kysymyksiä laturista..

[sepetus85]

eli ilmestyi uusi onkelma melkein heti siirtopumpun leviämisen jälkeen.. eli vani latailee 14,5-16volttia oman mielensä mukkaan, eli siis jännitteensäätäjä oletettavasti entinen, sellanen vaan aiheesta kiinnostais tietää kun en haulla onnistunut löytämään enkä vielä ole laturia kerinnyt pöydälle nostamaan että onko tuo säätäjä vaihdettavissa vai joutuuko koko laturin uusimaan? mistä varaosa jos vaihdettavissa tuo säätäjä? entä onko ehdotuksia jonkinlaiseen väliaikais viritykseen kun eipä oikein sunnuntaina taida löytyä mistään laturia (jos sen joutuu uusimaan kokonaan) ja maanantaina pitäis kuitenkin aamulla töihin vanilla suunnistaa..

eipä tämä muuten hirvittävästi haittaisi mutta 40km matkalla minkä jouduin säätäjän hajottua kotiin köröttelemään niin paloi molemmat puolikkaat ja toinen parkki polttimo, enkä usko että muutkaan sähkölaitteet hyvää moisesta virtamäärästä tykkää

[Suorsa]

Meilläpäin yleensä on löytynyt ihan tuosta paikallisesta autovaraosaliikkeestä Unipointin laturia ja varaosia.
Ei tosin aina välttämättä suoraan hyllystä, mutta päivän parin toimitusajalla.
Omassa edellisessä pikkarissa paloi joskus sieltä tulipellin virranjakoblokilta yksi sulakejohto ja tämä ikään kuin
ohitti koko säätimen...lataili kanssa kierroksilla jotain 18V ja tyhjäkäynnilläkin yli 15V. Kannattaa ehkä tarkastaa myös.
Eli mittaamalla siitä laturin kahden johdon liittimestä (mikäli kyseessä on vanhempi SI-mallin laturi...) #2 eli punaisen piuhan.
Jos lukema on 0V laturi ei saa ns. vertailujännitettä ja lataa "täysillä" koko ajan.

[sepetus85]

mistäs mahtais moinen löytyä? kun kävin nopeesti aamutakki pääl vilkaisemas enkä mielestäni moista nähnyt... saattaa olla etsijästä kiinni

[jari]

eli ilmestyi uusi onkelma melkein heti siirtopumpun leviämisen jälkeen.. eli vani latailee 14,5-16volttia oman mielensä mukkaan, eli siis jännitteensäätäjä oletettavasti entinen, sellanen vaan aiheesta kiinnostais tietää kun en haulla onnistunut löytämään enkä vielä ole laturia kerinnyt pöydälle nostamaan että onko tuo säätäjä vaihdettavissa vai joutuuko koko laturin uusimaan? mistä varaosa jos vaihdettavissa tuo säätäjä? entä onko ehdotuksia jonkinlaiseen väliaikais viritykseen kun eipä oikein sunnuntaina taida löytyä mistään laturia (jos sen joutuu uusimaan kokonaan) ja maanantaina pitäis kuitenkin aamulla töihin vanilla suunnistaa..

eipä tämä muuten hirvittävästi haittaisi mutta 40km matkalla minkä jouduin säätäjän hajottua kotiin köröttelemään niin paloi molemmat puolikkaat ja toinen parkki polttimo, enkä usko että muutkaan sähkölaitteet hyvää moisesta virtamäärästä tykkää

tmi;seppo niemensivu/pori latureita hyllyssä,siinä valtarengaan naapurissa ojantiellä

[ilikka]

täälä olis laturi.. uus on.. ja vieläpä uudennäkönenki ja puhdas kerran ollu kiinni ja ajettu n.50km. viiskymppiä.

[cheyenne]

mistäs mahtais moinen löytyä? kun kävin nopeesti aamutakki pääl vilkaisemas enkä mielestäni moista nähnyt... saattaa olla etsijästä kiinni

Siis etsit jännitteensäätäjää? (Autosta)...
Se on laturissa sisällä semmoinen pieni litteä "satiainen" ... Olikos se nyt kolmella pienellä ruuvilla kiinni...?