5.7 dieselin syöttöpumpun korjaus/korjaussarjat
5.7 dieselin syöttöpumpun korjaus/korjaussarjat
nyt hyvät ihmiset, auttakaa hädässä!
elikkäs ongelmana 5.7 vani ja pahat epäilykset on että syöttöpumppu on korjauksen/huollon tarpeessa..
paljos tollaisen vehkeen pumpun korjaussarjat tai perusteellinen korjaus tulisi maksamaan ja mistä saa korjaussarjoja pumppuun..??
kellään kokemusta/ tietämystä..????
kiitos etukäteen!!
elikkäs ongelmana 5.7 vani ja pahat epäilykset on että syöttöpumppu on korjauksen/huollon tarpeessa..
paljos tollaisen vehkeen pumpun korjaussarjat tai perusteellinen korjaus tulisi maksamaan ja mistä saa korjaussarjoja pumppuun..??
kellään kokemusta/ tietämystä..????
kiitos etukäteen!!
-
Scottsdale1980
- Viestit: 25
- Liittynyt: 04 Huhti 2005, 21:12
- Paikkakunta: Kouvola
Kyseleppä Koskiselta Hartolasta, (Kauno Koskinen OY Hartola) ostettiin sieltä viime kesänä 6.2d pumppu, 100tkm oli ajettu remontin jälkeen sillä pumpulla. 400e maksoi,ja täysin kunnossa oli. Mullakin noita pumppuja olis 5.7d muutama tuolla ,mutta ei raaski myydä,kun itselläkin tulossa ajoon yks 5.7D pikappi.
VTCF *1284*
Dodge RAM Cummins 5.9TD 4x4 -95
Chevy fleetside 6.2D -82
Chevy van g20 starcraft -89 6.2D
Dodge RAM Cummins 5.9TD 4x4 -95
Chevy fleetside 6.2D -82
Chevy van g20 starcraft -89 6.2D
siis vanin oireet ovat seuraavanlaisia..
-ajessa kovemmalla vauhdilla (80-100km/h)
rupes aina nykimään ja hyytämään autoa..
-saattaa sammua yhdenäkkiä ja sit ku laittaa taas käyntiin nii pysyy noin 1-2min käynnis ja sammuu itestään... jopa tyhjäkäynnillä..
-ja enää ei lähde edes käyntiin!
ilmavuotoa oli mutta nyt uusittu kaikki mahdolliset pa-letkut niin paluu- kuin imupuolelta..
jä läpinäkyvällä letkulla katsottu(siirtopumpulta suodattimelle) nii ei jaksa enää antaa ainetta syöttöpumpulle asti..
siirtopumppu uusittu vähän aikaa sitten..
eli mielestäni ei paljon muita vaihtoehtoja jää kuin syöttöpumppu.. vai..??
joka tapauksessa on aivan 100% varma et vika on pa-puolella..
ja edelleenkin olisin kiinnostutnut tietämään niiden pumpun korjausarjojen saantia ja hintoja...
sekä myös käytettyjä pumppuja..
-ajessa kovemmalla vauhdilla (80-100km/h)
rupes aina nykimään ja hyytämään autoa..
-saattaa sammua yhdenäkkiä ja sit ku laittaa taas käyntiin nii pysyy noin 1-2min käynnis ja sammuu itestään... jopa tyhjäkäynnillä..
-ja enää ei lähde edes käyntiin!
ilmavuotoa oli mutta nyt uusittu kaikki mahdolliset pa-letkut niin paluu- kuin imupuolelta..
jä läpinäkyvällä letkulla katsottu(siirtopumpulta suodattimelle) nii ei jaksa enää antaa ainetta syöttöpumpulle asti..
siirtopumppu uusittu vähän aikaa sitten..
eli mielestäni ei paljon muita vaihtoehtoja jää kuin syöttöpumppu.. vai..??
joka tapauksessa on aivan 100% varma et vika on pa-puolella..
ja edelleenkin olisin kiinnostutnut tietämään niiden pumpun korjausarjojen saantia ja hintoja...
sekä myös käytettyjä pumppuja..
Tankissa imu sihti ei varmaan ole tukossa?pamppu16 kirjoitti:siis vanin oireet ovat seuraavanlaisia..
-ajessa kovemmalla vauhdilla (80-100km/h)
rupes aina nykimään ja hyytämään autoa..
-saattaa sammua yhdenäkkiä ja sit ku laittaa taas käyntiin nii pysyy noin 1-2min käynnis ja sammuu itestään... jopa tyhjäkäynnillä..
-ja enää ei lähde edes käyntiin!
ilmavuotoa oli mutta nyt uusittu kaikki mahdolliset pa-letkut niin paluu- kuin imupuolelta..
jä läpinäkyvällä letkulla katsottu(siirtopumpulta suodattimelle) nii ei jaksa enää antaa ainetta syöttöpumpulle asti..
siirtopumppu uusittu vähän aikaa sitten..
eli mielestäni ei paljon muita vaihtoehtoja jää kuin syöttöpumppu.. vai..??
joka tapauksessa on aivan 100% varma et vika on pa-puolella..
ja edelleenkin olisin kiinnostutnut tietämään niiden pumpun korjausarjojen saantia ja hintoja...
sekä myös käytettyjä pumppuja..
Alkava vaanari
-
Suorsa