Iskarien vaihto,,,

[Harri]

Pitää leuhkia kun sain kaapin pumput vaihdettua, pari tuntia (luetaan vajaa kolme) siihen meni, taakse oli kyllä elämäni helpoin vaihto, pultit lähti nätisti auki ja tuubit lähti kiltisti ja uudet helposti paikalleen, edessä teetti hiukan enempi hommia kun en ensin viitsinyt ottaa rengasta pois...vanhoista ainoastaan etummainen apukuskin puolen pumppu toimi edes hiukan , kaikki muut oli ihan vainaita. Ehkä nyt loppuu turha keinuminen. Niin uudet on ihan tavalliset heavy duty kaasut Trade Partsista eikä olleet edes pahanhintaiset kun kierros lähti selvästi alle 250 €€kin

[vang20]

Itellä sama edessä viikonloppuna mahdollisesti. Pistän alle tosin ilmaiskarit ja taakse vaan. Ei taida mennä pariin tuntiin, luulen että tulee letkujen kanssa kummiskin jotain hässäkkää. Toivotaan parasta.

[Maretz]

Niin monikos on nyt sit laittanu g30:sen etujouset g20:seen. nouseeko paljonkin korkeammalle kuin normit 20:sen jouset. ja jos nousee niin nouseeko huomattavasti.

[magenta]

Moi
Mistä sen tietää / näkee, että iskari toimii ?
Tai ei toimi ?

Mistä sen tietää, että minkälaiset sinne kannattaisi hankkia tilalle ?
Vaikuttaako esim. yleinen kuljetettava massa, että jos yleensä ajelee yksin tyhjänä niin kannattaa katsella toisenlaisia, kuin G30:n kun on aina betonisäkkejä kontti täynnä ?
Mika

[Maretz]

Niin joo ja onhan dieselin etupää painavampi. no senhän sitte näkee kun kokeilee niitä 30:sen jousia joo

[vang20]

Iskarit ja Jousitus on tavallaan kummiskin kaksi eri asiaa vaikka yhdessä toimivatkin. Karkeasti ajatellen Jousituksella voidaan vaikuttaa kuormankantavuuteen ja iskareilla ajo-ominaisuuksiin. Jos iskarit on loppu tai huonot niin auto pomppii kuoppaisella tiellä paljon. Auton eteneminen tiellä on levotonta ja vaeltelevaa. Esim voimakas tuuli heilauttaa autoa sivusuunnassa helposti. Iskarin tehtävä on lopettaa tai estää korin heiluminen ylösalas. Mitä jäykempi iskari sen nopeammin se tapahtuu. Jäykkä jousitus auto tyhjänä on kuin kivireellä ajelis. Jos ei liikuttele isoja kuormia kannattaa pitäytyä tavallisessa jousituksessa. Jos meinaa rakennella autonsa täyteen kaappeja, pöytiä,sohvia, sänkyjä jne. on jäykempi alusta varmaan paikallaan.