Vans & Trucks Club of Finland ry.

Kuinkas moni ajelee vanhemmilla vaneilla, meinaan noita kaheksankymmentä luvulta olevia ja vanhempia?
Kyllä minusta ysikymppinen on jo uusi
Itellä tuli jo 25vuotta täyteen,siis vanilla
Monesti oon aatellu, että pitäskö tuota ruveta jo vaihtaan nuorempi yksilö, eipä silti tässä vanhassakaan mitään vikaa ole.

Meillä ajellaan vm -77 Chevy Vanilla ja hyvin on kulkenut jo reilu 20 vuotta Eikä muuten vaihdu mihinkään

Lullalla on ikää päälle 20vuotta,eikä ole tulossa uudempaa.Jotenkin vaan iskee silmään paremmin vanhan muodot

onhan tuolla vanilla jo ikää vm.1986 mut hyvin kulkee nyt kyllä hallilla kun täytyis vähän fiksata uuteen uskoon ja bensalla kun kulkee ei ole kädet aina rasvassa

-83 vuodelta on tuo minun versio =)

Lötköttelijä kirjoitti:Lullalla on ikää päälle 20vuotta,eikä ole tulossa uudempaa.Jotenkin vaan iskee silmään paremmin vanhan muodot

Meillä ´85. Se siitä seuraava malli on vielä ihan hyvän näköinen, mutta sitten ne uudemmat missä ne takavalot on siinä ylhäällä ja muovipuskurit, niistä mää en niin kauheesti tykkää

Tuukka kirjoitti: Meillä ´85. Se siitä seuraava malli on vielä ihan hyvän näköinen, mutta sitten ne uudemmat missä ne takavalot on siinä ylhäällä ja muovipuskurit, niistä mää en niin kauheesti tykkää

Joo mä olen samoil linjoil. Nää uudet on mun mielest jo vähä hiacen ameriikan kopioita.
Ja jos ei puskurit rautaa ni mitä ne kestää...

Miksu kirjoitti:

Tuukka kirjoitti: Meillä ´85. Se siitä seuraava malli on vielä ihan hyvän näköinen, mutta sitten ne uudemmat missä ne takavalot on siinä ylhäällä ja muovipuskurit, niistä mää en niin kauheesti tykkää

Joo mä olen samoil linjoil. Nää uudet on mun mielest jo vähä hiacen ameriikan kopioita.
Ja jos ei puskurit rautaa ni mitä ne kestää...

Juu paljon on kyllä hiacen näköä.Ja kyllähän puskurit nyt rautaa tarvii olla autossa,mitä enemmän rautaa sen parempi

1982, ihan hyvä vuosikerta

vm.-83 On se vaan hyvä vuosikerta!

dodge vm 81 moottori 318 vm67

keikka kirjoitti:onhan tuolla vanilla jo ikää vm.1986 mut hyvin kulkee nyt kyllä hallilla kun täytyis vähän fiksata uuteen uskoon ja bensalla kun kulkee ei ole kädet aina rasvassa

Ai ei vai... Minä kun muistelin että mullakin on ollu kädet rasvassa tuon kyseisen vanin takia Ja köyden jatkona milloin mistäkin syystä... siis se auto! Mutta mutta, eipä siinä mitään, kaikkee sattuu jne.

Ja tuosta alhaalta näkyy että vanha se on minunkin auto.

so so stoge kätesi ovat saattaneet likaantua mut ei rasvassa ja mitä nyt muutaman kerran on hinattu..

Lötköttelijä kirjoitti:

Miksu kirjoitti:

Tuukka kirjoitti: Meillä ´85. Se siitä seuraava malli on vielä ihan hyvän näköinen, mutta sitten ne uudemmat missä ne takavalot on siinä ylhäällä ja muovipuskurit, niistä mää en niin kauheesti tykkää

Joo mä olen samoil linjoil. Nää uudet on mun mielest jo vähä hiacen ameriikan kopioita.
Ja jos ei puskurit rautaa ni mitä ne kestää...

Juu paljon on kyllä hiacen näköä.Ja kyllähän puskurit nyt rautaa tarvii olla autossa,mitä enemmän rautaa sen parempi

Toi kuvassa oleva -78...
Nyt enemmän ajelen tuolla -94 Vanilla... Mutta ei siinäkään mitään muovisia puskureita ole
Ja ainoastaan noi etupään osat (maski, lampunkehykset jotka kylläkin on pois) erilaiset kuin tuossa vanhemmassa...
Takavalot samassa kohdassa, vaikkakin erilaisella lasilla (vanhemmassa ne missä "romia reunoissa ja keskellä"...)...
Uudemmassa täys-muoviset koko punaiset.

