nii joo kyseessä -81 hybridi vani
parkkivalot hukassa
parkkivalot hukassa
Pitäs parkkivalot löytää jostain, hehkut uudet joten vika lienee kytkimessä. mutta mistä tämän kytkimen löydän? Samoten miten rattiputkesta saa kuoren purettua? yhtään ruuvia ei näy missään ja sorkkaraudallakaan ei tohtinut. kun pitäs ujuttaa uuden vilkunviiksen johtopaikoilleen.
nii joo kyseessä -81 hybridi vani
...eli ex-5,7 nykyinen 6,2D +th700
nii joo kyseessä -81 hybridi vani
Chevy Pick-up 5,7DX-81 (ei liikennekäytössä); VTCF 1546
-
Micke
Re: parkkivalot hukassa
Rattiputki ei aukee muuta kun rälläkellä
jos vaihdat vilkunvikset,laita naru tai rautalanka kiinni vanhaan johtoon ennen kun vedet pois.
Re: parkkivalot hukassa
näytti tarvike viiksi olevan paremmin suunniteltu kuin alkup. on sillä cruisen johdolla enemmän liikkumavaraa eikä jää siihen giljotiiniin niin helposti. tosin vanha kromattu on hienompi ku uusi musta
tulipa tuossa odotellessa laitettua noi vilkun palautus jousetkin paikoilleen. Ja muutenkin korjattua vilkku kun otin ratin pois niin tipahti sellanen 5cm pelti lätkä lattialle. juuri se jousi, mikä pitää vilkun keskitettynä tai päällä. ...rojekti jatkuu
Chevy Pick-up 5,7DX-81 (ei liikennekäytössä); VTCF 1546
Re: parkkivalot hukassa
nyt sitten prkl katos vilkutki
eli mitähä muuta tuolta rattiputkesta tipahti, mekaanisesti toimii ok. sulake ehjä ja releestä ei tietoa, eli eikö jotain eloa pitäisi saada jos kytkee releen navat yhteen? niinku testi mielessä? ...nyt vissiin pitää taas alkaa purkamaan tuo ratti systeemi, se vaa o nii veemäinen purkaa. luulen että se pilti klipare on väärin päin, mikä tipahti pois aikaisemmin 
Chevy Pick-up 5,7DX-81 (ei liikennekäytössä); VTCF 1546
Re: parkkivalot hukassa
Kesällä meni kaverin kanssa tapellessa hermo samasta syystä,ostin koko putken tuosta tampereelta(80e)ja vedin gruisen piuhan ulkopuolelta ja hyvin toimii,ja vaihtoon meni n.2tuntia muistaakseni 
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.