Vans & Trucks Club of Finland ry.

heippa!

miten toi aurinkolippa pitäs kiinni laittaa??

Itellä on laitettu kumi prikoilla olevilla kattopelti ruuveill, Sikafleksiä tiivisteenä ja kunnolla kiinni, siis tarpeeksi tiuhaan jottei vapise ja rämise. Älä laita silikoonia, se ruotuttaa ja ei ole kuitenkaan nii pitkäikäinen.

mä laitoin itelle vielä kattopelti ruuvien ja sian lisäks keskelle 7mm keltapassivoidut prikat, pääsee ilma paremmin virtaan lipan ja auton välistä ni ei rasita lippaa iha nii paljoo.

reunoista on kyllä iha kiinni..

Kuinka pitkillä/paksuilla ruuveilla kiinnitit sen,ja kuinkas paksu auton rungonmetalliosa on kiinnitys kohdasta?

blackfoot kirjoitti:Kuinka pitkillä/paksuilla ruuveilla kiinnitit sen,ja kuinkas paksu auton rungonmetalliosa on kiinnitys kohdasta?

ite laitoin about 2cm pitkillä ruuveilla n. 15 sentin välein. Olisko runko ollu jotakuinkin 5mm, en muista tarkalleen. hyvin on pysyny.

Tere !!!

Mulla on sivuille tehty vielä rosterista vahvikkeet, johon porattu isot reijät, että ilmavirtaukset pääsee poistumaan auton sivuille. Ja keskellä tietysti on lipan oma reikä josta pääsee virtaukset katolle.

t.

Kuinkas sitten jos sattuu lipassa olemaan kaksi "happireikää"
Kyllä se lippa siellä jo on mutta onko kenellekkään tullu aikaisemmin
semmoista vastaan?(Lippa on muovia) Siinä lipassa on yläreunassa valussa merkintä "chevy"
mutta enempää ei selviä. Liekkö sitten koripajan tekeleitä...
Ja täällä näkyy se lippa-http://groups.msn.com/Vanipoppoo/zimmer ... hotoID=333

Tere !!!

Onpa sellainen lippa jonka näen ensimmäistä kertaa. Varmaan jossain jenkeissä jo tehty ja sitä ei ole monistettu suomessa tai sitten joku on sen ihan oma-alotteisesti räätälöitynä rakentanut.

Kyllä tuokin lippa on kovilla kun kapealla valtakunnanmaantiellä tulee vastaan 25m täysperätavararekka, joka vetää perässään kovaa pyörrettä.

Muistan vain aikoinaan kun mulla oli Baron Cruiser vuokralla ja aina n. 200km ajon jälkeen sai kiristellä lippaa kun tärisi irti (oli jo vastaantulleiden ajoneuvojen paineesta haljennut).

T.

hansu65 kirjoitti:Tere !!!

Muistan vain aikoinaan kun mulla oli Baron Cruiser vuokralla ja aina n. 200km ajon jälkeen sai kiristellä lippaa kun tärisi irti (oli jo vastaantulleiden ajoneuvojen paineesta haljennut).

T.

mulla oli samaa ongelmaa niin kauan ku laitoin noi edellä mainitsemani välipalat lipan alle, se käänsi etureunaa hieman alas ja teki isommaksi sitä aukkoo mistä ilma pääsee pois.. nyt on pysyny hyvin koko kesän kiinni eikä ole enää löystyny

hansu65 kirjoitti:Onpa sellainen lippa jonka näen ensimmäistä kertaa. Varmaan jossain jenkeissä jo tehty ja sitä ei ole monistettu suomessa tai sitten joku on sen ihan oma-alotteisesti räätälöitynä rakentanut.

Mikkelin torilla näin samanlaisen lipan. Puolisen tuntia myöhemmin ko Chevy oli parkissa aseman lähellä ja siinä sitten ihmeteltiin sitä kiinnitystä, ohi ajaessa ei paljo nähny mut vaimo sanoi että siihen olis hitsattu jotain tukirakenteita. En tiedä sitten...

Oma maxxlook-lippa kyllä tärisee siit keskeltä paljon just ku täysperävaunurekka tulee vastaan... mut tässä tuli jo paljon hyviä neuvoja, täytyy lähipäivinä katsoa mitä sille voisi tehdä.