83 itelläkin alla, ja itse kyllä pidän siitä tietystä vintage-henkisyydestä mitä meidän perheen vani huokuu, vaikkakin ollaan sitä rakenneltu oman maun mukaisesti. uudet (uudemmat -> "lue:80-luvun lopun ja siitä eteenpäin") vanit on vähän "kliinejä" jostain syystä mun mieleen... Me käytiin emännän kanssa aikanaan osto-aikeissa hakea 91 mallia oleva muovikattokorotusvani, mutta sitten mukaan tarttuikin paskanruskea vuosimallia 83 oleva vani joka oli vieläpä tonnin kalliimpi kuin tuo "uusi". Mutta asenne oli siinä vehkeessä kohdallaan, nyt on tosin paskanruskea saanut mustan värin päällensä ja taas ensi kesänä olisi tarkoitus vetää uus väri pintaan(musta edelleen mutta yritetään saada vähän parempi pinta... )

Avattaren härvelillä mennään. Oishan uusi tai uudempi vm 00-> ihan kiva varsinkin jos on usein joutunut auton alla makoilemaan. Pelottaa vaan se et jos se ei sitten avaimesta lähde niin euroja palaa kottikärryllinen. Bensapuolelle palaamista harkitsen nykyään entistä useammin. Mutta sitten vintage-henkisyys voittaa ja totean että nykyinen on ihan hyvä. Mitä sitä vaihtamaan. Eikä mulla uuteen vaniin rahaa oliskaan, heh.

Mulla -75 ja -77 vanit.

Täällä vm-86........

mikä on vanha?
tuossa pihassa makaa kaunis -76 mopar kori joka terästetty luotettevalla GM tekniikalla. en pidä sitä vanhana koska olen itsekkin sitä iäkkäämpi mutta silti nuori.

-73:lla tulee ajeltua. Nyt on vaan motivaatio hiukan hukassa kun pitäisi leimalle hiukan korjailla..

Meillä -83 Beauville.

Tuolla muutamia kuviakin:
http://s110.photobucket.com/albums/n83/ ... kuiluauto/

Wille kirjoitti:mikä on vanha?
tuossa pihassa makaa kaunis -76 mopar kori joka terästetty luotettevalla GM tekniikalla. en pidä sitä vanhana koska olen itsekkin sitä iäkkäämpi mutta silti nuori.

Minuakin huvitti eräässä paikallis-lehdessä ollut juttu kaverista joka "harrastaa vanhoja amerikanrautoja"...
Jutussa mainittiin mm. -68, -70 ja -71...

Itse nuo luokittelen järkevän ikäisiksi ja vielä hyvän näköisiksikin(tosin liian kallita ostaa kun varat riittää vain noihin 80-luvun tonnin-kahden vehkeisiin jotka täysin paskaa tekniikaltaan).
Tuon ikäiset kun on riittävän yksinkertaisia toimiakseen, ja tarvittavia osia vielä löytyy.
50-lukuiset alkaa olla siinä vanhan rajoilla, mutta ei silti vielä vanhoja...
No tuo sama määritelmäni taitaa ihmisiinkin toimia...

cheyenne kirjoitti:

Wille kirjoitti:mikä on vanha?
tuossa pihassa makaa kaunis -76 mopar kori joka terästetty luotettevalla GM tekniikalla. en pidä sitä vanhana koska olen itsekkin sitä iäkkäämpi mutta silti nuori.

Minuakin huvitti eräässä paikallis-lehdessä ollut juttu kaverista joka "harrastaa vanhoja amerikanrautoja"...
Jutussa mainittiin mm. -68, -70 ja -71...

Itse nuo luokittelen järkevän ikäisiksi ja vielä hyvän näköisiksikin(tosin liian kallita ostaa kun varat riittää vain noihin 80-luvun tonnin-kahden vehkeisiin jotka täysin paskaa tekniikaltaan).
Tuon ikäiset kun on riittävän yksinkertaisia toimiakseen, ja tarvittavia osia vielä löytyy.
50-lukuiset alkaa olla siinä vanhan rajoilla, mutta ei silti vielä vanhoja...
No tuo sama määritelmäni taitaa ihmisiinkin toimia...

Paljonkos se eläkeikä nykyään on? Meillä Cadillac täyttää 50 tänä vuonna eikä sitä vielä päästetä eläkkeelle.......