Astron vesipumpun vaihto (oli: halvalla hyvää?)

[Damned]

Tihkuttaa tihkuttaa. Sen minkä koneen alta kurkistelemalla ja käsikopelolla pystyin paikallistamaan, vuoto ei ole tiivisteestä eikä vesiletkun juuresta, joten ainut vaihtoehto lie sitten akselin tiiviste -> pumppu menee vaihtoon.

Tuossa kun etsiskelin sopivaa vaihtoehtoa, niin tarjontaa on laidasta laitaan hinnat ja seilaa samalla tavalla. Eräs iso kotimainen tarjosi pumppua n. sadan euron hintaan, kun taas ison veden takaa Summit möisi pumpun (koodi GMB-130-1620) hintaan $39.95. Eli kaikkine kuluineenkin hinta jäisi todella pieneksi, varsinkin kun tilaisin muutakin rompetta samalla. Mutta tekeekö tuolla pumpulla mitään? Voiko vesipumpulla ja vesipumpulla olla hirmusesti eroa?

Auto on -91, 4.3 EFI + TH700.

edit: typoja
edit2: hintasekoiluja

[Micke]

http://www.kolumbus.fi/~rautakum/kauppa/ Siinä se maksaa 98€ Voi olla että pumpuissa on eroa mutta minä en oo huomannut mitää eroa chevyn pumpussa ainakaa

[pete]

sen verran taitaa eroa löytyä chevynkin pumpuista..6.2d kohdalla kylläkin alumiininen roskiin ja valurautanen paikalleen.

[Damned]

Tilasin palikat Rautakummulta. Olisi ehkä tullut halvemmaksi ostaa Summitilta mutta tulikin yllättävä kiirus saada auto läjään, joten osien odottellun lätäkön takaa ei ole aikaa. 85 € jäi pumpulle hintaa.

[dieseli]

vaniin ainakin niin kiva(lue,perseestä) vaihdettava että en ite laittas mitään muuta kun kunnollista ja unohtaisin noi halpa osat.liilen että niissä on aika suurikin laatu ero

[Damned]

Noniin, pumppu on tallissa ja vanha jo purettu pois. Kuitenkin tuli semmoinen ongelma etten saa kaikkia jäähdytysnesteitä ulos. Korjausoppaan mukaan koneessa pitäisi olla reilusti yli 10 litraa ainetta, ja minä valuttelin syylärin poistopropun ja alavesiletkun kautta ulos vaivaiset 5 litraa

Että mitenkä minä saan ne loput lierut pihalle

Korjausopas puhuu että EHKÄ pitäisi jossain kenties olla lohkossa "drain plug". Tarkoittaakohan se jonkinlaista pulttia vai pakkasproppua?

[Micke]

Jos lohkossa on"drain plug" tarkoittaa että se on vastaava kun syylärissa,muuten voit ottaa alimmainen syylärin letku irti silloin tulee tarpeeks paljon nestettä ulos kyllä se tietänkin aina sotkee vähän lattialle kun vaihtaa pumppu mutta ei sille voi mitää

[Damned]

Jos lohkossa on"drain plug" tarkoittaa että se on vastaava kun syylärissa,muuten voit ottaa alimmainen syylärin letku irti silloin tulee tarpeeks paljon nestettä ulos kyllä se tietänkin aina sotkee vähän lattialle kun vaihtaa pumppu mutta ei sille voi mitää

Pittääpä kahtoo oisko siellä sopivaa valutusreikää lohkossa. On vaan niin tautisen ahdas talli tällä hetkellä. Otin minä sen alavesiletkun jo irti ja sen jälkeen kun pumpun irrotti, niin ei sieltä enää vuotanut kuin desin verran nestettä ulos.

Tuolla jo OD:lla semmoisen vinkin antoivatkin että jos ei kaikkia nesteitä pois saa, niin huuhtelee vaan huolella vesitilan ja laittaa sitten sisään jäykkää jäähdystysnestettä puolet nestetilavuudesta, jolloin lopputuloksena on puhdas järjestelmä ja hyvät jäähdytysnesteet.

[Damned]

Vaihdettu. Kai sen olisi vaihtanut muutamassa tunnissa, mutta kun on tällainen pilkuntarkka nysvääjä niin hurahti pari päivää kaikkine tiivisteiden rapsutteluineen yms. puhdisteluineen. Vuoto oli siellä missä arvelinkin, eli akselin tiiviste oli ruvennut vuotamaan ja siitä pumpun kaulan alla olevasta reiästä valutti nestettä ulos. Oli varmaan valuttanut jo pitkän aikaa, kun oli se kaula aivan ruosteessa.

Muuten meni pumpun vaihto ok, mutta ensimmäisellä yrittämällä unohtui pumpusta flektin kiinnityspultit. No, ne meni kyllä helposti kiinni vaikka pumppu oli jo tukevasti lohkon kyljessä. Seuraavaksi pistin flektin oikein napakasti kiinni ja rupesin sovittamaan moniurahihnaa paikoilleen. Tulin kuitenkin siihen tulokseen, että hihna tulee jämäkämmin kiinni kun laittaa myös sen vesipumpun hihnapyörän paikoilleen . En varmaan unohda seuraavalla kerralla.

Sain noin puolet aineista ulos ja huuhtelin ennen asennushommia lohkon ja syylärin huolellisesti puhtaalla vedellä. Hiukan sieltä tuli ruskeaa vettä mutta pääasiassa jäähdytysnestettä. Nyt on pakkasenkestävät aineet sisällä, kun vaan tulisi niitä pakkasia

Kiitoksia neuvoista!