Kantavuus renkaissa...
-
pikkumiguel
- Viestit: 418
- Liittynyt: 28 Kesä 2005, 22:26
- Paikkakunta: Pirkanmaalla
Kantavuus renkaissa...
Tere!!Kysäsin tuos renkaita vaniin ja rengas liikkeen ukko tokas ettei kantavuus riitä...eli renkaita joita kysyin olis ollut 255/60/15 ja auto on vm 86 g 20 chevy van 6.2 riisseli....mikkäs sitten alle kun haluaisin aavistuksen leveemmä/matalemmat...ihmetyttää....?niin onhan se niinkin jos setällä menikin 225 ja 255 sekasin...en siihen sitte sen enempää jäänyt kyseleen.... 
Re: Kantavuus renkaissa...
pikkumiguel kirjoitti:Tere!!Kysäsin tuos renkaita vaniin ja rengas liikkeen ukko tokas ettei kantavuus riitä...eli renkaita joita kysyin olis ollut 255/60/15 ja auto on vm 86 g 20 chevy van 6.2 riisseli....mikkäs sitten alle kun haluaisin aavistuksen leveemmä/matalemmat...ihmetyttää....?niin onhan se niinkin jos setällä menikin 225 ja 255 sekasin...en siihen sitte sen enempää jäänyt kyseleen....
Ei se leveys meinaa,vaan se kantavuus ja pitäisi olla sulla varmaan se kantavuus 800kg+ per rengas
TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
Re: Kantavuus renkaissa...
sulla on rek.otteessa tod.näk. kantavuus merkattu indeksilukuna tai suoraan kiloina nehän saa katsottua itsekkin renkaan kyljestä. siinä heti kokomerkinnän perässä se on merkitty esim 235/75-15 108T.
T= nopeusluokka ja 108 on kantavuus indeksi joka käännetään kiloksi vaikka kirjasta/intervepistä lunttaamalla
T= nopeusluokka ja 108 on kantavuus indeksi joka käännetään kiloksi vaikka kirjasta/intervepistä lunttaamalla
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
vtcf 448
-
pikkumiguel
- Viestit: 418
- Liittynyt: 28 Kesä 2005, 22:26
- Paikkakunta: Pirkanmaalla
Re: Kantavuus renkaissa...
ei ollu otteella akselimassoista mitään(omamassa 2410/kokonais massa 2990)...mutta nou hätä...huomenissa pitäis selvitä asia kun ringasin tutulle katsastus "sedälle" joka lupas asian selvittää samalla sanoi/tarkisti että "paperilla" muistaakseni 255/60/15 fillari kantaisi siinä 800kg per pyrpylä...noo nyt jään odotteleen akseli massojen tietoa...kyl se täst suttaantuu vielä...hommia teettää niikuin tuo auto aina... 
Kyllä elämä repii hajalle tämän äijän...kova on repijä...vaikka kuin vastaan laitan
-
granville1
Re: Kantavuus renkaissa...
Ostin tässä aiemmin kesällä Bridgestonet 255/70 15 auton kokonaispaino on 3300kg,kantavuus koodi 110/112 hyvin pelaa,ei taitu alle jyrkässäkään kurvissa.Edelliset renkaat oli aivan surkeat ajaa niissä oli koodi 105,renkaat oli niin kuin hyytelöä,ei kulkenut koskaan suoraa ja löysi kaikki urat.Niin se on kunnon renkaat ja ajo on mukavaa.

Re: Kantavuus renkaissa...
.
Viimeksi muokannut JTP, 02 Marras 2012, 17:11. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
karaVANNARI
- Viestit: 505
- Liittynyt: 16 Tammi 2007, 21:18
- Paikkakunta: Piehinki
Re: Kantavuus renkaissa...
Itelle ku katastin kummit ei kantavuus piisannu takana
Apua anto nopeusluokka autolla (KA) max 80km/h tuli joku kerroin kantavuuteen
Rekkaroitu kuokkuriksi voi puotaa max kantavuutta kys renkailla itellä putos 200kg kantavuus takana
jäi vain 1000kg kantavuutta

Takana 295/40-20 kumi jos ois 295/45-20 niin kantavuus piisais mutta pyörän aukko kävis jo vähä ahtaaksi
Korkeus profiili näköjään syö kantavuutta
Tosin pakussa ei oo tuota nopusluokka poonusta renkaan kantavuutteen
Pitäs olla aivan fakta tietoa ku paikallinen kats ukko kysy AKE:lta teki paperit sen ohjeide mukaan
Mutta jos alkuperäne kummi o 235 niin eihän 255 leveyttä tarvii kats erikseen tuskin kats ukko kantavuutta kattoo kuhan o pintaa
Harvemmin ne kantavuuden takia särkyy alle taitaa olla muut syyt jos puhki kummin saa
Apua anto nopeusluokka autolla (KA) max 80km/h tuli joku kerroin kantavuuteen
Rekkaroitu kuokkuriksi voi puotaa max kantavuutta kys renkailla itellä putos 200kg kantavuus takana
jäi vain 1000kg kantavuutta
Takana 295/40-20 kumi jos ois 295/45-20 niin kantavuus piisais mutta pyörän aukko kävis jo vähä ahtaaksi
Korkeus profiili näköjään syö kantavuutta
Tosin pakussa ei oo tuota nopusluokka poonusta renkaan kantavuutteen
Pitäs olla aivan fakta tietoa ku paikallinen kats ukko kysy AKE:lta teki paperit sen ohjeide mukaan
Mutta jos alkuperäne kummi o 235 niin eihän 255 leveyttä tarvii kats erikseen tuskin kats ukko kantavuutta kattoo kuhan o pintaa
Harvemmin ne kantavuuden takia särkyy alle taitaa olla muut syyt jos puhki kummin saa
Teikköite?
Re: Kantavuus renkaissa...
Tuota pitää kysyä mjkat:lta se sai kumin puhki autoa työntämällä

TIIKERI
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
VTCF 1286
Ei se mitä nostaa penkistä, vaan pankista
http://cid-06bc636b5cdbd160.spaces.live.com/photos/
VUODEN TIHRU 2008 ja PARAS UUSI IDEA 2008
-
pikkumiguel
- Viestit: 418
- Liittynyt: 28 Kesä 2005, 22:26
- Paikkakunta: Pirkanmaalla
Re: Kantavuus renkaissa...
jippi!1Nyt selvis: tuon meijän vanin axelimassat on 1540kg/per axilo...selvitetty tyypin mukaan konttorilla...joten vähintään 99 li lukuinen rengas sopii....mitä noita renkaita kattelin/kyselin niin yleisesti 255-60-15 renkaissa oli/on 102 li luku joten kantavuudet meille sopis ainaskin...jes....KIITÄN KAIKKIA JOTKA AUTTOIVAT/Kertoi niksei nyt asia on meidän kantilta "pulkassa"
...t m
Re: Kantavuus renkaissa...
Tuolta löytyy selvät taulukot nopeusluoka, painoindeksit ja minkä kokoselle vanteelle sopii mikäkin rengas
http://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php#load-index
http://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php#load-index