Tuli tuos mieleen että jokin projektit osio vois olla hauska? Noh itsellä alkaa tää pari vuotinen nippon käyttökinnerillä kärvistely niin sanotusti kyrsiä, joten ois aika alkaa laittaan toista vanhoista sotaratsuista liikenne kuntoon. Eli Pihalla seisoo -81 mallin g-20 ex-bensa missä on joskus -93 aikoihin laitettu 6,2D+th700. Se minkä takia vani ei liku on vika lista: th700 laski fluidit kartanolle pakkasilla (stefa) ja muutenkin öölit palaa heti ja kylmällä ei lähde liikkeelle kuin tunnin käyttämisen jälkeen. kuskin helmassa akun kohdalla metrin mittainen läpi reikä. Taka lehtijouset pitää vaihtaa ja samoten jarrulevyt eteen(molemmat uudet käytetyt virheettömät löytyy). Etsiä vika virtapuolelta kun purkaa akut parissä päivässä, käytössä 2kpl Exide Maxxima900 hyytelöakkuja. Ilmastoinni täyttö. Ailipaine vuoto tai pumpun korjaus. sisustan pesu (homeessa) uusien puuosien valmistus, verhoilujen korjaus/uusiminen. Pakoputkien ja vaimentimien tekeminen rosterista 76mm?, saranatapit oviin, uudet tiivisteet ja takaovien hitsaus.
Kaiken lisäksi pitäisi saada pikaisesti liikenteeseen joten tärkeys järjestys: Laatikko, pakoputki ja sähkövika, laatikoksi aattelin ettiä käytettyn toimivan. kun ei ole aikaa opiskelemaan laatikon kasausta. Projektilaatikko löytyy jo ja siihen masterkit. Edellämainitut on silti tarkoitus tehdä mahdollisimman pienellä budjetilla.
Toinen hoppa on sit -82 5,7dx+th350 chevy scottsdale pikkari, mistä myös on loota sanonut sopimuksen irti. ja tämän th350 tilalle suunnittelin th200r4 lootaa jotta pääsee eroon tuosta alipaine ongelmasta. Koneella on ajettu noin 3000km!
sitä ennen tehdyt työt: ylikokooon poraus, dekkitason oikaisu, kansityöt, kampura ja veivit tarkistettu/hiottu, veivit heloitettu, ARP studit kansissa ja runkopukeissa, crome-moly ö-pumpun akseli, pumppu korjautettu diesel huollossa. uusi ö-pumppu, ...enää edes muista kaikkia mitä tehty mutta käy kuin kello
Muuten kosla säälittävässä kunnossa.