Chevrolet Lumina 3,1 -96 öljyä nesteissä

Ruiskukoneiden keskustelut
VanLeuka
Viestit: 314
Liittynyt: 08 Syys 2008, 22:23
Paikkakunta: Rovaniemi

Chevrolet Lumina 3,1 -96 öljyä nesteissä

Viesti Kirjoittaja VanLeuka »

Paisuntasäiliössä ja syylärissä "öljylauttoja" ja syylärinkorkki vaahdossa
Öljyntäyttökorkissa EI näkynyt vaahtoa,öljytikussa ehkä vähän vaaleahkot öljyt(mutta ei maitokahvit)
Jäähdytysletkuissa oli paineet eikä savuta valkosta

Auto ei kuulemma syö öljyä eikä nestettä eikä lämmöt heittele,ja lauhdutinta ei ilmeisesti ollut...missä vika :?: :?:
Kokeillaan huuhdella siitä jäähdytysjärjestelmä ja katsotaan tuleeko sitä öljyä uudestaan

Jos öljyä ilmestyy niin kansipahvi palanut,tai kansi tai pahimmassa tapauksessa lohko halki :!: :?:
Onko mitään muuta mahdollisuutta, onko imusarjassa/sen lähistöllä öljykanavaa?
"Pytyt on pystösä vaa vessasa"
Micke

Re: Chevrolet Lumina 3,1 -96 öljyä nesteissä

Viesti Kirjoittaja Micke »

Varmaan kansipahvi tai välikannen tiiviste, siinä on öljyä ja vettä melko lähellä joka paikassa. Mulla meni edellisenä syksynä kansi pahvi,mutta silloin tuli nesteet aika reilusti pihalle. Jos päätet vaihtaa kansipahvi, kannattaa vaihtaa molemmat yhtäaikaa ja näissä on alumiinikannet että kannattaa tarkistaa myös että ne ovat suorat.
Liitteet
Bild017 (Small).jpg
Bild017 (Small).jpg (70.05 KiB) Katsottu 546 kertaa
VanLeuka
Viestit: 314
Liittynyt: 08 Syys 2008, 22:23
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Chevrolet Lumina 3,1 -96 öljyä nesteissä

Viesti Kirjoittaja VanLeuka »

miten tuossa on jakopää?? hihnalla,ketjulla vai rattailla :?:
Jos välikansi pitää purkaa ni pitääkö jakopää purkaa tieltä pois? Entä kampiakselin siimapyörä :?:
Niin ja kiitos ja anteeksi jo etukäteen,voi olla että palaan aiheeseen koneenhuuhtelun jälkeen,ku käy ilmi että kyllä sitä öljyä vielä vain tulee :lol: :lol:

Ja eikö se ole jotakuinkin outoa,että vain jäähdytysjärjestelmässä öljyä eikä mitään muita oireita :?: :?:
"Pytyt on pystösä vaa vessasa"
Micke

Re: Chevrolet Lumina 3,1 -96 öljyä nesteissä

Viesti Kirjoittaja Micke »

Jakopää ketjulla, mutta se on tikkukone että ei tarvii purkaa jakopää vaikka nostaa kannet pois. Melko paljon ruuvaamista ennenkun saa kannet näkyviin, ja pirun ahdasta koska joku GM:n Inssinööri on keksinyt kääntää se kone väärinpäin siinä konehuoneessa. Voi olla että sulla on "vaan" välikannen tiiviste rikki mutta se on melkein yhtä paljon töitä vaihtaa sitä. Sen verran on helpompi jos vaihdat vaan välikannentiiviste että et tarvii irroitaa pakoputik ja pakosarjat. Kysy vaan uudestaan jos on jotain, yritän auttaa jos pystyn.
Vastaa Viestiin