Turbiininlukolle nappi

Täällä keskustellaan sähköistä, valoista jne.
Timppa80
Viestit: 246
Liittynyt: 10 Elo 2005, 10:54
Paikkakunta: Tampere

Turbiininlukolle nappi

Viesti Kirjoittaja Timppa80 »

Elikkäs millanen kytkentä pitäs tehä?

Kertokaa silleen että mäkin ymmärrän 8) :D
Chevy Suburban 6,5TD -97

ex kulkineet:
Chevy Van G30, 305V8 -90
GMC baron cruiser 6,2D -91
Chevy van G30 6,5D -95


ManseVans
BUMBA
Viestit: 2461
Liittynyt: 20 Heinä 2006, 21:52

Viesti Kirjoittaja BUMBA »

Jarru katkasija (polkimen yläpuolella) on neljä piuhaa niistä kaksi kiertämään katkasijan kautta niin saat kytkettyä turbiini lukon pois :wink: värejä en muista(vaaleanruskea/musta)(purble/pinkki)=en ole varma väreistä..... mutta selviää kun otat sähkö kynän käteen ja mittaat mistä menee sähköläpi kun painat jarrua,eli katkasija tekee sen että laatikko lukee sen että painat jarrua niin ei lyö lukkoa päälle.....korjatkoon joku jos meni vaikeeksi :wink: mutta noin ite sen tein ja helppoa kun autonpesu :wink: hö!! :wink:
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Wille »

ihmetyttää että miksei se alkuperäinen systeemi kelpaa vai mikä sen rikkoo...
itselläni on kuitenkin jo -81 chevyssä ollut toimiva systeemi alkuperäisenä.
ja tämä aihehan on varmaan jo käsitelty joka foorumilla moneen kertaan, haku käyttöön


kiitos ja anteeksi
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Viesti Kirjoittaja dieseli »

mulla joskus uudemmassa vanissa temppuili lukko ja siihen löytyi nopea korjauskikka tervajoen autohuollosta,mittari käteen ja heilutteli mittariston taakse tulevia johtoja :D :D :D :D ei se vika ole aina niin suuri kun mitä luulis :D :D
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
MAKE
Viestit: 82
Liittynyt: 26 Elo 2005, 18:12
Paikkakunta: Kiuruvesi

Lukko

Viesti Kirjoittaja MAKE »

Mulla lukko myöskin napin takana,eli napista päälle ja jarrulla pois...tosi hyvä ku voi itse päättää millo lukko on päällä(alkuperäinen tahto laittaa sen liian aikaisin päälle) ja yksi syy miksi näin laitettiin on se,että ei alettu uutta syöttö pumppua rukkaamaan (Nato hummerin pumppu)
Vastaa Viestiin