GM Linttafarmi "Bulletproof"
Pikkari se on tuo vinkuwaakkenikin
Ex- G20 NXV-78
Ex- G20 Zimmer "special"
Ex- GM Linttafarmi "Bulletproof"
Tere !!!
Onpa sellainen lippa jonka näen ensimmäistä kertaa. Varmaan jossain jenkeissä jo tehty ja sitä ei ole monistettu suomessa tai sitten joku on sen ihan oma-alotteisesti räätälöitynä rakentanut.
Kyllä tuokin lippa on kovilla kun kapealla valtakunnanmaantiellä tulee vastaan 25m täysperätavararekka, joka vetää perässään kovaa pyörrettä.
Muistan vain aikoinaan kun mulla oli Baron Cruiser vuokralla ja aina n. 200km ajon jälkeen sai kiristellä lippaa kun tärisi irti (oli jo vastaantulleiden ajoneuvojen paineesta haljennut).
T.
Onpa sellainen lippa jonka näen ensimmäistä kertaa. Varmaan jossain jenkeissä jo tehty ja sitä ei ole monistettu suomessa tai sitten joku on sen ihan oma-alotteisesti räätälöitynä rakentanut.
Kyllä tuokin lippa on kovilla kun kapealla valtakunnanmaantiellä tulee vastaan 25m täysperätavararekka, joka vetää perässään kovaa pyörrettä.
Muistan vain aikoinaan kun mulla oli Baron Cruiser vuokralla ja aina n. 200km ajon jälkeen sai kiristellä lippaa kun tärisi irti (oli jo vastaantulleiden ajoneuvojen paineesta haljennut).
T.
mulla oli samaa ongelmaa niin kauan ku laitoin noi edellä mainitsemani välipalat lipan alle, se käänsi etureunaa hieman alas ja teki isommaksi sitä aukkoo mistä ilma pääsee pois.. nyt on pysyny hyvin koko kesän kiinni eikä ole enää löystynyhansu65 kirjoitti:Tere !!!
Muistan vain aikoinaan kun mulla oli Baron Cruiser vuokralla ja aina n. 200km ajon jälkeen sai kiristellä lippaa kun tärisi irti (oli jo vastaantulleiden ajoneuvojen paineesta haljennut).
T.
Chevy Suburban 6,5TD -97
ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95
ManseVans
ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95
ManseVans
Mikkelin torilla näin samanlaisen lipan. Puolisen tuntia myöhemmin ko Chevy oli parkissa aseman lähellä ja siinä sitten ihmeteltiin sitä kiinnitystä, ohi ajaessa ei paljo nähny mut vaimo sanoi että siihen olis hitsattu jotain tukirakenteita. En tiedä sitten...hansu65 kirjoitti:Onpa sellainen lippa jonka näen ensimmäistä kertaa. Varmaan jossain jenkeissä jo tehty ja sitä ei ole monistettu suomessa tai sitten joku on sen ihan oma-alotteisesti räätälöitynä rakentanut.
Oma maxxlook-lippa kyllä tärisee siit keskeltä paljon just ku täysperävaunurekka tulee vastaan... mut tässä tuli jo paljon hyviä neuvoja, täytyy lähipäivinä katsoa mitä sille voisi tehdä.