GMC Vandura, kannattaako ostaa

autoharrastukseen liittyvää
Zami
Viestit: 45
Liittynyt: 21 Tammi 2007, 21:56
Paikkakunta: Kauhajoki

GMC Vandura, kannattaako ostaa

Viesti Kirjoittaja Zami »

Terve

Tarjottiin vanduraa 6.2 litrasta diissliä ja hintakin olis alle neljän tonnin. Kori ruostunu monestakin kohdasta, mutta mikä hyvä niin on matkailuauto ja rekisteröity 1+8. Ei tarvis miettiä miten sisustaa jotta menee katsastusherralla läpi. Ajettu alle 400tuhatta.

Mitäs siitä pitäis niinku tietää ja mitä eroa sillä on normi vanin kanssa?

Zami
Moon meiltä ja muut om'mistä sattuu
T-roy
Viestit: 759
Liittynyt: 03 Elo 2005, 15:30
Paikkakunta: Suomen perse ( Espoo )

Viesti Kirjoittaja T-roy »

Se vähän riippuu mikä sun mielestä on normivani? :wink:
"Kun Herra ei huoli ja Piru ei pidä kiirettä,
niin mikäs tässä on ollessa."

cHEAVY VAN
Zami
Viestit: 45
Liittynyt: 21 Tammi 2007, 21:56
Paikkakunta: Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja Zami »

No tuollaanen ku mullon eli 6.2 kiisseli -89. Eikö se oo niinku se ainua ja oikia. No emmä siitä tiä, mutta vähä kiinnostaas ottaa ittelle lisää töitä tuosta kemsusta.
Moon meiltä ja muut om'mistä sattuu
Harri
Viestit: 517
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 16:12
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Harri »

Siinähän sitä sitte riittää puuhasteltavaa, osta pois vaan :wink:
vtcf 1202
Regency
Viestit: 430
Liittynyt: 29 Huhti 2005, 22:14
Paikkakunta: Kylmäkoski

Viesti Kirjoittaja Regency »

GMC:stä kaipailisin omaan Chevyyn lämmitylaitteen BLEND-asentoa. Talvella olisi mukavampi kun puhaltelisi yhtäaikaa ylös ja alas...
Onko tarjottu GMC Baron Cruiser vai joku muu? Nimimerkki GMC-van voisi kertoa lisää Baronin hitsailuista :wink:
Timppa80
Viestit: 246
Liittynyt: 10 Elo 2005, 10:54
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Timppa80 »

Tai pikemminkin "Regency" sullahan siitä hitsailusta on kokemusta :wink: 8)

joo tohon pikkubussi malliin on ainakin lattian alkuperäset eristeet ihan syvältä.. nekun poistaa ni rupee pohjakin pysyyn :)

ps. se lämmityslaitteen asento on kyyllä mukava, ei palele varpaat :roll: 8)
Chevy Suburban 6,5TD -97

ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95


ManseVans
yks vekkulipoju
Viestit: 262
Liittynyt: 11 Syys 2006, 16:02
Paikkakunta: vantaa
Viesti:

Re: GMC Vandura, kannattaako ostaa

Viesti Kirjoittaja yks vekkulipoju »

tyhmä kysymys. mut miksi noi paron crutserit o rekattu. riitääks niihi pelkkä neiti b kortti.vähä tomone käyny miäles tai ei nii vähääkää. mites toi korkeus. ja käyttö autona olemine.toki ymmärrän et ei sitä eikä muutakaa jenkkii kannata viädä tuntemattomaan prisman parkki halliin.mut mites noi sillan alitukset.
Anssi Koljonen
Viestit: 212
Liittynyt: 10 Syys 2007, 21:26
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: GMC Vandura, kannattaako ostaa

Viesti Kirjoittaja Anssi Koljonen »

Vähä ot:Eli se löytyy gmc:stä tää blend-asento joka ilmeisesti on ventin ja heatin välissä?
Tästä juttelimme T-royn kanssa tampereen reissulla :mrgreen:
Chevy van g20 -90 punainen
Tissit nähty
cheyenne
Viestit: 1644
Liittynyt: 10 Elo 2007, 20:49
Paikkakunta: Kylmäkoski

Re: Re:

Viesti Kirjoittaja cheyenne »

vani-91 kirjoitti:
Regency kirjoitti:GMC:stä kaipailisin omaan Chevyyn lämmitylaitteen BLEND-asentoa. Talvella olisi mukavampi kun puhaltelisi yhtäaikaa ylös ja alas..
Eikös tämän asian saa sillä korjattua kun vaihtaa "välikoppa vanin" (93-96) lämppärinsäätimen? Mun mielestä ne täysin samat muuten paitsi että toisessa on lisäksi tuo blend asento. Soutwest tradelta varmaan löytyis jostakin purkuvanista.
Ei mulla ole tuossa -94 mallisessa ainakaan sitä blend-asentoa....
Eikä kyllä alkuperäisenä systeeminä oikein jaloille saanut millään puhaltamaan lämpöä (yli -20 pakkasilla ehti alkaa ulkotoihinkin sopivissa jalkineissa varpaat palella yli 50 km matkalla).
Tosinhan toi onkin vain karuksi työkoneeksi tehty...
Mutta itse meinasin ensitalveksi tehostaa tuota varpaille lämmön tuloa ehkä jopa lisä-kennolla+ puhaltimella... :idea:
Vastaa Viestiin