Vans & Trucks Club of Finland ry.

Eli ensiksi hirtti pitkät päälle, eikä meinannu saada sammuun. Sitten katos lyhyet ja ajeltiin parkeilla. Sitten lyhyet palas takas kuvioihin.
No minä poika ajattelin et valonvaihtaja sökö (ei oo releitä vielä) ja ajoin SWT:iin ja ostin uuden. Vaihdoin vaihtajan (paska homma se ylempi kiinnitys ruuvi paskas paikas) NO eipä toimi pitkät vieläkään....?????

MISSÄ VIKA???

FoxNestVan kirjoitti:Eli ensiksi hirtti pitkät päälle, eikä meinannu saada sammuun. Sitten katos lyhyet ja ajeltiin parkeilla. Sitten lyhyet palas takas kuvioihin.
No minä poika ajattelin et valonvaihtaja sökö (ei oo releitä vielä) ja ajoin SWT:iin ja ostin uuden. Vaihdoin vaihtajan (paska homma se ylempi kiinnitys ruuvi paskas paikas) NO eipä toimi pitkät vieläkään....?????

MISSÄ VIKA???

Onkos valon releitä siinä akun yläpuolella ja niissä hapettumia

Ja varmaan jo mitattu/tarkistettu että johdossa (pitkille menevässä)on virtaa?
Siis ensin polttimon kannasta... Jos ei siihen tule, niin siitä vaihtajaa kohti kaikista kohdista mistä pystyy... Niin pitkään kunnes löytyy virtaa.
Siitä polttimoon päin lienee vika (esim. johto poikki tai ottaa maihin).

Voi se olla niinki yksinkertanen vika että poltin oikkarissa

Mulla kerran tuossa työ juhdassa jäi pitkät päälle ja toinen poltin yhisti molemmat valot päälle

Helppo kattoa onko vika polttimessa jos molemmat langat hehkuu niin lyhyet & pitkät o yhtäaikaa päällä