Talous nousuun american malliin !!!

[-LIVE-]

http://www.youtube.com/watch?v=LidmCvdU ... re=related
Liekkö viittiivät myydä noita tänne ambomaahan kuormureiksi vai pakko paalata ...

[Kapu]

Paaliin menevät. Tarkoitushan oli, että valtio antaa jopa useamman tonnin rahaa, kun vanhan bensasyöpön romuttaa ja ostaa uuden auton.

Loppuvuoteen asti varatut rahat loppu jo ekana kuukautena, eli suosittua taisi olla...

[cheyenne]

Noihan oli uusia....
Järkevistä vehkeistä ne sielläkin rahaa tahtoo (siis niistä mitkä ei vielä oo paalattu)...

[Mattius]

Terve,

laman poistamiseksi USA: päätti sijoittaa (mahdollisesti jälleen Aasiasta lainaamiaan rahoja) kampanjaan, jossa vaihtaessasi vanhan bensarosvosi (alla 18 miles 3,9 litralla) uuteen koriaan velka-autoon, saat 4500 dollaria hyvitystä ym.

Tokihan Korean autot kauppansa tekee noinkin, mutta tuskin ylläri olikaan se, että lama-hallituksen Clungers-budjetti loppuikin kesken. Nyt innokkaita autojensa hävittäjiä askarruttaakin se, että saakohan kauppias varastoissaan olevista Clunkkereista, joiden moottorit ovat tuhottuja näyttävästi kerta-kampanjalla, rahansa valtiolta vai joutuuko ostaja maksamaan lama USA:ssa 4500 taalaa kauppiaalle takaisin. Toki voi jättää maksamattakin, mutta silloin menee se hyndäikin kauppiaalle takaisin: arveli eräs ostajista.

Poliittisesti ajatellen kampanja oli täysin perusteltua, sillä kuka nyt enää itseään arvostava viitsisi tulevaisuudessakaan ajaa milläin cashclunkkerilla? Ympäristöä säästyy pitkällä tähtäimellä, kun isojen tila-maasto-paketti-truckien arvostus laskee (ja käytetyn auton jälleenmyyntihinta putoaa). Ja mitä USA edellä, niin sitä muut perässä - Hampurissakin on MC Donalds!

Lisätietoja autosi kulutuksista ja päästöistä saa USA:n ympäristö- ja liikenneministeriön ylläpitämiltä sivuilta http://www.fueleconomy.gov. Siellä voit katsoa kulutukset myös metrisillä taulukoilla!

JK. 6,2 litrainen vani on aikalailla taloudellisin USA:n vaneista 10,7-15,7 i/100km. Esimerkiksi Transportterin bensa/automaatti kuluttaa jo rutkasti enemmän.